Transmissão Automatica

Transmissões Automotivas TRANSMISSÃO • Para que serve; • Motores de combustão interna; • Requisitos básicos que uma transmissão deve cumprir; • Requisitos operacionais Tipos de transmissão: • Transmissão Manual (TM); • Transmissão Automatizadas (AMT); • Transmissão Mecânicas Continuamente Variável (CVT); • Transmissão Automáticas com Várias relações de Marchas: • Transmissão Embreagem Dupla (DCT); • Transmissão Automáticas Convencionais (AT) Transmissão Manual…

SISTEMA DE TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA Introdução à Engenharia Mecânica Sorocaba / SP Data: 26/04/2013 SISTEMA DE TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA Introdução à Engenharia Mecânica Francielle Camargo – RA: 101756 Henrique Lati – RA: 130895 Matheus Viana – RA: 132370 Vinicius Henry – RA: 132283 Professor: Ronaldo J. Santos Sorocaba / SP Data: 26/04/2013 Índice Introdução....................................................................

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS Graduação em Eng. Mecânica(Ênfase em Mecatrônica) TRANSMISSÃO AUTOMATICA E CONVERSOR DE TORQUE Belo Horizonte 2013 TRANSMISSÃO AUTOMATICA E CONVERSOR DE TORQUE Pesquisa durante o curso de Graduação em

DIEGO APARECIDO FERREIRA BRUNO APARECIDO ROSA TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA SISTEMAS DE TRANSMISSÃO SOROCABA 2013 1 Introdução Segundo Amendola, Cesar (2005, p.ix) “Dos variados tipos de transmissões para veículos de passageiros existentes, dois deles encontra-se em posição antagônica em toda história do desenvolvimento do automóvel. Por um lado a transmissão automática convencional, reconhecida por seu sistema de acionamento e atuação

Definição de Transmissão Mecânica • Definição teórica: qualquer dispositivo que transmita (e converta) a energia mecânica provinda de uma fonte (motor ou acionamento), adequando velocidade e a força (ou torque) necessários para o movimento. • Exemplos: • redutores ou amplificadores industriais • transmissões por engrenagens escalonadas (caixa de câmbio) • transmissões hidromecânicas • conversores de torque E1 E0 • Diagrama Funcional: Energia de entrada t…

Transmissões Automobilísticas Hoje Mercado Brasileiro: supremacia da Transmissão Manual Mercado Americano: supremacia da Transmissão Automática Mercado Europeu: supremacia da Trans. Automática e Servoassistida Mercado Asiático: supremacia da Transmissão Automática Transmissões Automobilísticas Amanhã?... Transmissão Manual Funcionamento Simplificado • Caixa de Transmissão Manual de 5 Marchas + Ré Transmissão Manual Funcionamento Simplificado CVT Correia e…

TRANSMISSÃO HIDRÁULICA A função de uma transmissão hidráulica ou automática, atua como uma embreagem automática, entre o motor e a caixa de mudanças. Isso permite que o motor trabalhe com o automóvel parado e começa a transmitir suave e progressivamente a energia mecânica quando o motorista acelera o motor, comprimindo o acelerador. Este sistema tem duas partes rotativas principais: um impulsor – a bomba – acionado pelo motor, e uma turbina que aciona a caixa de mudanças. A forma básica…

Análise das estratégias de troca de marchas da transmissão automática convencional em comparação com a transmissão de dupla embreagem Trabalho de conclusão de curso apresentado à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção do título de Mestre em Engenharia Automotiva. São Paulo 2005 CESAR HENRIQUE FERREIRA AMENDOLA Análise das estratégias de troca de marchas da transmissão automática convencional em comparação com a transmissão de dupla embreagem…

06/99 TM 527 – V1 PÁG. 4 ® ÍNDICE 226 232 238 241 244 311 312 313 314 326 Sinal do módulo de diagnóstico de ignição não foi recebido Falha nos primários das bobinas 1, 2, 3 ou 4 Falha no primário da bobina 4 Erro de transmissão entre o módulo de controle da ignição e o módulo EEC IV Falha no circuito de ignição Falha nas solenóides de injeção de ar do banco 1 Ação irregular das solenóides de injeção de ar durante KOER Ação irregular das solenóides de injeção de

Curso de Especialização em Engenharia Automotiva Módulo: Transmissões Realização: Parceria: Ementa • Conceitos gerais • Caixa de Câmbio – manual – automática – automatizada / robotizada – CVT – “Dual Clutch” • Componentes internos (engrenagens , sincronizadores, garfos, rolamentos) • Diferencial • Embreagem • Semi-eixos com juntas homocinéticas Transmissões João Dias 2 03/2011 Ementa • Eixo traseiro para veículos pesados • Comando Externo • Eixo Cardan • PTO /