Transporte De Produtos Perigosos Por Navios

E DO TRANSPORTE DO GÁS NATURAL Equipe : Geraldo Francisco Burani Luiz Claudio Ribeiro Galvão Miguel Edgar Morales Udaeta Christian Slaughter São Paulo, Janeiro de 2003 ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO 3 2. O TRANSPORTE DO GÁS NATURAL 3 2. 1 Componentes de um Gasoduto 4 2.2 Transportadoras em atividade no Brasil 5 2.3 O Gás Natural Veicular 5 3. O GÁS NATURAL LIQUEFEITO (GNL) 6 3.1 Unidade de Liquefação 7 3.2…

E DO TRANSPORTE DO GÁS NATURAL Equipe : Geraldo Francisco Burani Luiz Claudio Ribeiro Galvão Miguel Edgar Morales Udaeta Christian Slaughter São Paulo, Janeiro de 2003 ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO 4 2. O TRANSPORTE DO GÁS NATURAL 4 2. 1 Componentes de um Gasoduto 5 2.2 Transportadoras em atividade no Brasil 6 2.3 O Gás Natural Veicular 6 3. O GÁS NATURAL LIQUEFEITO (GNL) 7 3.1 Unidade de Liquefação 8 3.2…

e principalmente nos combustíveis (álcool, gasolina e diesel), que movimentam os meios de transporte. Quando ocorre derramamento de petróleo, o principal prejudicado é o meio ambiente, pois, além de poluir a água, ele ainda traz prejuízos a todos os animais e plantas que ali vivem. Esse derramamento de petróleo pode ter inúmeras causas, como acidentes com navios petroleiros, vazamento em tanques dos navios petroleiros, acidentes nas plataformas onde o petróleo é explorado, entre tanto…

de grandes quantidades de energia em reduzido espaço de tempo. As principais substâncias explosivas comercializadas mundialmente na atualidade são: Pólvora negra ordinária, Dinamite e TNT. CONTROLE DE MATERIAL EXPLOSIVO NO BRASIL O comércio, transporte e o uso irregular de explosivo no Brasil é fato significativo para a segurança pública brasileira. O controle de material explosivo no Brasil sofre com o empecilho tático-operacional, legal e política. O setor carece de diretrizes de…

1-Introdução O transporte aquático ou hidroviário consiste no transporte de mercadorias e de passageiros por barcos, navios ou balsas, via um corpo de água, tais como oceanos, lagos, rios ou canais. A navegação nos rios é uma das práticas mais antigas da humanidade. No norte da Índia, as pessoas já se deslocavam em barcos há mais de 5.300 anos. Hoje, redes de hidrovias são usadas principalmente para escoar mercadorias – preferencialmente que tenham um baixo valor por peso, seja ela…

PROCESSO LOGÍSTICO NA IMPORTAÇÃO DE TRIPAS ARTIFICIAIS PRAIA GRANDE JUNHO/2015 INTRODUÇÃO O produto que iremos importar são tripas artificiais, para fabricação de salsichas, linguiça e outros embutidos, este produto na verdade é uma matéria prima para a confecção de um produto final que seria os embutidos. Iremos importar este produto, que não é perecível enquanto não finalizado. Nosso fornecedor irá exportar direto de suas fábricas que produzem está…

Teixeira mat: 110111606 Igor Amaral Neves de Nicolau mat: 111210126 Lucas Murara Francelino mat: 112111349 Igor Conrado da Silva Caetano mat: 111210100 Sumário: Introdução – 1 Acessos às embarcações - Conveses - Trabalho com máquinas – Transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais - Lingamento e deslingamento de cargas Operações com contêineres Segurança na estivagem de cargas Segurança nos trabalhos de limpeza e manutenção nos portos e embarcações…

------------------------------------------------------------------- 67 Ministério do Trabalho e Emprego ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 82 Ministério dos Transportes -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 84 Planos e Programas do MAPA…

as causas e as conseqüências dos acidentes ambientais ocorridos entre 1980 e 2006, período este no qual atracaram 108.034 navios. Foram reunidos 424 registros junto ao banco de dados do órgão ambiental de São Paulo (CETESB), da autoridade portuária (CODESP) e da Associação Brasileira de Terminais Líquidos a Granel – ABTL. Os resultados obtidos demonstraram que o transporte marítimo foi responsável pela grande maioria das ocorrências, motivado basicamente por falhas operacionais,…

burocracia encarecem muito o valor dos produtos. Os exportadores e importadores têm grande dificuldade em gerar negócios por causa dos impostos. O País conta com os modais rodoviários, ferroviários, portos e aeroportos. No entanto, é as rodovias o principal modal de ligação do País. A estimativa é que cerca de 70% das cargas do Brasil são transportadas pelas estradas. Porém, a precariedade das rodovias e a falta de investimentos tornam o processo extremamente moroso, perigoso e caro.…