Sistemas De Arrefecimento Dos Motores De Combustao Interna

PARTES DE UM MOTOR ------------------------------------------------- Cilindro ------------------------------------------------- É o espaço dentro do qual o pistão se move. Considerado o coração do motor, pois a potência depende do tamanho do cilindro - costumeiramente chamada de cilindrada. Se o motor tem 4 cilindros de meio litro, ou seja, um total de 2 litros, diz-se que é 2.0. Comparativamente, um motor 2.0 teria o dobro da potência de um 1.0 nas mesmas condições. Os cilindros podem

CETER Motores a combustão interna – Otto – Gasolina – Etanol – Diesel Este trabalho representado com o objetivo de obter nota na matéria do professor Vitor Bizarro. Sumário 1. Introdução......................................................................................................... 5 2. Definição de motores........................................................................................ 6 3. Comparação entre motores –…

Injeção eletrônica  Num sistema de carburador, o ar aspira a gasolina, sendo a mistura resultante distribuída pelos cilindros.  Num sistema de injeção, a gasolina é introduzida sob pressão, por meio de injetores, um para cada cilindro, impulsionada por uma bomba mecânica ou elétrica. Vantagens A injeção do combustível aumenta a potência do motor e a aceleração  Economia de combustível, uma vez que a distribuição da mistura se torna mais eficaz.  Redução…

excelência para automóveis, devido a seu elevado poder calorífico e à facilidade de misturar-se com o ar no carburador. Gasolina é uma mistura de hidrocarbonetos líquidos voláteis, inflamáveis, derivados do petróleo, usada como combustível para motores de combustão interna. Emprega-se também como solvente de óleos e gorduras. Consiste numa mistura complexa de centenas de diferentes hidrocarbonetos, a maior parte dos quais é de compostos saturados, com 4 a 12 átomos de carbono na…

Injeção eletrônica  Num sistema de carburador, o ar aspira a gasolina, sendo a mistura resultante distribuída pelos cilindros.  Num sistema de injeção, a gasolina é introduzida sob pressão, por meio de injetores, um para cada cilindro, impulsionada por uma bomba mecânica ou elétrica. Vantagens A injeção do combustível aumenta a potência do motor e a aceleração  Economia de combustível, uma vez que a distribuição da mistura se torna mais eficaz.  Redução…

[pic] ETEP - Unidade Esplanada São José dos Campos Av. Barão do Rio Branco, 882 – 12242 800 – www.etep.edu.br ESTUDO DIRIGIDO Motor Stirling Curso: Engenharia Mecânica – 12º Trimestre – Data: 13 / 12 / 2011 Disciplina: Máquinas Térmicas – Prof.: Marcos Silva – Turma: 12EMNA Aluno: Bruno Quintanilha Oliveira R.A.: 071136 Índice 1 - Introdução................................................................................

.....................................................................10 1. INTRODUÇÃO O motor que normalmente equipa os automóveis é o motor de explosão ou de combustão de quatro tempos. Ele é chamado assim porque seu funcionamento se baseia exatamente em quatro estágios ou tempos diferentes. A termodinâmica relaciona a combustão que ocorre no motor como transformação de calor em trabalho, ou, de uma maneira mais prática, um métodos para a transformação e…

MOTOR STIRLING ALFA Eduarda Schein Henrique Coelho Igor Jahn Juliano Hennemann Régis Leonardo Scherer Faculdades Integradas de Taquara – Faccat – Taquara – RS – Brasil eduardaschein94@gmail.com; coelho.toco@gmail.com; ig.jahn@hotmail.com; juhennemann@hotmail.com; leo_scherer00@hotmail.com Resumo O artigo que se apresenta é o resultado de um trabalho proposto na disciplina de Física II no primeiro semestre de 2014, o qual tem por objetivo apresentar o estudo de caso realizado

atrito Uma das principais vantagens que um motor de três cilindros proporciona é o seu menor atrito dos pistões com as camisas do bloco do motor. Podemos perceber essa redução de área de contato através das duas imagens em comparação, na primeira temos um motor de três cilindros e a seguinte um motor de quatro cilindros. 787402825750 Fig 01 Motores 4 e 3 ccFonte: Os pistões são êmbolos que se movimentam dentro de tubos, quando ocorre a combustão interna gerada pela explosão…

Sistemas de injeção eletrônica de combustível têm a função de dosar corretamente a massa de combustível em função das condições de operação do motor e são classificados em função da estratégia de controle, do número de válvulas injetoras e da posição das válvulas injetoras no sistema de admissão do veículo. No nosso projeto pretendemos utilizar o sistema Injeção indireta multiponto, Este sistema apresenta uma válvula injetora para cada cilindro do motor, posicionada posteriormente…