Organizaçao Gestao E Financiamento De Transporte Coletivo Urbano

ATPS QUALIDADE E PRODUTIVIDADE NOS TRANSPORTES: TRANSPORTE COLETIVO URBANO * Introdução Mesmo que a montagem institucional da organização, gestão e financiamento dos sistemas de transportecoletivo urbano se revista de características peculiares a cada aglomeração, a observação do funcionamento das estruturas existentes em diferentes cidades do mundo é um subsídio valioso, sobretudo,quando se está em busca de soluções que viabilizem e racionalizem a mobilidade nas metrópoles…

Transporte Sustentável As ações para a redução da poluição causada pelo Sistema de Transportes, independentemente do país onde ela ocora, passa por diversas ações como a articulação do planejamento de uso e ocupação do solo e melhoria do sistema viário; a melhoria do sistema de transportes; a redução das emissões de veículos automotores; a melhoria dos sistemas de circulação e fiscalização do tráfego; a melhoria da qualidade dos combustíveis e alternativas energéticas de baixo…

adquirir o apoio das massas populares e instituir a “plebe” urbana. Na década de 60 criou-se o Banco Nacional de Habitação (BNH), com o objetivo de assegurar legitimidade para os governantes militares e conseguir atingir o apoio dos trabalhadores urbanos, esta idéia provém do imaginário de que a casa própria representaria a sua conquista social. Nessa trajetória da política habitacional brasileira, a preocupação de resolver os problemas de moradia da camada de baixa renda da…

Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei: CAPÍTULO I DISPOSIÇÕES GERAIS Art. 1º A Política Nacional de Mobilidade Urbana é instrumento da política de desenvolvimento urbano de que tratam o inciso XX do art. 21 e o art. 182 da Constituição Federal, objetivando a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no território do Município. Parágrafo único. A Política Nacional a que se refere o caput deve…

Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei: CAPÍTULO I DISPOSIÇÕES GERAIS Art. 1o A Política Nacional de Mobilidade Urbana é instrumento da política de desenvolvimento urbano de que tratam o inciso XX do art. 21 e o art. 182 da Constituição Federal, objetivando a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no território do Município. Parágrafo único. A Política Nacional a que se refere o caput…

Cidades AGUINALDO VELLOSO BORGES RIBEIRO Secretário Executivo CARLOS ANTONIO VIEIRA FERNANDES SECRETARIA NACIONAL DE TRANSPORTE E DA MOBILIDADE URBANA Secretário Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana JULIO EDUARDO DOS SANTOS Diretor de Cidadania e Inclusão Social MARCO ANTONIO VIVAS MOTTA Diretora de Mobilidade Urbana LUIZA GOMIDE DE FARIA Diretora de Regulação e Gestão ISABEL SALES DE MELO LINS Coordenação da Publicação MARTHA MARTORELLI Equipe Técnica AGUIAR GONZAGA VIEIRA DA…

ATPS QUALIDADE E PRODUTIVIDADE NOS TRANSPORTES: TRANSPORTE COLETIVO URBANO * Introdução Mesmo que a montagem institucional da organização, gestão e financiamento dos sistemas de transporte coletivo urbano se revista de características peculiares a cada aglomeração, a observação do funcionamento das estruturas existentes em diferentes cidades do mundo é um subsídio valioso, sobretudo, quando se está em busca de soluções que viabilizem e racionalizem a mobilidade nas metrópoles…

SISTEMAS DE TRANSPORTE DE MASSA NA REGIÃO METROPOLITANA DO RIO DE JANEIRO: IMPLICAÇÕES NA ORGANIZAÇÃO E NA GESTÃO DOS SERVIÇOSPÚBLICOS DE TRANSPORTE DE PASSAGEffiOS NEWTON LEÃO DUARTE Rio de Janeiro, 2000 FUNDAÇÃO GETULIO VARGAS ESCOLA BRASILEIRA DE ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA CENTRO DE FORMAÇÃO ACADÊMICA E PESQUISA CURSO DE MESTRADO EM ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA o PROCESSO DE CONCESSÃO DOS SISTElVIAS DE TRANSPORTE DE MASSA NA REGIÃO METROPOLITANA DO RIO DE JANEIRO: JMPLICAÇÕES NA ORGANIZAÇÃO…

especialmente com a introdução de novos conceitos. É objetivo de esse trabalho mostrar e identificar os principais pontos, analisaremos a Organização, Gestão e Financiamento de Transporte Coletivo e Urbano, a Competitividade na regulamentação do Transporte Rodoviário de passageiros, Transporte de Cargas, Transporte Aquaviario suas vantagens e desvantagens no mercado, Transporte Ferroviário e Rodoviário de cargas, suas vantagens e desvantagens. A metodologia utilizada foi à pesquisa…

regulamentação de transportes rodoviários de passageiros..06 Entrevista. ........................................07 Transporte Aquaviário de cargas ................09 Considerações Finais ....11 Conclusão...........................................................................................................11 Referências Bibliográficas ................11 INTRODUÇÃO ORGANIZAÇÃO, GESTÃO E…