Pavimento

etc.). 2. Rodovias - pavimentos. 3. Material fresado. I. Macedo, Renato Mahon. (orientador). II. Título. 620 CDD (23. ed.) UFPE (CAA 2013-27) Dedicatória Aos meus pais Jailson Barros do Amaral e Leonor Alencar Falcão Barros, em que tenho como referência tanto na educação como no caráter. Aos meus irmãos. Aos amigos de faculdade. RESUMO Utilização do revestimento fresado da BR-104, como material de reforço da camada de base e/ou sub-base O principal tipo de pavimento das…

Manter a calma. Pegar somente pertences pessoais de mão . Sabendo que algum funcionário tenha faltado ao trabalho, avise o coordenador da brigada. Caso você esteja em um setor que não seja o seu, junte-se ao grupo desse setor. Caso você esteja em um pavimento que não seja o seu, mas faz parte da brigada de abandono, procure chegar ao seu setor o mais rápido possível. Não se tranque em salas ou sanitários com o objetivo de se isolar do fogo. Não suba escadas, apenas desça e procure saídas…

Campo Bom/RS - praça Irmão Weter | Cortesia Enfoque Fevereiro 2010 Manual de Pavimento Intertravado: Passeio Público ©COPYRIGHT Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP) Todos os direitos de reprodução ou tradução reservados pela Associação Brasileira de Cimento Portland PORTLAND, Associação Brasileira de Cimento. Manual de Pavimento Intertravado: Passeio Público. Associação Brasileira de Cimento Portland – ABCP, São Paulo, 2010. 36p.

não está diretamente ligada ao número de pavimentos da edificação. Na realidade, se os pavimentos superiores estiverem contidos dentro dos limites do pavimento térreo, o número de pavimentos não fará diferença nenhuma na TO. Se, ao contrário, um ou mais pavimentos tiverem elementos que se projetam para fora, então a TO será alterada, conforme pode ser visto na Figura 2. www.construir.arq.br 1 Figura 2 - A TO apenas muda com o número de pavimentos se houver elementos que se…

materiais empregados na construção da cidade, o presente trabalho tem por objetivo apresentar a relação existente entre o microclima nos centros urbanos e os materiais empregados na pavimentação de ruas e calçadas destes, assim como os tipos de pavimentos existentes e o comportamento destes materiais em relação à radiação solar, sua emissividade e albedo. 4 1. Microclima Segundo Viana, (2006, apud ALVES, 2010, p.126) o homem e a natureza viveram relativamente de forma sustentável…

IV Simpósio Internacional de Avaliação de Pavimentos e Projetos de Reforço Fortaleza/CE - BRASIL - 07 a 09 de outubro 2009 CONSIDERAÇÃO DA PROPAGAÇÃO DE TRINCAS EM CAMADAS DE REFORÇO COM MISTURAS COM ASFALTO-BORRACHA Liseane Fontes1; Glicério Trichês2; Paulo Pereira3 & Jorge Pais4 RESUMO A restauração de pavimentos flexíveis trincados através da execução de uma camada de reforço ou da fresagem parcial do revestimento existente e a colocação de uma camada asfáltica convencional são soluções

1 INTRODUÇÃO A necessidade de deslocamento entre dois pontos (setores, cidades, entre outros...) gerou a construção de estradas. E para se ter condições de trafegabilidade em qualquer época do ano, usa-se o revestimento do leito (pavimento). Então é de senso comum a importância da rodovia como fator indutor de desenvolvimento econômico e social, na medida em que ela funciona como elemento facilitador do transporte de pessoas e bens. Seus benefícios econômicos seria abrir novos horizontes

Residencial (2 Quartos) A edificação terá um total de 24 pavimentos mais dois subsolos, sendo um para o uso comercial e outro para o uso residencial. Serão duas torres ligadas por um bloco contendo escadas enclausuradas (duas para o residencial e uma para o comercial), e elevadores (três para o residencial e cinco para o comercial). O embasamento será composto por três pavimentos sendo eles: Térreo 1º Pavimento 2º Pavimento O pavimento térreo será dividido pelos seus usos, no lado…

tráfego com cautela (Regular) e tráfego perigoso (Ruim ou Péssimo). O Pavimento é uma estrutura projetada e construída para resistir ao volume de tráfego dos veículos automotores sob diversas condições climáticas e ainda para melhorar as condições de rolamento em relação ao conforto e à segurança. A manutenção do Pavimento é fundamental para se manter ou elevar os níveis desejáveis de desempenho da rodovia. Assim, defeitos no pavimento, como: buracos, afundamentos e ondulações, podem…

....................................................................................3 3 DEFINIÇÕES.................................................................................................................................3 3.1 Pavimento...................................................................................................................................3 3.2 Tráfego ...............................................................................................