Transporte Do Rio Para São Paulo

QUANTIDADE (t) CUSTO DE TRANSPORTE ($/t.km) H V (km) (km) F1 100 0,50 100 900 F2 100 0,50 900 900 M1 50 1,00 100 100 M2 50 1,00 300 500 M3 50 1,00 700 300 2) Um fabricante de produtos de higiene pessoaI (sabonetes, xampus...) tem 2 plantas industriais, a primeira em São Paulo e a segunda em Belo Horizonte e distribui o produto para quatro centros de distribuição localizados em Cuiabá, Rio de…

1 2. Modal Marítimo…….……..…………………………………….……... 2 2.1 Transporte marítimo no Brasil…………………………….…...... 2 2.2 Portos………………………………………………………….…… 3 2.3 Tipos de Navios…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…. 3 2.4 Empresas de Transporte marítimos.…..…..…..… .…..…..…... 5 2.5 Documentação para transportes de cargas……………………. 5 3. Conclusão….…………………………………………………………... 6 4 Bibliografia.……………………………………………… …………….. 6 Introdução O modal marítimo é o transporte de mercadorias e passageiros através de…

O que hoje é a cidade de São Paulo, inicialmente foi fundado em uma área plana entre os rios Tamanduateí e Anhangabaú (sendo estes os primordiais responsáveis pela prosperidade da vila). A cidade apresenta um grande histórico urbanístico e é a imagem da necessidade descontrolada de crescimento. Tal crescimento, em certo ponto (num contexto histórico de modernização urbana e a chegada de ferrovias), encontrou como obstáculos os mesmos rios que antes eram a razão de existência da cidade. Como

[pic] A RESPONSABILIDADE CIVIL NO TRANSPORTE AÉREO DE PASSAGEIROS E OS CRITÉRIOS ADOTADOS PELA DOUTRINA E JURISPRUDÊNCIA PARA A QUANTIFICAÇÃO DOS DANOS MORAIS Lessâni Ganguilhet Porto Alegre, 2008 Lessâni Ganguilhet A responsabilidade civil no transporte aéreo de passageiros e os critérios adotados pela doutrina e jurisprudência para a quantificação dos danos morais

TRANSPORTE PÚBLICO E A CANDIDATURA DO RIO (Jornal do Brasil – 19/05/2009) Marcus Quintella Os dois quesitos mais importantes para o sucesso da candidatura do Rio de Janeiro para os Jogos Olímpicos de 2016 são segurança pública e transporte público. Vou comentar um pouco sobre esse último, cujas dificuldades para a implementação de projetos sustentáveis e duradouros são notórias e cumulativas. Além disso, existe a histórica escassez de recursos para investimentos em…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO INSTITUTO DE ECONOMIA MONOGRAFIA DE BACHARELADO MOBILIDADE URBANA NO BRASIL: UMA ESTIMATIVA DO PRODUTO PERDIDO EM TRÂNSITO Guilherme Szczerbacki Besserman Vianna Matrícula no: 109024379 ORIENTADOR: Prof. Carlos Eduardo Frickmann Young Dezembro de 2013 UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO INSTITUTO DE ECONOMIA MONOGRAFIA DE BACHARELADO MOBILIDADE URBANA NO BRASIL: UMA ESTIMATIVA DO PRODUTO PERDIDO EM TRÂNSITO…

parcial da Disciplina Transporte. SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 5 2. DISTÂNCIA ENTRE AS CAPITAIS DO BRASIL. TOMAR COMO REFERÊNCIA A CAPITAL DE MANAUS. 6 3. PRINCIPAIS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS 7 4. AS PRINCIPAIS FERROVIAS DO PAÍS, TAMANHO DAS BITOLAS 8 5. OS AEROPORTOS DO PAÍS, EXTENSÃO E OS PRINCIPAIS TIPOS DE AERONAVES DE POUSO E DECOLAGEM. 9 6. PRINCIPAIS HIDROVIAS BRASILEIRAS; EXTENSÃO E MÉDIA DE PROFUNDIDADE. (CALADO) 13 6.1 HIDROVIA DO RIO…

processo de avanços e perspectivas do transporte ferroviário de cargas no Brasil, o processo de privatização da rede ferroviária brasileira ocorrida no ano de 1972. O foco da pesquisa se dará na malha Jundiaí – Santos, mostrando benefícios, perspectivas, avanços e falhas, diferenciando o modal ferroviário do metroviário, com informações fornecidas durante a visita técnica do grupo a CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Os gargalos no transporte de matéria prima e/ou…

Universidade Anhanguera de São Paulo – UNIAN/SP Campus Osasco - UNIAN Av Autonomista, 1325. Vila Yara. Osasco / SP Disciplina: Intermodais - 3º semestre de Tecnologia em Logística -2014-01 Prof. Roberto Cézar Datrino – Atividades Aplicativas 1 Missão da Anhanguera Educacional: Promover o ENSINO de forma eficiente, com um grau de qualidade necessário ao bom desempenho das futuras atividades profissionais dos educandos para que, de forma competente e ética, possam desenvolver seus PROJETOS

meios de transporte são vitais para o funcionamento do mundo moderno. Para determinar a sua eficiência, devem ser considerados vários aspectos: tecnologia e capitais disponíveis, tipo de carga, condições naturais, custo de implantação e manutenção, consumo energético, capacidade e volume de transporte, relação custo-benefício, impacto ambiental e segurança. Na realidade, os transporte multimodais são a melhor opção para o Brasil, pois a associação de vários sistemas de…