Trabalho Ferroviarios

(Rodoviário, hidroviário, ferroviário e aéreo) e das telecomunicações, que ofereceram maior mobilidade às pessoas em todo mundo. Segundo a ONU (Organização das Nações Unidas), aproximadamente 175 milhões de pessoas vivem fora do país de origem. Os fluxos populacionais entre países são denominados de migrações internacionais, essas podem ocorrer por atração ou por repulsão, a primeira geralmente acontece quando as pessoas vivem em países nos quais não há boas condições de vida e de…

Filipe Freitas Juliard Silva Fernando Junior Rudson Souza Modais de Transporte Trabalho apresentado como exigência para obtenção de nota complementar para nota 2 da disciplina Logística e Cadeia de Suprimentos do Curso de Engenharia de Produção do Centro Universitário de Barra Mansa. Professor: Zilmar Alcantara Barra Mansa 2014 RESUMO O presente trabalho tem a finalidade de comparar os modais de transportes existentes e apresentar…

O TRANSPORTE NO BRASIL: A IMPORTÂNCIA DA ENGENHARIA DE TRANSPORTES Manaus 2014 MATHEUS DE MENEZES FERREIRA O TRANSPORTE NO BRASIL: A IMPORTÂNCIA DA ENGENHARIA DE TRANSPORTES Trabalho apresentado na Universidade Federal do Amazonas – UFAM, no curso de Engenharia Civil, na disciplina de Informática Instrumental, sob a orientação da profª Thais Castro, para obtenção de nota parcial no 1º. período. Manaus 2014

PROJETO INTEGRADOR IV Vantagens e Desvantagem do Transporte Ferroviário e Rodoviário Carapicuíba Vantagens e Desvantagem do Transporte Ferroviário e Rodoviário Trabalho apresentado como exigência parcial para aprovação na disciplina Projeto Integrador IV, sobre Transporte Ferroviário, da disciplina Projeto Integrador, ministrado pelo docente Renato Fava Martelli no 4º semestre do curso Gestão Financeira da Faculdade Nossa Cidade. Carapicuíba 2014 Sumário TOC \o "1-3" \h \z \u 1.RESUMO

INTRODUÇÃO Há vários tipos de transporte utilizados na atualidade, mas sem duvida alguma o mais barato de todos é o ferroviário. Introduzido no Brasil por volta de 1840-60 foi muito usado no século XIX para escoar a produção de café do interior paulista ate o porto de santos contribuindo e muito com a evolução das cidades que estavam neste trajeto. Na atualidade os transportes feitos por rodovia dominam nosso país e apenas 25% deste é feito por ferrovias. No Brasil a malha férrea é pequena e

acidentes ferroviários seja inferior a de acidentes de outros modais viários, o índice de gravidade é bem elevado. Nestes casos, os índices de perda de vidas, ferimentos e danos materiais são muito alarmantes. Um agravante aos riscos em cruzamentos é o fato da composição ferroviária não poder parar imediatamente, necessitando de um longo trecho para vencer a inércia e reduzir a velocidade. • *MODAL: são os tipos/meios de transporte existentes. São eles: marítimo: (feito pelo mar),…

ENIAC BACHAREL EM ADMINISTRAÇÃO IMPACTOS AMBIENTAIS EM EMPREENDIMENTOS METRO FERROVIÁRIOS GUARULHOS 2014 IMPACTOS AMBIENTAIS EM EMPREENDIMENTOS METRO FERROVIÁRIOS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade Eniac, como requisito parcial para a obtenção do título de bacharel em Administração. Orientadora: Prof. Vânia Haddad IMPACTOS AMBIENTAIS EM EMPREENDIMENTOS METRO FERROVIÁRIOS Banca Examinadora: _______________________________________…

obter vantagem competitiva em mercados cada vez mais voláteis, sobrevivendo às empresas que conseguirem adicionar valor ao cliente em prazos cada vez menores. Palavras-chave: logística internacional, prazos, competitividade. 1 INTRODUÇÃO Neste trabalho abordaremos assuntos relevantes e de grande importância relacionado à logística internacional. A logística basicamente refere-se à movimentação e coordenação do produto final. Este processo inclui compras, movimentação de materiais,…

.............................................................................................. Guarulhos 2013 portfólio 1 modais de transporte, 05 principais ferrovias internacionais Trabalho apresentado ao Curso Logística Aplicada da Faculdade ENIAC para a disciplina Modais de Transportes. Prof. Guarulhos 2013 Respostas ................................................................................

Transporte Ferroviário Contexto Físico O sistema ferroviário brasileiro totaliza 29.706 quilômetros, concentrando-se nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo parte do Centro-Oeste e Norte do país. Foram concedidos aproximadamente, 28.840 quilômetros das malhas. Mapa do Sistema Ferroviário Nacional O Modal Ferroviário na Matriz de Transportes O setor ferroviário participou na matriz de transporte de carga do Brasil, com o percentual de 20,86%, em 2000, considerando o total da…