Injeção eletrônica e mecânica

Injeção eletrônica e ou mecânica Num sistema de carburador, o ar aspira a gasolina, sendo a mistura resultante distribuída pelos cilindros. Num sistema de injeção, a gasolina é introduzida sob pressão – por meio de pequenos injetores, um para cada cilindro, impulsionada por uma bomba mecânica ou elétrica. Os injetores encontram-se nos dutos de admissão, muito próximo das válvulas de admissão. Embora a quantidade de combustível injetada e o tempo de injeção variem com o tipo de sistema utilizado, a dosagem do combustível deve ser de grande precisão. No sistema de injeção verifica-se uma perfeita atomização do combustível, que permite a sua distribuição ideal se o volume de ar que penetra em cada em cada cilindro for o mesmo. Neste sistema, o fluxo de ar encontra menos obstáculos do que no sistema de carburador, já que no primeiro não existe difusor. O coletor de admissão, no sistema de injeção, apenas conduz o ar e não intervém na mistura do combustível podendo, portanto, ter um formato que lhe permita dificultar o mínimo possível o fluxo de ar, sem necessidade de criar um foco de calor. A injeção do combustível aumenta a potência do motor e a aceleração e pode reduzir o consumo de combustível, uma vez que a distribuição da mistura se torna mais eficaz. O motor responde mais rapidamente à aceleração devido ao curto espaço de tempo que serve como mediador entre o movimento do acelerador e a injeção do combustível. As desvantagens do sistema de injeção residem no seu

de Fundição Sob Pressão 01: Introdução Princípio, classificação e potencialidades do processo. 02. Fundição sob pressão em cãmara quente 03. Fundição sob pressão em cãmara fria 04. Parâmetros de Processo 05. Processo de fundição sob pressão à vácuo 06. Processos a Baixa Pressão Disciplina: Fundição Professor: Guilherme O. Verran Processos Fundição Sob Pressão Fundição sob Pressão Princípio do Processo Classificação dos Processos Processo que utiliza um…

Curso sobre: INJEÇÃO E IGNIÇÃO ELETRÔNICA MARELLI IAW 59FB.UN UNO 1.0 8V C.T.A. Centro Tecnológico Automotivo 1 ................................................ÍNDICE...................................................... 1.) Generalidades; 2.) Central de injeção e ignição eletrônica; 3.) Localização de componentes; 4.) Diagrama de entradas e saídas de sinais; 5.) Características; 6.) Funcionalidade e gestão do sistema; 7.) Sensores / Atuadores / Recovery; 7.1…

Bomba de injeção diesel (2) Bomba de injeção de distribuidor - Axial pistão (VE) Com o controle mecânico (controlada de ponta) A bomba de injeção de distribuidor é fundamentalmente diferente em operação e em construção da bomba de injeção linha. A série de bombas de um elemento de bomba é fornecida para cada cilindro do motor, a bomba de injeção do distribuidor tem apenas uma bomba de pistão para cada cilindro do motor. Além disso, todos os auxiliares, tais como a bomba de combustível, e…

Eletrônica Automotiva Trabalho Sistema de injeção eletrônica Escola técnica da saúde e tecnologia Conselheiro Lafaiete 2013 Índice 1- Injeção Eletrônica 2- Princípio de funcionamento 3- Sistema de Gerenciamento de Motor 4 - Sistema Antibloqueio ABS 5- Funcionamento e Sistema Elétrico 6- Componentes 7- Manutenção 8 -Sensores 9- Atuadores Injeção Eletrônica É uma das grandes inovações tecnológicas do automóvel. Surgiu na década de…

gasóleo ........................................... 1 3- Constituição do circuito de alimentação de um motor de ciclo Diesel ..................................... 2 3.1- O reservatório ........................................................................................................................ 2 3.2- As condutas ........................................................................................................................... 3 3.2.1- Circuito de aspiração…

1 CAPÍTULO 2 PROCESSAMENTO DE POLÍMEROS 2.1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS Uma grande variedade de técnicas de processamento é empregada na obtenção de artefatos poliméricos. O método usado de conformação para um determinado polímero depende de vários fatores, tais como: 1 – Se o polímero é termoplástico ou termofixo. 2 – Geometria e tamanho da peça. 3 – Para polímeros termoplásticos: temperatura que amolece; propriedades reológicas (curvas de fluxo) quando amolecido; temperatura; tempo…

INJEÇÃO ELETRÔNICA Autor: Luciano Ferrari Pedroso Orientador: Prof. Luiz Carlos Martinelli Jr. Panambi, abril de 2002 2 Sumário INTRODUÇÃO ....................................................................................................................... 4 Gasolina Aditivada ....................................................................................................... 6 PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO…

JET GROUTING Em várias obras de engenharia civil, há a necessidade de se executar um tratamento prévio do terreno, para possibilitar suas implantações, ou mesmo após a construção, corrigir comportamentos indesejáveis do subsolo e prejudiciais às estruturas sobre eles construídas. Esse tratamento consiste na alteração das propriedades mecânicas do solo “ in situ “ , conferindo ao maciço maior resistência, menor compressibilidade e relativa impermeabilidade. O desenvolvimento desse…

no processamento por injeção de polímeros termoplásticos Na moldagem por injeção, diversas variáveis de processo interferem no bom desempenho do produto final. Os recursos da máquina injetora possibilitam regular algumas destas variáveis, sendo que a fase de recalque tem a maior influência na obtenção das características funcionais ideais para o produto injetado, principalmente no que diz respeito à sua massa e à resistência ao impacto. As inovações tecnológicas estão cada vez mais pré…