Pressão De Injeção Varia Em Função Da Velocidade De Injeção

material cujo constituinte fundamental é um polímero, principalmente orgânico e sintético, sólido em sua condição final como produto acabado, e que em alguma fase da produção foi transformado em fluído, adequado à moldagem por ação de calor e/ou pressão. Em função de sua natureza química e/ou de seus aditivos, os plásticos podem ser rígidos, semi-rígidos ou semi-flexíveis, e flexíveis. Em relação aos processos tecnológicos, os polímeros, e de modo particular também os plásticos, se…

FUNDIÇÃO POR INJEÇÃO Fundição consiste em liquefazer o metal e em seguida lançar o metal fundido em um molde, fazendo assim, a peça desejada. O processo de fundição é muito econômico e também permite obter com facilidade peças de geometrias complexas. A fundição por injeção não é muito diferente dos outros tipos de processos de fundição, ela basicamente consiste em injetar o metal liquido contido em uma câmara de injeção para a cavidade de um molde, por meio de um…

.... 04 3. Descrição dos equipamentos................................................................ 04 3.1. Discriminação 3.2. Função 3.3. Características Técnicas 3.4. Características de Uso 4. Codificação dos equipamentos............................................................. 15 4.1. Função 4.2. Prioridade 4.3. Código 5. Referencias Bibliograficas.................................................................... 17

Sistemas de injeção eletrônica de combustível têm a função de dosar corretamente a massa de combustível em função das condições de operação do motor e são classificados em função da estratégia de controle, do número de válvulas injetoras e da posição das válvulas injetoras no sistema de admissão do veículo. No nosso projeto pretendemos utilizar o sistema Injeção indireta multiponto, Este sistema apresenta uma válvula injetora para cada cilindro do motor, posicionada posteriormente…

cônica divergente (ângulo geralmente de 5 à 14º) gradualmente retorna ao diâmetro do conduto. O difusor cônico divergente gradual à jusante da garganta fornece excelente recuperação da pressão; e isto garante uma pequena perda de carga neste tipo de aparelho, perda geralmente compreendida entre 10 a 15% da carga de pressão entre as seções (1) e (2). Deve-se salientar que este tipo de aparelho é relativamente caro em relação, por exemplo, a um medidor tipo placa de orifício, porém, por…

SOCIEDADE EDUCACIONAL DE SANTA CATARINA INSTITUTO SUPERIOR TUPY S.I.M SIMULAÇAO DE INJEÇÃO – MOLDFLOW Autor: Guilherme Ferreira Eça Guimarães Co-autores: Prof. Écio Prof. Ewandro José de Souza JUNHO/2010 Página |2 LISTA DE FIGURAS/TABELAS Tabela 1: Síntese de resultados gerados em uma análise de injeção(1/2).............................6 Tabela 2: Síntese de resultados gerados em uma análise de injeção(2/2)..............................7 Figura 1. Efeito do tempo…

Moldes para injeção de peças poliméricas Tipos de Moldes Moldes ocos Moldaçãosopro (extrusão) Moldaçãosopro (injecção) Moldes 3D Moldação rotacional Injeção Termoformação RIM Compressão Existem várias técnicas de transformação de materiais plásticos, dependendo do tipo de produto a processar e do custo da operação. As tecnologias de moldação são variadas, mas as mais frequentes são a moldação por injeção, a termoformação, a moldação por compressão…

sistemas de alimentação foram obrigados a eliminar os carburadores, encontrando-se agora todos os veículos movidos à gasolina equipados com sistema de injeção electrónica. No caso dos motores a Diesel, o sistema de alimentação utiliza injetores de alta pressão que injetam o gasóleo diretamente para dentro do motor (injeção direta) ou para uma antecâmara (injeção indireta). O carburador é um componente mecânico responsável pela alimentação de um motor a explosão. Ele é responsável pela…

INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL EM MOTORES CICLO OTTO EM865 – MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 13 DE NOVEMBRO DE 2006 ÍNDICE ...................................................................................................................................................................................................3 1. INTRODUÇÃO.....................................................................................................................................................................4

alta velocidade do ar e turbulência, o que aumenta a capacidade de transportar as gotas de combustível aumentando a evaporação e a mistura ar combustível. O comprimento e diâmetro de um runner devem ser estimados juntos para equalizar, o máximo possível, a quantidade de ar que é entregue a cada cilindro separadamente. Alguns motores têm coletores de admissão ativos que conseguem variar o comprimento e diâmetro de seus runners para diferentes velocidades do motor. A baixas velocidades, o ar