Trabalho sobre o controlar e outras melhorias no meio ambiente
O Programa de Inspeção e Manutenção de Veículos em Uso I/M- SP foi definido pelas Leis Municipais nº 11.733 de 27 de março de 1995, n°12.157 de 09 de agosto de 1996 e nº 14.717 de 17 de abril de 2008 e pelas resoluções do Conselho Nacional de Meio Ambiente - CONAMA e está previsto no Artigo 104 do Código de Trânsito Brasileiro - CTB.
O Programa inspeciona todos os veículos registrados no Município de São Paulo. O objetivo é reduzir a poluição do ar e assim melhorar a qualidade de vida de todos os paulistanos.
A Inspeção Ambiental Veicular é uma forma eficaz de controlar a emissão de gases poluentes liberados pelos escapamentos dos veículos. Atualmente, aproximadamente 50 países realizam a inspeção.
O Programa mede nos automóveis e motocicletas os níveis de CO, CO2 e HC e nos veículos a diesel mede os valores de opacidade e de material particulado cujos limites são estabelecidos na Portaria 06/SVMA-G 2012. Como é Feita
Inspeção Visual
Nesta etapa o inspetor verifica o estado aparente dos itens de controle de emissão, de acordo com cada marca, modelo e ano do veículo.
Os itens avaliados são:
• Sistema PCV (recirculação de gases do cárter) ausente ou danificado;
• Fixação, conexões e mangueiras do sistema PCV, irregulares;
• Sistema EGR (recirculação de gases de escapamento) ausente ou danificado;
• Fixação, conexões e mangueiras do sistema EGR, irregulares;
• Cânister ausente ou danificado;
• Fixação, conexões e mangueiras do cânister, irregulares;
• Presença, tipo de aplicação e fixação do catalisador, irregulares;
• Presença, fixação e conexão elétrica da sonda lambda, irregulares;
• Sistema de injeção de ar secundário ausente ou danificado;
• Fixação da bomba e/ou conexões do sistema de injeção de ar secundário, irregulares;
• Existência de dispositivos de ação indesejável e adulterações do veículo que comprovadamente prejudiquem o controle de emissões;
• Falta da tampa do reservatório de combustível (principal e secundário nos