Rendimento De Motores

comportamento de um motor cujo funcionamento pode ser analisado e descrito através do auxílio do Ciclo padrão de Ar Otto O seu aprofundamento, em conjunto com as observações e comentários serão encontrados ao longo deste relatório. Índice 1. Introdução 4 2. Teoria 5 3. Aparato experimental e metodologia 8 4. Resultados e análise 9 A. Potência do motor 10 C. Pressão média de atrito 12 D. Consumo mássico de ar seco 13 E. Rendimento térmico efetivo 14 F.…

MOTORES E TRATORES DETERMINAÇÃO DA POTÊNCIA DE MOTORES A potência representa a taxa de transformação da energia ao longo do tempo. Nos motores de combustão interna, a energia térmica é proveniente da reação de combustíveis com o ar atmosférico. Nem toda a energia térmica gerada na combustão é transformada em energia mecânica. Assim, para fins de avaliação desses motores, temos três tipos de potências: teórica, indicada e efetiva. Potência teórica É a potênica estimada com base em…

ENGENHARIA ELÉTRICA DIMENSIONAMENTO DE MOTORES PARA O BOMBEAMENTO DE ÀGUA ÁLEF RODRIGUES DE SOUZA DANILO DUTRA E SOUZA PIMENTA JHOYSER ALMEIDA CONDER GUILHERME SOARES FALCÃO MOTA VINÍCIUS FERNANDES DE SÁ CORONEL FABRICIANO MG NOVEMBRO, 2013 ÁLEF RODRIGUES DE SOUZA DANILO DUTRA E SOUZA PIMENTA JHOYSER ALMEIDA CONDER GUILHERME SOARES FALCÃO MOTA VINÍCIUS FERNANDES DE SÁ DIMENSIONAMENTO DE MOTORES PARA O BOMBEAMENTO DE ÀGUA…

CONSERVAÇÃO DE ENERGIA EM MOTORES ELÉTRICOS RONIE RAMALHO DOS SANTOS INTRODUÇÃO A conservação de energia elétrica em função da manutenção dos recursos naturais é um grande desafio para o século que começa. Altos índices de perdas, baixos fatores de potência e baixo rendimento de equipamentos devem ser evitados. Os maiores consumidores de energia são as indústrias por terem em suas instalações elétricas motores de indução trifásica como maior fonte de consumo. Esses…

Máquinas Elétricas (Motor de indução trifásico) Piracicaba, Outubro de 2013 INTRODUÇÃO O motor de indução trifásico é o mais largamente empregado na industria de modo geral devido a algumas vantagens em relação aos motores de CC como por exemplo, o custo ser menor que o motor CC para entregar a mesma potencia, menor custo de manutenção, menor custo de acionamento e frenagem e também a possibilidade de se obter maiores velocidades. MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO:

Experimento 4 Ensaio 1: Características de operação de um motor de indução trifásico bobinado Ensaio 2: Características de operação de um motor de indução trifásico com rotor gaiola Características de operação de um motor de indução trifásico bobinado Características de operação de um motor de indução trifásico com rotor gaiola Relatório elaborado referente aos diferentes modos de operação de um motor de indução trifásico e suas respectivas…

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE MOTORES ELÉTRICOS Goiânia 2013 RESUMO Por definição, a eficiência energética consiste da relação entre a quantidade de energia empregada em uma atividade e aquela disponibilizada para sua realização. No Brasil, em média, 70% da energia elétrica utilizada pelas indústrias brasileiras é consumida por motores elétricos. Um dos maiores problemas nas indústrias é a quantidade de motores mal dimensionados para as suas

Motores AC síncronos .Alguns motores são projetados para operar exclusivamente com corrente alternada. Este motor é essencialmente idêntico a um gerador elétrico, realmente, geradores e motores têm configurações bastante próximas. Um gerador usa do trabalho mecânico para produzir a energia elétrica enquanto que um motor usa a energia elétrica para produzir trabalho mecânico. O rotor é um ímã permanente que gira entre dois eletroímãs estacionários. Como os eletroímãs são alimentados por…

Professor: Jair Almeida Assunto: Motor corrente alternada Feira de Santana-BA 29.05.2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ........................................................................................................ 3 2. MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA (CA) ..................................................... 4 2.1 FUNCIONAMENTO MOTORES (CA) ..................................................................... 4 3 .MOTORES ASSINCRONOS ........................

2 – Trabalho e Potência Neste capítulo discutiremos conceitos relativos a trabalho e potência. Discutiremos ainda os efeitos do atrito e as perdas de potência causadas por ele. Definiremos rendimento mecânico e mostraremos sua influência nos projetos simples de mecânica de máquinas. 2.1 - Trabalho, Torque e Potência 2.1.1 Trabalho e Potência Os próximos conceitos de mecânica que veremos serão os de trabalho de uma força e potência. O trabalho de uma força numa…