Motores de alto rendimento

RESUMO - MOTORES ELÉTRICOS DE ALTO RENDIMENTO Introdução Há mais de duas décadas que os fabricantes de motores vêm desenvolvendo esforços para a redução das perdas destes equipamentos. Desta forma, além fabricarem motores classificados como ''standart'' (motores da linha padrão ou convencional), apresentam também uma linha de produtos denominada Motor de Alto Rendimento. A redução das perdas, com o consequente aumento da eficiência, foi obtida, no entanto com aumento dos custos de fabricação. Assim, motores de alto rendimento logicamente são mais caros do que os motores da linha padrão. No entanto, por serem mais eficientes, gastam menos energia que os motores da linha padrão para a mesma aplicação. Em compensação, este custo adicional de aquisição é compensado pelo menor custo operacional. Os tempos de retorno do capital investido geralmente são baixos e os seus benefícios econômicos se evidenciam nas economias estáveis, já que em condições normais um motor pode durar mais de 12 anos. ------------------------------------------------- 1. O que são motores de alto rendimento Pode-se dizer que os motores de alto rendimento são motores projetados e construídos tendo em vista o seu rendimento, além do custo de fabricação. Para tanto as principais dimensões e materiais empregados são otimizados a fim de obter-se um alto rendimento, resultando num custo maior, cerca de 30% maior que motores standard. ------------------------------------------------- 2. Em que…

1 ESTUDO DO MOTOR DE ALTO RENDIMENTO1 Andréia Lemos do Nascimento 2 Esther de Sousa Figueredo 2 Janaína Santana Queiroz2 Israel Peixoto Moraes3 RESUMO Tendo em atenção à importância dos motores elétricos, podemos afirmar que os motores de alto rendimento possuem um rendimento superior ao motor - padrão e consequentemente, perdas reduzidas. Suas características são de grau importância para sua eficiência, como: chapas metálicas de melhor qualidade, maior volume de cobre o…

Introdução 2. Características dos Motores de Alto Rendimento 3. Fatores a Considerar na Análise Econômica 4. Vida Útil do Motor 5. Análises Econômicas 6.2ª Lei de ohm 7. Resistência ôhmica dos materiais Aplicação de Motores de Alto Rendimento 1. Introdução Nesta apostila são abordados os principais aspectos relacionados com a análise econômica da aplicação de motores de alto rendimento. Inicialmente são descritas brevemente as principais…

trocas térmicas com o meio. No caso dos Motores de Combustão Interna (MCI) muitos são os fatores que contribuem para aumentar a diferença entre a eficiência real e o valor da máxima eficiência teórica, ou, eficiência segundo o Ciclo de Carnot. De acordo com Gallo 2 (1990), entre os principais fatores que contribuem para a diminuição da eficiência dos MCI estão os atritos entre os diversos componentes do motor, trocas térmicas entre componentes e fluidos, geração de entropia no…

encontrar problemas de falhas em motores por causa deles, quando apresentam rupturas ou outros defeitos. Da mesma forma, no carro preparados, é necessário Ter cuidado na escolha de Cabos de vela mais “grossos”, tão famosos quanto belos ,só adiantam quando se empregam modulos de ingnição e bobinas especiais. Do contrário, não trazem grandes benefícios de desempenho e consumo. A maior diferença destes cabos além da maior bitola que oferece menos resitência à passagem da corrente está em…

Escola SENAI “Prof. Vicente Amato” Curso de Eletricista De Manutenção Motores Síncronos e De Alto Rendimento …

EXERCÍCIOS – POTÊNCIA E RENDIMENTO # RENDIMENTO TÉRMICO DO MOTOR 1 - Calcule o rendimento térmico de um motor que possui uma potência indicada de 158 CV quando este é ensaiado consumido 36,0 kg/h de um combustível de poder calorífico inferior de 10400 kcal/kg. 2 - Calcule o rendimento térmico de um motor que possui uma potência indicada de 155 kW quando este é ensaiado consumido 1,2 kg/min de um combustível de poder calorífico inferior de 6550 kcal/kg. # RENDIMENTO MECÂNICO…

EDUCAÇÃO E TECNOLOGIA DE LUZERNA CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA EFICIÊNCIA ENGERGÉTICA E MOTORES DE ALTO RENDIMENTO MURILO CECHETTI Trabalho de Conclusão de Curso Luzerna – SC 2012 MURILO CECHETTI EFICIÊNCIA ENGERGÉTICA E MOTORES DE ALTO RENDIMENTO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao curso de Técnico em Eletrotécnica do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial – Luzerna – como requisito parcial para conclusão do curso. Professor Orientador:…

Variação do Rendimento Térmico de um Motor com a Taxa de Compressão SUMÁRIO 1- INTRODUÇÃO...........................................................................................................3 2- FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA..............................................................................4 2.1- TAXA DE COMPRESSÃO...................................................................................4 2.2- EFICIÊNCIA…

outubro de 2013 – Anápolis, Goiás, Brasil II Semana de Engenharia Mecânica CARACTERÍSTICAS DE UM MOTOR SCANIA K112 William Georges El Mann; Diogo de Souza Bueno; Rafael Duarte Amorim; Leandro Henrique Torres; Fernando Isaac Orientador: Hélio de Souza Queiroz Introdução O motor ciclo diesel Scania K112 fabricado no Brasil entre o período de 1984 e 1998, suas últimas versões cumprem com a norma CONAMA P7 (nível de emissão Euro 5). Foi o primeiro motor Scania com preocupações …