Projeto De Pesquisa Sobre Pavimentaçao

ACESSIBILIDADE PARA IDOSOS INTRODUÇÃO Com a velhice inicia-se o tempo de aproveitar os resultados de tudo aquilo que tentamos construir durante nossas vidas. É natural que essa fase seja marcada por reflexões sobre o significado de nossa existência e sobre todos os projetos em que nos envolvemos. Soma-se a isso, um sentimento de vazio e inutilidade causado pela falta de uma atividade produtiva tradicional. A idéia que se tem é de que a vida está, de certa forma, parada e de que,…

oferecidos no atendimento (entradas) de processos no Departamento de Estradas de Rodagem do Acre - DERACRE. Optou-se pela metodologia do estudo de casos e portanto focalizou-se um setor da empresa, no caso o Gabinete do Diretor Geral para implementar uma pesquisa junto aos funcionários de cada área de atuação. Sem distinguir funções, os clientes receberam um questionário que exigia respostas fechadas para proporcionar resultados rápidos e sem complicações; De acordo com critérios…

RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO E DEMOLIÇÃO CARLOS GILMAR NASCIMENTO FURTADO PHILIPE SERENI ROGÉRIO TAVERNARD BELÉM – PA 2013 CARLOS GILMAR NASCIMENTO FURTADO PHILIPE SERENI ROGÉRIO TAVERNARD RESÍDUOS DE CONSTRUÇÃO E DEMOLIÇÃO Trabalho de Pesquisa Acadêmica apresentado à turma ENC5A de Engenharia Civil, 2ª avaliação Bimestral. Prof. Orientador: MSC. Jefferson Maia Lima. BELÉM – PA 2013 SUMÁRIO Introdução A construção civil é uma atividade bastante antiga, nossos…

Trabalho apresentado ao Curso (Serviço Social) daUNOPAR - Universidade Norte do Paraná, para a disciplina [Estagio curricularI]. Prof. Rosana Alta Floresta/MT 2012 Introdução O projeto de extensão realizado, visou estudar a realidade territorial em uma comunidade na cidade de Alta floresta-MT. Após reunião com o supervisor de campo, orientador acadêmico e colegas estagiários onde foi escolhhido o bairroJaardim primavera.

Desta forma, pode se dizer que um empreendimento sustentável, ele devolve ao meio ambiente tudo ou parte dos recursos que processou e garante uma boa qualidade de vida as populações que nele atuam ou que vivam nas imediações das áreas afetadas pelo projeto. Garantindo assim, uma longa vitalidade e baixo impacto naquela região durante gerações. 1.1 Desafio e importância do uso de matérias sustentáveis na construção civil O desafio do uso de materiais sustentáveis na construção…

PROJETO DE INTERVENÇÃO “AMIGO DO PEITO” IDENTIFICAÇÃO. A Cidade de Sapucaia localizada na meso-região do Sudeste Paraense e micro–região de Redenção, 630 km distante da capital Belém, sua área geográfica é de 1.303,8 Km², possui população residente - Total, 5.047, Pessoas. (Fonte: IBGE, Censo Demográfico 2010). INDICADORES ECONOMICOS. A produção de trabalho é basicamente a pecuária e comércio. A pecuária é uma das principais…

Garrafas PET: ECOBLOCO MOCOCA – SP 2012 ETEC “FRANCISCO GARCIA” TÉCNICO EM QUÍMICA Bloco Ecológico com Garrafas PET: ECOBLOCO Projeto professores, apresentado aos coordenadores e alunos, diretor da ETEC “Francisco Garcia”, como requisito final para a Aprovação no Componente Curricular de Trabalho de Conclusão do Curso Técnico em Química. Orientadoras do projeto: Professoras: Cintia Bazana Sueli dos Santos Silva MOCOCA – SP 2012 FOLHA DE APROVAÇÃO Camila Bastos Costa…

RESÍDUO DE CONSTRUÇÃO E DEMOLIÇÃO (RCD) PARA UTILIZAÇÃO EM PAVIMENTAÇÃO ALEJANDRA MARÍA GÓMEZ JIMÉNEZ ORIENTADOR: MÁRCIO MUNIZ DE FARIAS, PhD. 1. INTRODUÇÃO 1.1 MOTIVAÇÃO A proteção do meio ambiente é um fator básico que está ligado à sobrevivência da raça humana. Temas como consciência ambiental, proteção dos recursos humanos e desenvolvimento sustentável desempenham um importante papel nos requerimentos modernos para os projetos de construção (Oikonomou, 2005).…

rodovias pode apresentar inúmeros impactos sobre o meio ambiente, como desmatamentos, perda da diversidade biológica, a alteração do sistema natural de drenagem e a degradação do solo. Sob esta ótica, o processo de construção rodoviária deve, portanto, compatibilizar-se com a conservação ambiental a partir do uso de técnicas e métodos de atividades construtivas, que evitem ou minimizem a degradação ambiental. Buscando esta minimização, houveram intensas pesquisas, e hoje já é possível a…

milhões de quilômetros de extensão (incluindo estradas pavimentadas e não pavimentadas). A maioria das estradas está localizada na região sul e sudeste do país, no qual está presente 73% produção do pais (PIB). Por volta de 80% das rodovias do pais está sobre a responsabilidade dos municípios (1,3 milhões de quilômetros), o restante fica com a responsabilidade do Governo Federal e dos Estados. Apesar do Brasil possuir uma das maiores malhas rodoviárias do mundo ele não possui uma…