Primeiro Motor 4 Tempos

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS Engenharia Mecânica com ênfase em Mecatrônica Marcos Vinícius dos Santos Rocha Primeiro Relatório: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Belo Horizonte 2013 Marcos Vinícius dos Santos Rocha Primeiro Relatório: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Trabalho apresentado à disciplina Laboratório de Sistemas Térmicos do curso de Engenharia Mecânica com ênfase em Mecatrônica

mais importantes nomes da indústria mundial, fundador da Ford Motor Company e o primeiro empresário a aplicar a montagem em série de forma a produzir automóveis em menos tempo e a um menor custo. Apresenta-se, primeiramente, sua história de vida, onde se pode perceber suas influências e desenvolvimento pessoal. Em seguida, relata-se sobre suas ações empreendedoras, desafios, inovações e estratégias. 1 BIOGRAFIA Primeiro dos seis filhos de um casal de imigrantes, Henry Ford…

realiza o funcionamento de um motor a combustão interna, de ignição por centelha, aplicado nos motores a quatro tempos em que eram mais eficientes e menos poluentes que os motores dois tempos onde foi criado porAlphonse Beau de Rochas e implantado com sucesso por August Nikolaus Otto em 1876. Alphonse Beau de Rochas Alphonse Beau de Rochas foi um engenheiro francês nascido em 9/04/1815, conhecido pelo principio do motor de combustão interna de quatro tempos onde deu ênfase…

que é o motor térmico.Descoberta coletiva fruto do trabalho de vários pesquisadores.Atualmente o motor térmico é considerado um dos melhores instrumentos da vida moderna , que nos permite deslocar, transportar e realizar inumeras atividades por vários meios. 2º SLIDE O motor diesel foi criado pelo Alemão, Engenheiro Mecânico Rudolf Diesel (1858-1913) ,em 1892, Rudolf Diesel requer a sua primeira patente que foi publicda em Berlin após dez anos de pesquisa. Em 1893, o mesmo projetou um…

ETAPA 3 (tempo para realização: 05 horas) _ Aula-tema: Segunda Lei da Termodinâmica. Esta atividade é importante para você discutir o funcionamento das máquinas Térmicas, assim como tratar do caráter irreversível dos processos naturais. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Equipe) 1 Pesquisar em livros da área os diversos enunciados para a Segunda Lei da Termodinâmica, incluindo as concepções sobre a definição de entropia. Sites sugeridos para…

1 – Motor Alta Performance (AP) 1.6 Gasolina, VolksWagen 1.1 – Descrição Técnica Volkswagen AP é um motor de combustão interna de 4 cilindros em linha, refrigerado a água, com bloco em ferro fundido, cabeçote de alumínio e comando de válvulas no cabeçote. Este motor passou a equipar os automóveis da Volkswagen no Brasil a partir de 1985. Trata-se de uma evolução dos motores VW MD, apresentados no VW Passat em 1974, sendo este uma versão brasileira do motor Audi 827. O motor Audi 827 foi…

Motores Alternativos Existem dois tipos de motores alternativos: de explosão (ignição por faísca), Ciclo de OTTO, que usam normalmente como combustível o gás natural, embora também possam recorrer ao propano ou à gasolina, e de ignição por compressão que operam com gasóleo (Diesel), Ciclo Diesel. Os motores de explosão são mais usados em instalações de cogeração, uma vez que possuem várias fontes de recuperação de calor: gases de exaustão e circuitos de refrigeração do óleo e do motor. Motor

11121EEL022 Renan Corrêa de Moura 11211EEL015 Thaís Mattos Scotti 11121EEL044 12/03/2014 Sumário 1. Introdução 3 2. Objetivos 3 3. Braços Mecanicos 3 3.1 Grau de liberdade 4 3.2 Configuração do Robô 5 4. Sistema de Acionamento 5 4.1 Servo-motores 5 4.2 Sistema de Controle 6 4.3 Arduino 6 5. Dinâmica do Braço Robótico 7 5.1 SolidWorks 7 5.2 Projeto Final 14 6. Conclusão 15 7. Referência 16 1. Introdução …

SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS MOTORES E OCTANAGEM MARIA CAROLINA NETO CIRÍACO PROFESSOR: ROGÉRIO DE ARAÚJO ALMEIDA Disciplina: Mecanização Agrícola Goiânia 04/2013 1. MOTORES Os motores térmicos são máquinas cuja finalidade é transformar a energia calorífica em energia mecânica diretamente utilizável. A energia calorífica pode ser proveniente de diversas fontes, tais como energia química, energia elétrica, energia atômica, etc. O motor é considerado à combustão interna

ENGENHARIA MECÂNICA COMMON RAIL MOTORES ALTERNATIVOS Docente: Eng. Manuel Martins 2013/2014 Semestre Inverno ELABORADO POR: Nº Nome 37298 Nuno Casimiro 38580 Hugo Neto 38634 João Monteiro Assinatura 1 Motores Alternativos - Common Rail – Semestre Inverno 2013-2014 Índice Introdução .................................................................................................................................................. 4 Tema e…