Sistema Rodo Ferroviario

vida, mesmo sabendo que o transporte ferroviário seja reconhecido como o meio de transporte terrestre que gera o menor impacto ambiental, uma tonelada de carga em rodovias planas de pavimentação lisa requer quatro vezes mais energia não renovável do que é exigido nas estradas de ferro (FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA SA, 2002). O Projeto da Ferrovia Transnordestina faz parte do PAC (Plano de Aceleração do Crescimento) abrange a implantação de novos trechos ferroviários e a restauração e…

faturamento bruto e, em muitos casos, chega a superar o lucro operacional. O transporte pode ser feito utilizando-se mais de um modal da origem ao destino, nesse caso recebe o nome de intermodalidade. Nesse trabalho abordaremos os modais rodoviário e ferroviário, suas características e relações com a intermodalidade. O objetivo geral desse trabalho é verificar a oferta de transporte intermodal rodoferroviário, analisando áreas atendidas, fluxos de trens e analisar as qualidades e falhas…

diferentes tipos de pontes de tirantes consoante os diferentes tipos de materiais e distribuição dos elementos estruturais: diferentes tipos de distribuição dos tirantes (em sistema de um único tirante, de harpa, de estrela ou de leque), os tipos de mastros (um único mastro central, sistema duplo, sistema em portal e sistema em forma de “A”), as diferentes fundações (fundações directas, em estaca, em tubulão e fundações especiais), a variedade de tabuleiros. Dentro da especificação…

paulista de Rubinéia. Os objetivos principais eram: promover a integração e o desenvolvimento econômico e social de sua área de influência, possibilitar a ligação de Cuiabá (MT) com o Porto de Santos pela rota mais curta, interligando os sistemas ferroviários da FERROBAN ao da FERRONORTE e reduzir em cerca de 200 km a ligação rodoviária do Estado com os principais mercados da região Sudeste. [pic] Foi inaugurada em 29 de maio de 1998, após um investimento de mais de R$…

INTRODUÇÃO AO ESTUDO DOS TRANSPORTES 1. CONCEITOS FUNDAMENTAIS SISTEMAS: Conjunto constituído de uma ou mais modalidades de transporte servindo uma mesma região sob o mesmo controle gerencial e institucional:  Ex. Sistemas de transporte da região metropolitana do Rio de Janeiro REDE: Conjunto de vias ou malha, numa dada região, pertencentes a uma mesma modalidade de transporte.  Ex. Rede rodoviária do Estado do Rio de Janeiro. MEIO, MODO OU MODALIDADE: Uma tecnologia qualquer de produção

porto oferece transporte para qualquer lugar do mundo, além da cabotagem realizada no próprio pais. Além disso, possui uma usina hidrelétrica, localizada no município de Bertioga, que gera grande parte da energia consumida em suas operações, e um sistema de abastecimento próprio de água potável, coleta, reusa não potável e tratamento de esgoto. Todas essas facilidades estruturam o complexo para atender ás tendências de mercado que aponta Santos como o porto concentrador de carga da costa…

quilômetros estimados de rios navegáveis e plena capacidade de implantação de um eficaz sistema ferroviário de aspectos continentais. Entretanto, nossa atual matriz de transporte é dominada pelo modal rodoviário, representando cerca de 60% da movimentação total de cargas no país, com uma rede de 1.355.000 quilômetros de estradas, contra os 33% do modal ferroviário, com uma malha de 30.374 quilômetros, e os meros 7% do sistema hidroviário, com seus 10.000 quilômetros de rios explorados…

fatores que interferem no bom desempenho do transporte das cargas, onde possamos utilizar o que de melhor cada modal proporcione,ocasionando como por exemplo o transbordo do Alto Araguaia/MS que hoje esta sub utilizado. Palavras Chaves: Transporte ferroviário, transporte rodoviário,agronegócios,custos. 1. Introdução O agronegócio é uma das príncipais atividades econômicas do Brasil, representa 40 % do PIB nacional. Os produtos do complexo soja (soja, farelo e óleo), representam os…

DE CARGAS NO BRASIL: ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wanke* Paulo Fernando Fleury** 1 INTRODUÇÃO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três indicadores financeiros: custo, faturamento e lucro. O transporte representa, em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do faturamento, e em alguns casos,

mercados emergentes em um país continental com infra-estrutura de transportes incipiente. Em princípio, a logística estava associada a transportes, depósitos regionais e atividades ligadas a vendas. Atualmente, o foco são as atividades integradas em um sistema logístico, como é o caso da indústria automobilística, conforme discutido na Unidade 2 – Gestão da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain). A logística é responsável pelo planejamento, operação e controle do fluxo de mercadorias e…