Onibus Eletrico

HÍBRIDOS, QUE NADA MAIS SÃO QUE A UNIÃO DE UM MOTOR A COMBUSTÃO (PODENDO SER A GASOLINA, DIESEL, ÁLCOOL) COM UM MOTOR ELÉTRICO. TAMBÉM SERÃO ABORBADOS OS PRINCIPAIS TIPOS DE MOTORES HÍBRIDOS EXISTENTES, O FUNCIONAMENTO DE AMBOS E AS SUAS DIFERENÇAS. SERÁ MOSTRADO O AUTOMÓVEL HÍBRIDO MAIS VENDIDO ATÉ HOJE, O MELHOR RENDIMENTO DE UM SISTEMA HÍBRIDO SE COMPARADO A UM SISTEMA HÍBRIDO ELÉTRICO TRADICIONAL. A MANUTENÇÃO DE UM VEÍCULO DESSE PORTE É VISIVELMENTE MAIS CARA, MAS SERÁ TRATADO O…

rede de transporte coletivo. Infelizmente, no Brasil ainda há vários entraves que atrapalham a implantação desses equipamentos. Microcomputadores de bordo • É utilizada uma interface que transforma os movimentos mecânicos da catraca em impulsos elétricos, os quais são transmitidos ao micro de bordo e armazenados. • Ao fim da operação os dados são descarregados em um microcomputador na garagem, que faz um préprocessamento e os transfere para uma central de controle. Sensores de…

Meios de Trasporte  Tramway (1855) • 14 linhas • 381 estações • 82.3 km Meios de Transporte  Funicular de Montmartre Meios de Transporte  Vélib’ • 20.000 bicicletas • 1800 estações • 300 metros separam as estações Meios de Transporte  Ônibus • Operado pela RATP • RATP possui 4522 veículos • 64 linhas operam em Paris durante o dia • 40 linhas durante a noite • 214 linhas nos subúrbios • 953.600 milhões de passageiros por dia em Paris Projeções Futuras  Le Grand Paris…

Paulo. Em Curitiba, por exemplo, o destaque fica por conta do Hibribus, que roda com diesel, como os ônibus tradicionais, ou com um motor elétrico. Emite até 90% menos poluentes à atmosfera em relação aos veículos de transporte coletivo comuns utilizados em todo o país. Quando está parado, o ônibus não usa o diesel convencional. Já quando está em movimento, combina a ação de dois motores, um elétrico e outro comum. “Estamos mostrando à sociedade a melhor solução híbrida em termos de tranporte

indústrias Villares AS. O protótipo foi apresentado em varias cidades e levado ao Rio de Janeiro, para ser apresentados ao então presidente da republica na época, o Sr. Juscelino Kubitschek, numa viagem histórica, percorrendo a via Dutra com gerador elétrico acoplado. Após sua apresentação pelo país, o veiculo passou a fazer parte da frota da CMTC – Companhia Municipal de Transportes Coletivos, de São Paulo. SÃO PAULO O sistema de trólebus na cidade de São Paulo – O primeiro…

presidente da Câmara regulamenta o serviço de ônibus de tração animal, através de tabela de preço e horário, incluindo o transporte de cargas e bagagens. 1898 Criação do cargo de Prefeito Municipal, tomando posse Antonio da Silva Prado. Desde a criação da Câmara Municipal em 1560, no período colonial, a cidade era governada pelos vereadores. Loteamento do bairro de Higienópolis. 1900 No dia 7 de maio, a Light and Power inaugura a primeira linha de bonde elétrico, ligando o Largo…

Em 1929, a Pirelli começou a escrever sua história no Brasil com a aquisição da Conac, uma pequena fábrica de condutores elétricos instalada na cidade de Santo André, em São Paulo. Ao longo destes 80 anos de história, a Empresa tornou-se sinônimo de pioneirismo, inovação, pesquisa e novas tecnologias. Em 2005, com a venda da Pirelli Energia Cabos e Sistemas e da Pirelli Telecomunicações Cabos e Sistemas, a Pirelli brasileira direcionou o seu foco para o setor de pneus, por meio da…

Paraná, para a disciplina FORMAÇÃO SOCIAL, HISTÓRICA E POLÍTICA DO BRASIL. Prof. Gleiton lima Marabá - Pará 2014 1. Introdução O transporte público no Brasil estrutura-se, principalmente, pela utilização de ônibus, além de metrôs e trens, em algumas cidades ou regiões. De acordo com a Constituição Federal, o serviço deve ser administrado e mantido pelos municípios, mas os investimentos devem ser realizados também pelos estados e pelo Governo…

Curitiba – uma cidade verde e um modelo mundial em transporte sustentável: Ela lançou seus primeiros sistemas de trânsito rápido de ônibus, e agora a maioria das cidades já tem ou está criando sistemas assim. Mas os ônibus simplesmente não são suficientes para atender à necessidade crescente de mobilidade nas metrópoles brasileiras. Ainda que utilizem faixas exclusivas, os ônibus ainda são muito mais lentos que o transporte sobre trilhos. Outro problema é que a sua capacidade é muito…

Curitiba – transporte sustentável: lançou o sistema de trânsito rápido de ônibus. Porém, ainda que utilizem faixas exclusivas, os ônibus ainda são muito mais lentos que o transporte sobre trilhos e sua capacidade é muito baixa para atender a uma população em crescimento – além de aumentar as emissões de poluentes dentro da cidade. Os primeiros passos para melhorar essa situação já foram tomados: em São Paulo, por exemplo, alguns ônibus foram convertidos para funcionamento com etanol,…