Onibus Eletrico

Nenhuma 999 - Nenhuma 999 - Nenhuma 999 - Nenhuma 999 - Nenhuma 5 - Triciclo 0 1999 - Nenhuma Passageiro 2 - Carga 999 - Nenhuma 6 - Automóvel 1 1Passageiro 6 - Especial 1Passageiro 6 - Especial 7 - Microônibus 8 - Ônibus 10 - Reboque 11 - SemiReboque 4 4 6,7 6,7 999 - Nenhuma 119 - Side Car Interc 119 - Side Car Interc 108 - Carroc Fechada 107 - Carroc 108 - Carroc Aberta Fechada 105 - Buggy 115 - Limusine 110 -…

serviços citados. c) A tensão de passo foi a razão do choque elétrico sofrido pelos estudantes. Ou seja, o ônibus após derrubar o poste, teve contacto com a “linha fase” caída, que potencializou eletricamente a lataria do veículo. Quando os estudantes, ao saírem, puseram um dos pés no solo, deixando o outro no degrau, receberam a corrente elétrica. O motorista do ônibus pulou pela janela e por isso não houve contacto com a lataria do ônibus ao pisar o solo. Uma verdadeira…

implantação do Carro Elétrico, quando deveria ser o pioneiro - como fez em relação ao carro a etanol. Um recente estudo feito pelo Ministério do Meio Ambiente mostra: o carro e as motocicletas são os grandes responsáveis pela poluição nas grandes cidades brasileiras. “A frota emite 40 vezes mais CO (Monóxido de Carbono) do que toda a frota de ônibus urbano”. Em números: “Em 2009, as emissões de CO por parte dos carros e motos corresponderam a 83% do total desse gás... Os ônibus…

milhões de raios por ano. Para que um raio aconteça, é necessário que se formem concentrações de cargas elétricas de sinais opostos, formando dois pólos elétricos, um de carga positiva e outro de carga negativa. Pode ser entre uma nuvem e o solo ou mesmo entre duas nuvens. Devido à presença das cargas, surgi uma diferença de potencial elétrico. Ocorre que o ar é um isolante e por isso não conduz correntes elétricas facilmente, somente quando a diferença de potencial for superior a 10 kv…

7 Fig. 2 Carro elétrico com apenas um único motor. Fig. 3 Carro elétrico com dois motores. Fig. 4 Carro elétrico com dois motores acoplados diretamente às rodas. Configurações técnicas de um carro puramente elétrico A configuração mais simples para um carro elétrico está mostrada na Fig. 2. Nesta temos um conjunto de baterias alimentando um conversor eletrônico que, por sua vez, aciona um motor elétrico. Este motor irá fornecer potência mecânicas às rodas passando através de…

TABELA DE CÁLCULOS UTILIZANDO O MEIO DE TRANSPORTE ALTERNATIVO Integrantes Transporte Distância (Km) Distância (m) Tempo (min.) Tempo (s) Velocidade Média 1 Ônibus 5,5 5500 15 900 6,111 m/s 2 Ônibus 2,5 2500 10 600 4,167 m/s 3 Ônibus 17 17000 30 1800 9,444 m/s 4 Ônibus 5 5000 12 720 6,944 m/s 5 Ônibus 4 4000 10 600 6,667 m/s 6 Ônibus 3,5 3500 10 600 5,833 m/s 4. CÁLCULOS DE EMISSÃO DE CO2. As tabelas a seguir contemplam os cálculos de emissão de CO2 na produção de 0,5…

Scania SÉRIE K Ônibus singulares começam aqui Scania SÉRIE K Ajudando você a construir excelentes ônibus O chassis é a base fundamental do ônibus. Desenvolvidos com a qualidade Scania, fica fácil transformar o seu veículo um investimento bem-sucedido de longo prazo. Os motores, transmissões e chassis Scania são reconhecidos por sua impressionante segurança e vida útil. O resultado? Você tem maior tempo de operação e menor custo operacional, ou seja, maior rentabilidade. Isso…

principio, vou falar do primeiro bonde elétrico que começou a trafegar a partir de 1900, quando a empresa de energia canadense (Light), passou a operar no Brasil. Por dentro desse bonde, podemos ver todos os veículos que o museu tem todo o cuidado de conservar para exposição, e tambem aprender com a explicação do monitor, um pouco sobre a história de cada um dos transportes. Em 1871, nasceram os primeiros bondes puxados por animais. Em 1900, os bondes elétricos passaram a trafegar,…

poderia investir em alguns projetos que seriam mais benéficos ainda para a qualidade do ar da capital Paulista, assim como: maior investimento na malha metroviária, melhoria da operação, intervalo e conservação dos ônibus municipais, expansão da rede de trólebus, implantação de carros elétricos, para os serviços de rua da prefeitura (CET, SPTrans etc.), melhor conservação das praças e locais públicos da cidade, investimentos em energia sustentável para órgãos e prédios da prefeitura,…

ESTUDO DE CASO Pontos de ônibus de São Paulo Na cidade de São Paulo, os antigos pontos de ônibus de metal ou cimento começaram a ser substituídos por modelos mais modernos feitos de vidro. Até final de 2015 deverão ser trocados 6.500 pontos de ônibus e instalados 12.500 totens com o objetivo de renovar o “visual urbano” da cidade. Segundo Violeta Noya, Presidente da Otima Concessionária do Mobiliário Urbano, responsável pela instalação dos novos pontos de ônibus, o vidro foi…