Uma Ponte Entre

CONCEITOS GERAIS, VANTAGENS E DESVANTAGENS A madeira na construção pode ser utilizada de varias maneiras, como em residências, pontes, depósitos, passarelas entre outros. Ela é um material abundante e com planejamento correto, renovável, através do reflorestamento. Suas vantagens incluem resistência, baixo custo, fácil manuseio e definição de formas e dimensões, extração simples, processamento que não envolve uma tecnologia requintada, reutilização e isolamento térmico. Suas desvantagens são

Funcionalidade As Pontes foram construídas para diversas finalidades, como interligar dois pontos não acessíveis de um rio ou vale, permitindo-nos ultrapassar obstáculos criados pela Natureza. Isso permite a ultrapassagem de pedestres, veículos, ferrovias e qualquer outro tipo de transporte que deseja chegar ao seu destino final. 1.Pontes Estaiadas 1.1 O Surgimento As pontes estaiadas são um recente modelo de construção que veio aumentando consideravelmente nos últimos anos por…

UNIVERSIDADE PAULISTA ROGÉRIO FELICIANO DE OLIVEIRA RA A839JG9 5° SEMESTRE PROJETO PONTE DE MACARRÃO SÃO JOSÉ DO RIO PRETO – SP 2014 ROGÉRIO FELICIANO DE OLIVEIRA RA A839JG9 5° SEMESTRE PROJETO PONTE DE MACARRÃO SÃO JOSÉ DO RIO PRETO - SP 2014 LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 1 - Ponte de Ferro a caminho de Nova Roma do Sul (RS).......................... 08 Figura 2 - Diagrama de esforços.............

A ponte suspensa Também chamada pendente, a ponte pênsil ou suspensa pode vencer distâncias ainda maiores que as em arco ou em viga, de até 2.100m. Seu tabuleiro é sustentado por cabos de aço cujas forças de tração tendem a aproximar os suportes das fundações. Os cabos são fixos em torres situadas nas extremidades da ponte. As primeiras versões foram feitas em madeira e corda. Com o desenvolvimento tecnológico, os tirantes de corda transformaram-se em enormes cabos de aço.…

SUPERVISIONADA INTEGRADA Tema: PONTES TRELIÇADAS Título: ENGENHARIA CÍVIL DA PLANTA PARA A PONTE BRENO VIEIRA CAROLINE MARTINS DIEGO MORALEJO GISELLY BORGES WESLEI CARVALHO TURMA: ENC 23 MARABÁ - PARÁ 2013/2 RESUMO O Estado do Pará tem uma área de 1.253.164,49 km², possui uma malha hidrográfica abundante e aproximadamente 19.253,35 km de estradas vicinais, que são cortadas por muitos rios. Neste contexto, a construção de pontes com pequenos e médios…

UNIVERSIDADE PAULISTA CAMPUS ANCHIETA PONTE DE MACARRÃO São Paulo/SP Campus Anchieta 2013 Allan Buonanno, Anderson Ferreira de Sousa, André Nascimento, Carlos Henrique Almeida, Cleber Alencar, Elton Freitas dos Santos, Evandro Custódio Patini, Jadiel de Jesus Pereira, Wesley Freo, Weslley de Melo Santos, William Pagani Viana PONTE DE MACARRÃO Trabalho…

TRABALHODE APS Profa. Rosana Hernandez RIBEIRÃO PRETO NOVEMBRO 2012 CURSO DE ENGENHARIA BASICO TRABALHO DE APS PONTE DE MACARRÃO Aline Fulcherberguer Borges RA. B45IIJ-9 Cristian Rodrigo Salvador RA.B273GJ-1 Debora Cascalho Monteiro RA. B2783F-5 Fabio Henrique De Paula Silva RA.B45IIJ-3 Franciele Bento Cardoso RA. B38DJB-5 Jeferson Alves De Oliveira RA. B273GI-3 Laura Do Prado Marangoni RA. B21GDJ-3 Marco Aurélio Donizete Silva RA. B33528-9 Ralph F C Silva RA. B2804D- 0…

16/10/12 Ponte de macarrão 22nd April Pesquisa de base http://magcar-massa.blogspot.com.br/ [http://magcar-massa.blogspot.com.br/] Posted 22nd April by Alessandra Labels: Karina Correa e Thainá Lima, Alessandra Hengle 0 Add a comment 22nd April Relatório Experimental Classic Ponte de macarrão Para a construção da ponte de macarrão, utilizamos o macarrão, cola líquida, cola quente, tesoura e lixa. No começo, pegamos como base uma pesquisa feita de apoio, então para…

UNIVERSIDADE PAULISTA ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS PONTE DE MACARRÃO SÃO PAULO 2013 UNIVERSIDADE PAULISTA Atividades Práticas Supervisionadas. Trabalho apresentado como requisito parcial para obtenção da nota do curso de Engenharia Civil da Universidade Paulista, sob orientação do Profº Márcio Frugolli. SÃO PAULO 2013 DEDICATÓRIA Aos nossos pais, por estarem sempre

as atividades desenvolvidas através de estudos realizados em um grupo de pesquisa, onde seu principal objetivo é projetar e construir uma ponte feita de macarrão tipo spaguete da marca Barilla nº 7, pesando no máximo 1 kg e contendo apenas 1 metro comprimento, sendo capaz de sustentar uma carga mínima de 6 kgf ou uma carga máxima de 30 kgf. As pontes são conhecidas como uma das estruturas mais antigas inventadas pelo homem. Foram criadas pela necessidade de se atravessar…