Sistemas De Protensão No Concreto

3.1.3 elementos de concreto armado: Aqueles cujo comportamento estrutural depende da aderência entre concreto e armadura, e nos quais não se aplicam alongamentos iniciais das armaduras antes da materialização dessa aderência. 3.1.4 elementos de concreto protendido: Aqueles nos quais parte das armaduras é previamente alongada por equipamentos especiais de protensão com a finalidade de, em condições de serviço, impedir ou limitar a fissuração e os deslocamentos da estrutura e…

Capacidade útil da ponte: 60 kN (6 tf); • Vão simplesmente apoiado de 15 m; • Apoios sobre consolos de concreto, sobre almofada de neoprene e fixação com chumbadores de aço inox; • Ações: peso próprio, peso dos trilhos, carga móvel da ponte (conforme dados do fabricante). Esforços horizontais desprezíveis. • Sistema de protensão: pré-tração em pista e transferência da força de protensão ao concreto por aderência inicial • Pista de fabricação de 200 m; • Fôrmas de aço…

São obrigatórios a elaboração e o cumprimento do PCMAT nos estabelecimentos com 20(vinte) trabalhadores ou mais, contemplando os aspectos desta NR e outros dispositivos complementares de segurança. 2. Objetivo Implantar medidas de controle e sistemas preventivos de segurança nos processos, nas condições e no meio ambiente de trabalho na indústria da construção, com o objetivo de diminuir os riscos de acidentes nos serviços da construção civil. 3. Objeto de Estudo Segundo o subitem 18

NBR 9062 - Projeto e execução de estruturas de concreto pré-moldado Rio de Janeiro : ABNT, 2006 1) Objetivo Esta Norma fixa as condições exigíveis no projeto, na execução e no controle de estruturas pré-moldadas de concreto armado ou protendido, excluídas aquelas em que se empreguem concreto leve ou outros especiais. Também é aplicada em estruturas mistas, ou seja, aquelas constituídas parcialmente de elementos pré-moldados e elementos moldados no local. O objetivo imediato desta Norma é…

CIVIL Primeira Avaliação Estrutura de Concreto III Professor: Remo Magalhães de Souza Aluno: Caio de Souza Brito - 09019000801 Belém – PA 2012 Introdução Inspirado no projeto do museu de Arte de São Paulo, localizado na Av. Paulista, com sistema estrutural em concreto protendido vencendo vão de 74m, e no Edifício Brookfield Malzoni localizado na Av. Brigadeiro Faria Lima, também em São Paulo, vencendo vãos de 44,4m com vigas em concreto protendido (ver…

São Paulo – DER/SP. 2 OBJETIVO Padronizar os procedimentos a serem adotados para e laboração de projeto de estrutura de passarela de pedestres no âmbito do DER/SP. Os materiais constituintes abordados nesta instruçã o de projeto são do tipo concreto e aço. 3 DEFINIÇÕES Para efeitos desta instrução de projeto são adotada s as seguintes definições: 3.1 Passarela de Pedestres Estrutura construída de forma temporária ou permane nte para a travessia de pedestres sobre uma via de…

Aumentam a segurança; Aumentam o conforto; Tipos: Maciças; Pré-moldadas Protendida Nervurada, etc Lajes Maciça Concreto armado Custo com forma e escoramento Maior tempo de execução Laje Pré-moldada Menor custo Praticidade Tempo de execução Simples de se montar As lajotas pode sem de cerâmica, blocos de concreto ou EPS Lajes As lajotas pode ser de cerâmica, de blocos de concreto ou EPS. Servem de guia para manter as distâncias entre as vigotas uniformes Lajes Montagem Lajes…

AGO 2001 Projeto de Revisão da NBR 6118 Projeto de estruturas de concreto Procedimento Origem: NBR 6118:1978 CB-02: Comitê Brasileiro de Construção Civil CE 02:124.15 - Comissão de Estudo de Estruturas de Concreto Simples, Armado e Protendido NBR 6118:2000 - Design of structural concrete Descriptors: Design. Structural. Reinforced concrete. Pre-stressed concrete É previsto para cancelar e substituir integralmente as NBR 6118:1978, NBR 6119:1980, NBR 7197:1989 e NB 49 É previsto

ABNT/CB-02 1º PROJETO 02:123.04-015-1 OUTUBRO:2010 Alvenaria Estrutural - Blocos de Concreto – Parte 1: Projeto APRESENTAÇÃO 1) Este 1º Projeto foi elaborado pela Comissão de Estudo de Alvenaria estrutural com Blocos de Concreto (CE-02:123.04) do Comitê Brasileiro da Construção Civil (ABNT/CB-02), nas reuniões de: 07/12/2009 26/01/2010 30/04/2010 12/03/2010 21/05/2010 2) Este 1º Projeto de Revisão/Emenda é previsto para cancelar e substituir a(s) ABNT NBR 10837:1989

veículos de peso total maior que 30kN; • 15cm para lajes com protensão. LAJE MACIÇA A laje maciça é moldada “in loco”, e demanda mais tempo e mais concreto para sua execução. Os edifícios, por exemplo, que usam desse tipo de laje tem grande contribuição no consumo de concreto: aproximadamente 50% do total. Para sua execução é extremamente necessário à utilização de formas de madeira, para receber o concreto posteriormente. As vantagens da laje maciça, é…