Relação Dos Principais Produtos Quimicos Movimentados Nos Portos Brasileiros

LISTA DE FIGURAS Figura 01: Pátio de operações do Porto de Xangai................................................. 24 Figura 02: Porto de Singapura................................................................................ 25 Figura 03: Porto de Roterdã.................................................................................... 26 Figura 04: Vista Aérea do Porto de Hong Kong...................................................... 27 Figura 05: Ranking

UNILUS Curso de Administração Aline Cristina da Silva n. 8881 Sheila da Silva Pereira n. 8835 HIDROVIA RIO CUBATÃO E SUA IMPORTÂNCIA PARA AS OPERAÇÕES LOGISTICAS NO PORTO DE SANTOS Santos/SP 2012 Aline Cristina Sheila da Silva Pereira HIDROVIA RIO CUBATÃO E SUA IMPORTÂNCIA PARA AS OPERAÇÕES LOGÍSTICAS NO PORTO DE SANTOS Projeto de pesquisa de Trabalho de Conclusão de Curso de Administração apresentado a Profª Ms. Renata O. de Carvalho, como requisito…

ANDRESSA MARTINS FERNANDES JOÃO LUIZ ROZANTE KATIA CRISTINA DA SILVA VERÔNICA CAVALCANTI LEITE LOGÍSTICA PORTUÁRIA: UM ESTUDO SOBRE O PORTO DE SUAPE Projeto Interdisciplinar apresentado à Faculdade de Tecnologia da Zona Sul, sob a orientação do Prof. Me. Eduardo Paulino e do Prof. Me. Jacy Braga, como parte dos requisitos para conclusão do 1º semestre do Curso Superior de Tecnologia em Gestão da Logística. FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA SUL SÃO PAULO 2014 DEDICATÓRIA A Deus, pois…

NAVIOS, PORTOS E TERMINAIS São Paulo 2011 Copyright © 2010 Editora: Yone Silva Pontes Assistente editorial: Ana Lúcia Grillo Diagramação: Helen Fardin, Nilza Ohe e Wagner Pereira Ilustração de capa: Fernanda Napolitano Revisão: Silvia Pinheiro B. dos Santos Impressão e acabamento: Graphic Express Dados Internacionais de Catalogação na Publicação (Câmara Brasileira do Livro, SP, Brasil) (CIP) Magalhães, Petrônio Sá Benevides Transporte marítimo : cargas,…

NAVIOS, PORTOS E TERMINAIS São Paulo 2011 Copyright © 2010 Editora: Yone Silva Pontes Assistente editorial: Ana Lúcia Grillo Diagramação: Helen Fardin, Nilza Ohe e Wagner Pereira Ilustração de capa: Fernanda Napolitano Revisão: Silvia Pinheiro B. dos Santos Impressão e acabamento: Graphic Express Dados Internacionais de Catalogação na Publicação (Câmara Brasileira do Livro, SP, Brasil) (CIP) Magalhães, Petrônio Sá Benevides Transporte marítimo : cargas,…

ANUAL DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS 2013 ANÁLISE DA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS NOS PORTOS ORGANIZADOS E TERMINAIS DE USO PRIVADO Brasília – 2014 SUMÁRIO 1. CONJUNTURA ECONÔMICA DE 2013.........................................................................................................3 2. INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS BRASILEIRAS EM 2013........................................................................6 2.1. PORTOS…

compartimentos. | | |Os Petroleiros são também navios-tanque, mas geralmente para o transporte de líquido como o crude, | | |derivados do petróleo, gás natural, gás liquefeito, químicos, óleos, vinho. Podem transportar | | |milhares de toneladas, embora sejam bastante importantes para a nossa indústria, são dos navios que | | |mais…

.................... 6 TRANSPORTE DE CARGAS EM CONTAINERS ....................................................... 7 PRINCIPAIS PORTOS ................................................................................................ 8 PRINCIPAIS PORTOS DO BRASIL ............................................................................ 9 OS 10 MAIORES PORTOS DO MUNDO .................................................................. 10 FORMAS DE NAVEGAÇÃO ....................

o mar aberto como via. As categorias de transporte existentes são: - Cabotagem: navegação realizada entre portos ou pontos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou entre esta e as vias navegáveis interiores. - Navegação interior: realizada em hidrovias interiores ou lagos, em percurso nacional ou internacional. - Navegação de Longo Curso: realizada entre portos brasileiros e estrangeiros. - Navegação de Apoio Marítimo: realizada para o apoio logístico a embarcações e…

No século XX todas as principais regiões metropolitanas foram marcadas por um grande desenvolvimento e urbanização. Com esta maior concentração de pessoas nas principais regiões metropolitanas foram surgindo muitos problemas urbanos mediante a incapacidade do governo de impedir este crescimento urbano desenfreado no centro da cidade. Os meios de transporte no Rio de Janeiro constituíram importantes elementos na organização espacial da cidade, sobretudo em relação a segregação espacial. De fato