turbina a gás

1 – Introdução A invenção da turbina a gás e o desenvolvimento do seu projeto original foram feitos para acionamento de aviões e pesquisas de propulsão a jato. O emprego de turbinas a gás para o acionamento de compressores, bombas e geradores foi adaptado, mais tarde. Devido a sua construção compacta, pequeno peso e a alta potência quando comparado com os motores tradicionais de combustão interna seu uso tem sido muito difundido para aplicações industriais. Em 1930 FRANK WHITTLE apresentou a primeira patente de uma turbina a gás para produzir um jato de propulsão. A turbina WHITTLE formou as bases das modernas turbinas a gás. Recentemente, turbinas a gás de baixo peso (aero derivadas) foram introduzidas em aplicação industrial. Neste meio, essas turbinas são comumente denominada geradora de gás (G). Seu propósito é a geração de um grande volume de gases de alta energia que escoa através de uma roda de turbina transformando essa energia em potência, no eixo. 2. Objetivo Este trabalho tem como objetivos o estudo sobre os constituintes relativos a turbina a gás e turbo reatores, bem como os seus modo de funcionamento. Faz-se uma classificação aos motores de reação. E uma abordagem ao tipo e ao ciclo de funcionamento da turbina a gás. 3.Turbina a gás As turbinas a gás têm uma única fonte de calor recuperável constituída por um fluxo de gases quentes

FACULDADE SATC ENGENHARIA MECÂNICA ITALO FERNANDES CASTANHETTI RAFAEL ELIAS DOS SANTOS INSTALAÇÃO DE TURBO COMPRESSORES EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA CRÍCIUMA, NOVEMBRO DE 2010 SUMARIO INTRODUÇÃO 3 1. SURGIMENTO DO TURBO COMPRESSOR 4 2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DO TURBO COMPRESSOR 5 3. RAZÕES PARA A INSTALAÇÃO DE UM TURBO COMPRESSOR 9 3.1 Motores originalmente aspirados 9 3.2 Motores com sobrealimentação por turbo compressor…

Nenhum desses aviões obteve muito sucesso, e o CC.1 terminou por ser mais lento que os aviões equipados com motores convencionais. A chave para motor a reação viável foi a turbina a gás, utilizando energia oriunda de um compressor para se autopropulsionar. A turbina a gás não foi uma ideia desenvolvida nos anos da década de 1930: a patente para um turbina estacionária foi registrada por John Barber na Inglaterra em 1791. A primeira turbina a gás auto propelida, entretanto, foi…

engenharia reversa para a obtenção de informações relativas ao produto, assim como à empresa, esta pioneira e detentora da maior fatia do mercado neste ramo atualmente numa esfera global. Aspectos de design e inovação, fases de desenvolvimento do produto, estratégias da empresa ao longo dos anos e também, aspectos técnicos, foram esmiuçados a fim de obter um trabalho informativo e que pôde contribuir enormemente para o desenvolvimento dos alunos envolvidos. Importante ressaltar a…

engenharia reversa para a obtenção de informações relativas ao produto, assim como à empresa, esta pioneira e detentora da maior fatia do mercado neste ramo atualmente numa esfera global. Aspectos de design e inovação, fases de desenvolvimento do produto, estratégias da empresa ao longo dos anos e também, aspectos técnicos, foram esmiuçados a fim de obter um trabalho informativo e que pôde contribuir enormemente para o desenvolvimento dos alunos envolvidos. Importante ressaltar a…

mecânica em calor. Esse é só um dos muitos exemplos que ocorrem frequentemente ao nosso redor. A termodinâmica trata do estudo da relação entre o calor e o trabalho, ou, de uma maneira mais prática, o estudo de métodos para a transformação e energia térmica em energia de movimento. Essa ciência teve impulso especialmente durante a revolução industrial, quando o trabalho que era realizado por homens ou animais começou a ser substituído por máquinas. Os trabalhos dos cientistas da época…

um intemperismo nos regimes de chuva e por conseqüência baixos níveis de pluviosidade para constatar-se a nossa grande dependência das usinas hidrelétricas. Faz-se necessária portanto uma maior diversificação dos meios de obtenção de energia elétrica. Dentre as diversas alternativas de geração, as turbinas a gás mostram-se como uma solução viável e inteligente. Isso ocorre em função de uma menor razão peso/potência, característica que lhes confere maior facilidade no transporte e…

melhorar radicalmente o desenho do motor a pistão ou um tipo completamente novo de motor teria que ser desenvolvido. Figura 2. Termojato Amarelo: motor, Verde: compressor,Laranja: câmara de combustão,Vermelho: duto de saída Esta é a motivação que está por trás do desenvolvimento da turbina a gás, comumente chamada apenas por "motor a jato", a qual poderia ser quase tão revolucionária para a aviação quanto o primeiro vôo de Santos Dumont. Os desenvolvimentos mais adiantados…

temperatura faz girar o veio do motor sem ajuda de um êmbolo e biela. Estes motores são chamados turbinas, a palavra turbina deriva do latim “ turbo” que significa girar em torno e por sua vez do francês “turbine” Este trabalho tem por objectivo retratar sobre a história e evolução da turbina á gás e como ela tornou-se revolucionaria, visando assim mostrar quais foram os esforços e inovações de vários inventores que contribuirão para criação da turbina á gás, resultando na turbina á gás…

sua pressão sua viscosidade seu calor específico sua porosidade A finalidade do compressor nos motores a jato é: entregar ar comprimido à turbina fornecer à câmara a mistura ar combustível fornecer à câmara ar comprimido acionar a turbina A taxa de compressão de um compressor cuja pressão de admissão seja de 28 pol. de mercúrio e a pressão na saída do mesmo 280 pol. de mercúrio é: 280:1 28:1 1:10 10:1 O consumo específico de um motor aumenta quando a taxa de…