Simulação Sistema Massa Mola

1 UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS AMBIENTAIS E TECNOLÓGICAS CURSO DE ENGENHARIA DE ENERGIA ALLAN DANIEL ALVES COSTA SISTEMAS DE CONTROLE PARA MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA MOSSORÓ-RN 2011 ALLAN DANIEL ALVES COSTA SISTEMAS DE CONTROLE PARA MOTOR DE CORENTE CONTÍNUA Monografia apresentada à Universidade Federal Rural do Semi-Árido – UFERSA, Departamento de Ciências Ambientais e Tecnológicas para obtenção do título de Engenheiro de Energia. Orientador: Prof.

papel em outras disciplinas, bem como sua aplicação­a situações do mundo real. Neste volume: Introdução e vetores, Movimento em uma dimensão, Movimento em duas dimensões, As leis do movimento, Aplicações adicionais das Leis de Newton, Energia de um sistema, Conservação de energia, Momento e colisões, Relatividade, Movimento rotacional­, Gravidade, órbitas planetárias e o átomo de hidrogênio. Aplicações: Destina-se a disciplinas como Física Geral, Mecânica e Eletromagnetismo, dos cursos…

................ 11 2.1.2 A história do controle e automação no Brasil.................................................. 12 2.1.3 A pirâmide da automação ............................................................................... 12 2.1.4 Sistemas de controle ...................................................................................... 14 2.2 CONTROLADORES ....................................................................................... 15 2.2.1 História dos…

UNIVERSIDADE PAULISTA PAULO SEVERINO DAS NEVES EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA DE MÁQUINAS OPERATRIZES PARA FABRICAÇÃO DE MOLAS Abordagem real ao longo dos anos de melhorias Visando Qualidade e Produtividade SÃO PAULO 2012 PAULO SEVERINO DAS NEVES EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA DE MÁQUINAS OPERATRIZES PARA FABRICAÇÃO DE MOLAS Abordagem real ao longo dos anos de melhorias Visando Qualidade e Produtividade Trabalho de conclusão de curso para obtenção do título em MBA Qualidade apresentado

em observação experimental e na modelação matemática, dão ao engenheiro mecânico a capacidade de analisar, simplificar e resolver problemas nas áreas clássicas da engenharia mecânica, como processos de fabricação, automação e robótica, sistemas térmicos, sistemas mecânicos, e também o preparam para atuar de forma interdisiciplinar nas áreas de engenharia aeroespacial, automobilistica, naval, oceânica, química, ambiental, metalúrgica, materiais, entre outras. O curso de engenharia…

de segunda ordem para o projeto de controle. Com esses modelos simplificados o amortecedor é submetido uma força impulsiva tanto para o orifício constante (sistema passivo) como para o orifício variável (sistema ativo). Nas simulações com o sistema ativo utilizou-se um controlador fuzzy para estimar o orifício necessário para amortecer o sistema mais rápido que no caso passivo, segundo um índice de desempenho. Palavras-chave: Amortecedor ativo, Interação Fluido-estrutura, Controlador…

com o apoio do software Work Model. Os tópicos que serão abordados ao longo do trabalho serão a descrição do mecanismo, a caracterização dos pares cinemáticos, o estudo da mobilidade do sistema, análise cinemática e dinâmica com comparação entre os resultados obtidos pelo método analítico e o software da simulação, e por último, através do software, determinação de tensões. O estudo cinemático tem como objectivo a análise de movimentos, velocidades e acelerações, desprezando as forças…

em 337 R Ω = resistência, por unidade, do fio resistor, em /m m 2.4 TUNGSTÊNIO O tungstênio (conhecido antigamente como volfrâmio ou wolfrâmio) é um elemento químico de símbolo W , número atômico 74 (74 prótons e 74 elétrons ) com massa atómica 184u situado no grupo 6 da classificação periódica dos elementos. É um metal de transição que, à temperatura ambiente, encontra-se no estado sólido. Metal escasso na crosta terrestre, é encontrado em forma de óxido e de sais …

contra erros de projeto ou especificações executadas por terceiros. A presente garantia não cobre nenhum custo relativo à desmontagem ou substituição de produtos que estejam soldados ou afixados de alguma forma em veículos, máquinas, equipamentos e sistemas. Esta garantia não cobre danos causados por agentes externos de qualquer natureza, incluindo acidentes, falhas com energia elétrica, uso em desacordo com as especificações e instruções, uso indevido, negligência, modificações, reparos…

contra erros de projeto ou especificações executadas por terceiros. A presente garantia não cobre nenhum custo relativo à desmontagem ou substituição de produtos que estejam soldados ou afixados de alguma forma em veículos, máquinas, equipamentos e sistemas. Esta garantia não cobre danos causados por agentes externos de qualquer natureza, incluindo acidentes, falhas com energia elétrica, uso em desacordo com as especificações e instruções, uso indevido, negligência, modificações,…