Organização E Estrutura Portuária Do Recife

espectador contempla como num filme a cidade existente e a paisagem. A idéia era deixá-lo tal qual o que havia de fazer uma cidade nova, uma cidade alta que não afetasse a existente. O viaduto ficava a cerca de 15m de altura, com uma estrutura robusta e sobre uma estrutura de concreto ou metálica, leve para criar os terrenos artificiais. 5. Quais foram os princípios ideológicos do Modernismo na Arquitetura? Os princípios ideológicos buscavam uma sociedade mais justa onde os…

ARQUITETURA FLUTUANTE habitação de interesse social MARCELO FALCONE UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PERNAMBUCO MARCELO GRANJA FALCONE DE MELO ARQUITETURA FLUTUANTE E SUAS TECNOLOGIAS: PROTÓTIPO DE UMA HABITAÇÃO DE INTERESSE SOCIAL RECIFE/2014 MARCELO GRANJA FALCONE DE MELO Apresentação O presente documento consiste no Trabalho de Graduação I, desenvolvido pelo aluno Marcelo Granja Falcone de Melo, elaborado sob a orientação das professoras Andréa Melo Lins Storch e Paula Maria

Conceito de cidade A história da cidade pode ser considerada a história da humanidade. Sempre esteve presente nas obras dos grandes filósofos da Antiguidade. Segundo esses filósofos, qualquer desequilíbrio na estrutura das cidade poderia significar perigo para a unidade e organização da sociedade. Para Ratzel, um dos fundadores da Geografia, ela representa uma forma de aglomeração durável. Utilizando-se o critério de Ratzel e incorporando este das atividades, podemos definir uma cidade…

...................................... 30 7.7 Principais concorrentes ................................................................................................. 30 8 HISTÓRICO DA EMPRESA 32 9 A LOGÍSTICA NA EMPRESA IMBITUBA OPERADORA PORTUÁRIA ......... 33 9.1 A importância da logística na empresa ............................................................. 33 9.2 Principais atividades desenvolvidas pela empresa através da logística 34 10 CONSIDERAÇÕES FINAIS .....................

fundadas perto do mar mas sobre elevações do terreno, dividindo-se o povoamento em uma cidade alta e uma cidade baixa. De maneira geral a cidade alta abrigava a parte habitacional e administrativa e a parte baixa as áreas comercial e portuária, lembrando a organização das principais cidades portuguesas, como Lisboa, Porto e Coimbra, de origem na Antiguidade e época medieval. Essa disposição obedeceu a considerações de defesa, uma vez que nos primeiros tempos os assentamentos coloniais…

mesmos armazéns servem como plataformas de escoamento. Assim, pretende-se que os mesmos tenham uma estrutura coerente e organizada permitindo com isso recepcionar, manobrar e expedir os mais diversificados tipos de produtos com um controlo moderado das condições ambientais e de segmento. A partir do momento, que a principal função de um armazém é todo o processo inerente à sua capacidade de organização interna, geri la permite falar-se de processamento e gestão de estoques. Essa boa…

Recife – Pernambuco, 2014. AURELIO DE OLIVEIRA DUARTE CLAUDIO FRANCISCO DAS NEVES JUNIOR DENISE DOS SANTOS GOMES JÉSSICA TATIANE CONCEIÇÃO MARQUES DA SILVA JOÃO MARCOS SOARES DOS SANTOS JUNIOR PAULO DE SOUSA VERDIÃO RONALDO EPIFANIO LOPES THAMIRES EVELY REIS BEZERRA SUMÁRIO EXECUTIVO Trabalho de Conclusão de disciplina apresentado como requisito para aprovação na disciplina Plano de Negócios I na Faculdade IBGM. Jaélison Rodrigues…

enquanto a legislação e os instrumentos urbanísticos estavam defasados em relação às demandas. Os códigos de obras e a legislação de zoneamento não eram capazes de responder às demandas por habitação voltada para os trabalhadores, por serviços de infra-estrutura urbana para as novas áreas de expansão, assim como para o redesenho da cidade numa perspectiva de regulação social. As transformações da rede urbana brasileira durante as décadas de 1940 e de 1950, bem como as dimensões…

(Integrated Multi-regional Applied General Equilibrium Model - Brazil), desenvolvido no Cedeplar-UFMG. Pode-se destacar algumas vantagens dos modelos EGC sobre os modelos de Insumo-Produto para as finalidades deste estudo. Um modelo EGC trabalha com uma estrutura de interdependência entre os setores da economia (as atividades setoriais estão interligadas), como no modelo tradicional de insumo-produto (I-P). Contudo, enquanto que o modelo I-P exibe uma série de limitações [e.g.…

Índice01. Introdução02. História03. Vantagens e desvantagens04. Marinha de comércio05. Intervenientes no transporte06. Responsáveis pela navegação07. Tipos de navios de transporte08. Vida no mar09. Questões ambientais10. Acidentes e mitos11. Infra Estrutura 12. Referências | Introdução O transporte marítimo é o transporte aquático que utiliza como vias de passagem os mares abertos, para o transporte de mercadorias e de passageiros O transporte fluvial usa lagos e rios. Como o…