Engenharia
DETERMINAÇÃO DA POTÊNCIA DE MOTORES
A potência representa a taxa de transformação da energia ao longo do tempo. Nos motores de combustão interna, a energia térmica é proveniente da reação de combustíveis com o ar atmosférico. Nem toda a energia térmica gerada na combustão é transformada em energia mecânica. Assim, para fins de avaliação desses motores, temos três tipos de potências: teórica, indicada e efetiva. Potência teórica É a potênica estimada com base em propriedades físicas e consumo de combustível. Essa potência considera que toda energia térmica proveniente da combustão é convertida em energia mecânica. No Quadro 1 são apresentadas algumas características dos principais combustíveis
PT
pc q d
em que, PT pc q d = = = = potência teórica; poder calorífico do combustível, kcal.kg -1 ; consumo de combustível, L.h-1 ; densidade do combustível, kg.L-1 ;
Para calcular a potência teórica em cavalo vapor a equação é:
PT (cv)
pc q d 427 3600 75
1
Quadro 1. Algumas características dos principais combustíveis Densidade (kg/L) 0,580 0,509 0,735 0,823 0,834 0,792 0,785 0,805 Poder Calorífico Superior (kJ/kg) 49500 50300 47600 45700 45500 22700 29700 36100 kCal/kg 11831 12022 11377 10923 10875 5426 7099 8628 76 kgf.m.s-1 75 kgf.m.s-1 0,736 kw 0,746 hp Relação Estequiométrica Ar/Combustível 15,50 15,70 15,20 15,00 15,00 6,49 9,03 11,20
Combustível Butano Propano Gasolina Comum Diesel N. 1 Diesel N. 2 Álcool Metílico Álcool Etílico Álcool Butílico
Unidades usuais de potência hp (horse power) ........................................................... cv (cavalo vapor) ........................................................... cv ........................................................... hp ...........................................................
Fonte: http://www.ipem.sp.gov.br/5mt/cv2/index.htm Acesso em: 06 nov. 2007. Potência indicada A potência indicada é estimada a partir da pressão sobre o pistão e das