Torque Dinamica

ELÉTRICO MANTENDO SEU TORQUE (CONJUGADO). A DIFERENÇA AGORA É O TIPO DE MOTOR UTILIZADO. OS INVERSORES DE FREQÜÊNCIA FORAM DESENVOLVIDOS PARA TRABALHAR COM MOTORES AC. O MOTOR AC TEM UMA SÉRIE DE VANTAGENS SOBRE O DC: * BAIXA MANUTENÇÃO * AUSÊNCIA DE ESCOVASCOMUTADORAS - AUSÊNCIA DE FAISCAMENTO * BAIXO RUÍDO ELÉTRICO * CUSTO INFERIOR * VELOCIDADE DE ROTAÇÃO SUPERIOR. ESSAS VANTAGENS LEVARAM A INDÚSTRIA A DESENVOLVER UM SISTEMA CAPAZ DE CONTROLAR A POTÊNCIA (VELOCIDADE + TORQUE) DE…

aumento de demanda Industrial, e consequente a melhoria das máquinas até então utilizadas. A melhor forma encontrada foi fazer o Retrofitting das mesmas utilizando servomotores, os quais são muito utilizados nesse sentido de melhoria, devido a sua dinâmica, controle e precisão. Os servomotores são usados em várias aplicações quando se deseja movimentar algo de forma precisa e controlada. Sua característica mais marcante é a sua capacidade de movimentar o seu braço. Até uma posição e…

elétrico 3 3.1.1 Aplicação no protótipo 4 3.2 Torque e Potência 5 3.3 Rotação 6 4 METODOLOGIA 8 5 RESULTADOS E DISCUSSÕES 9 6 CONCLUSÃO 10 REFERÊNCIAS 11 I- ANEXOS 12 1 INTRODUÇÃO A construção de um carro elétrico envolve muitos conceitos físicos, incluindo conceitos mecânicos, elétricos e cinéticos. Ao construirmos o protótipo vimos que os conceitos de translação e rotação em torno de eixo fixo aprendidos na disciplina de Dinâmica dos Sólidos foram importantes ao se…

Tecnologia em Mecatrônica industrial PESQUISA Nomes: Daniel Félix Guimarães RA: 4614852640 Danilo do Espírito Santo RA: 4471877833 William Stuani RA: 4200072986 São Caetano do sul 2014 Sumário 1-Princípio Fundamental da Dinâmica ........................................................................... 3 2-Lei de Newton............................................................................................................. 3 3-Leis da Inercia…

are obtained, emphasizing the concepts related to important parameters, and phenomena that affect the DTG performance. KEYWORDS: Gyroscope, inertial navigation system, sensor, DTG. RESUMO Este trabalho apresenta a modelagem matemática da dinâmica de operação de um giroscópio sintonizado dinamicamente, DTG. A obtenção das funções de transferência simplificada ocorre realçando-se os conceitos relacionados a parâmetros e fenômenos importantes no desempenho do sensor. que…

é o servomotor, e outro é o servodriver (também denominado servoconversor). Alguns outros elementos, como o encoder, não serão citados neste momento. Estes elementos têm a capacidade de seguir fielmente uma referência, que pode ser de velocidade, torque ou posicionamento. Uma das grandes vantagens do servo, além das citadas anteriormente, é a repetibilidade e sua precisão em se tratando de posicionamento. Em se tratando do controle de velocidade, o importante não é apenas seguir a velocidade com

Dinâmica longitudinal de carros de corrida Alunos: Pedro Pureza Murilo Meyrelles Introdução  Trem de força  Torque e Potência  Ensaio de motores em dinamômetro  Desempenho longitudinal Trem de força Motor: Função transformar combustível em energia mecânica Embreagem: Função de acoplamento mecânico entre motor e cambio Caixa de marcha: Função de fornecer diferentes rotações de saída para uma mesma rotação de entrada Eixo cardã: Normalmente é utilizado como eixo de ligação da…

necessária para a escolha de um motor para tal função relaciona-se com a facilidade e simplicidade de atuação no torque da máquina. Figura 1 Motores Assíncrono Figura 2 Tabela de Comparação ALIMENTAÇÃO Sua alimentação, apesar de trifásica, não pode ser efetuada através da rede convencional, pois possui um bobinamento totalmente especial, confeccionado para proporcionar uma alta dinâmica ao motor através de um fluxo eletromagnético totalmente diferente do proporcionado pela rede.…

Universidade Federal de São Carlos – Campus Sorocaba DINÂMICA ROTACIONAL Cássia Cristina Campos Duarte – R.A.: 475254 Profª. Adriana de Oliveira Delgado Silva Departamento de Física – Universidade Federal de São Carlos, Campus Sorocaba Itinga – 18052- 780 – Sorocaba – SP - Brasil e-mail: cassia_cristy@hotmail.com. Dezembro/2013 Sorocaba-SP RESUMO Este relatório engloba textos explicativos e gráficos a respeito da experiência de dinâmica rotacional. Esta realizada em…

enrolamento não tenha um ponto específico. Todos os motores de corrente contínua da Siemens possuem uma estrutura magnética completamente laminada, sendo portanto adequados para utilização com conversor CA/CC, e no caso de processos com alta dinâmica, consegue-se uma taxa de aumento da corrente de até 250xIN por segundo. Partes constituintes As partes principais de um gerador de corrente continua são: O Rotor (armadura), Anel Comutador, Estator (parte fixa), Escovas onstrução física