Resumo Sobre Motores A Combustão Interna

UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS FACULDADE DE TECNOLOGIA CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA ERICK RIBEIRO COSTA JOÃO RAFAEL TAVARES DA SILVA WANDER SOUSA PEREIRA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA MANAUS 2014 ERICK RIBEIRO COSTA JOÃO RAFAEL TAVARES DA SILVA WANDER SOUSA PEREIRA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Trabalho apresentado para obtenção de nota parcial na disciplina de Máquinas Térmicas, do curso de graduação a Universidade Federal do…

RESUMO O texto a seguir apresenta uma revisão teórica sobre as leis da termodinâmica e conceitos da engenharia mecânica relacionados ao funcionamento de motores de combustão interna (MCI), que utiliza como fluido operante a mistura de ar e combustível (ciclo Otto). Será realizada também uma etapa experimental, que compreende a montagem de um motor de combustão interna real de forma didática e o desenvolvimento de um suporte, para que este motor seja mostrado em várias posições, ou seja

sistema surgiu no início dos anos 70, aplicado as motores de ciclo OTTO, nos quais recirculava na altura de 10% a 15% dos gases de escape. É um sistema que faz com que parte dos gases de escape, produzidos pela queima no motor, sejam novamente introduzidos na admissão. Este sistema foi desenvolvido pelos construtores de modo a que os veículos pudessem cumprir as rigorosas normas antipoluição, atualmente em vigor. Se reduzirmos o teor de oxigénio na combustão, será libertado menor teor de…

APLICABILIDADE DOS MOTORES STIRLING EM AREAS RURAIS DE DIFÍCIL ACESSO SOARES, Heisenberg et al.¹ RESUMO Em algumas regiões do Brasil a grande distancia dos centros industrializados, juntamente com o baixo consumo de energia elétrica destas áreas mais isoladas, inviabilizam investimentos como transmissão e distribuição. Assim, com o uso de energia solar como combustível, além de diminuir o índice de poluição, é renovável, e possui um baixo custo quando comparado aos combustíveis fosseis. Deste

Engenharia Mecânica Resumo Neste trabalho desenvolvemos as mesmas pratica de desmontagem e montagem de motores, alem disso desenvolvemos a pratica de sincronismos de válvulas e pistões, para que se forme um conhecimento básico e geral sobre esta atividade em motores de combustão interna. Sumário Introdução..................

dispositivo constituído por uma esfera de metal com duas saídas, das quais escapavam vapor produzido pelo aquecimento da água. Esse vapor colocava em rotação uma a própria esfera de metal. A máquina térmica é um dispositivo que transforma a energia interna de um combustível em energia mecânica. Também pode ser definida como o dispositivo capaz de converter calor em trabalho. Ou seja, o dispositivo criado por Heron é uma máquina térmica, porque ela é um dispositivo com capacidade de…

Coorientador: Professor Armando Luís Sousa Araújo Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica Ramo de Projeto, Desenvolvimento e Engenharia Automóvel Julho de 2013 RESUMO Devido à crescente preocupação com o nível de poluição mundial e limitação dos recursos energéticos tem-se assistido a um reforço de legislação sobre as emissões poluentes e economia de combustível. Esta situação tem originado um aumento do interesse por parte da Indústria Automóvel, governos e…

GLEISON LUIZ ANASTÁCIO GLEITON MONTEIRO DE SOUZA MARCELO DA SILVA 7º PERÍODO ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAs - atps FUNCIONAMENTO DO MOTOR STIRLING BELO HORIZONTE 2015 CLAUDIMARY FERNANDES ERON MONTEIRO DE SOUZA GLEISON LUIZ ANASTÁCIO GLEITON MONTEIRO DE SOUZA MARCELO DA SILVA ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAs - atps FUNCIONAMENTO DO MOTOR STIRLING Trabalho apresentado à disciplina de Termodinâmica e Sistemas Térmicos do curso de Engenharia de Produção…

RESUMO Este trabalho tem como tema, motores do Ciclo Diesel. Os motores Diesel representam equipamentos de grande importância no cotidiano da empresa. São a fonte de força motriz para caminhões, escavadeiras e, até mesmo, para os grupos geradores. Desta forma, o conhecimento deste tema é de muito interesse em qualquer área. No decorrer do trabalho iremos apresenta a descrição do princípio de funcionamento do motor de combustão interna à ignição diesel, bem como a identificação seus principais

Ferreira Unidade Curricular de Integradora IV Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica Ano Lectivo 2010/11 Resumo Tendo em conta a “Análise de Dano”, primeira actividade inserida na Unidade Curricular Integradora IV, realizamos este relatório com o objectivo de dar a conhecer o trabalho desenvolvido em relação à análise de dano de dois componentes de motores de combustão interna, abordando neste trabalho os diferentes tipos de dano presentes nos segmentos e nos bronzes. Desta…