O Tempo De Cada Modal

confiança e paciência, por ter me apresentado o tema dessa dissertação, pela dedicação e conhecimentos compartilhados nas orientações e principalmente pelo estímulo nos momentos mais difíceis. Aos gestores entrevistados pela disponibilidade do seu tempo para ajudar na construção deste trabalho. Agradeço aos meus pais, Roberto e Célia, pelo amor incondicional, ensinamentos e exemplo de vida. Ao meu irmão Robertinho, pelo companheirismo, amizade, que mesmo distante sempre esteve ao…

A Logística Internacional e Comércio Exterior Brasileiro: Modais de Transporte, Fluxos Logísticos e Custos Envolvidos. Reginaldo da Silva Souza reginaldo-vga@hotmail.com UNIS-MG/FACECA Genivaldo da Silva Souza gesouza88@hotmail.com FACECA Resumo:A logística internacional tem papel fundamental no desenvolvimento da competitividade nas operações de comércio internacional. O comércio exterior brasileiro tem apresentado oscilações nos últimos anos, mas ainda sim o Brasil possui…

VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE Volta Redonda/RJ 2014 TRABALHO DE LOGÍSTICA Volta Redonda/RJ 2014 RESUMO Uma das formas para manter vantagem competitiva no ambiente empresarial é diminuir ao máximo os custos. Existem diversas atividades logísticas que incluem os custos dentro da cadeia de suprimentos. Uma delas é o serviço de transporte logístico.O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ - PUCPR MODAIS LOGÍSTICOS DIEGO KISCHPORSKI1 GUSTAVO BRUNO BONTORIN2 RESUMO Neste enfoque surge à logística como ferramenta estratégica na minimização dos custos e otimização da cadeia de suprimento, agregando valores aos produtos e serviços. Os custos de transporte são uma parte significativa nos custos de logística por parte das empresas. Como os custos de transporte são muito altos, a administração tem que adotar estratégias que…

reconhecer que a intermodalidade se caracteriza quando um determinado modal complementa a operação dooutro, tendo como objetivo movimentar as mercadorias da origem até o destino final, em determinado tempo, ao menor custo possível. Ou seja, oferecer serviço integrado ao menor custo total. Dessaforma, intermodalidade é vista no sentido de complementaridade, aonde são utilizados os melhores atributos/benefícios de cada espécie modal. 2. CONCEITO DE INTERMODALIDADE Segundo RUI…

matriz de transportes brasileira 7 Infraestrutura logística brasileira 9 Conclusão 13 Referências Bibliográficas 14 INTRODUÇÃO A evolução na área de transportes tem sido cada vez maior, porem ainda existem algumas deficiências a serem analisadas e sanadas para que essa etapa dos sistemas logísticos, uma das que precisam de maior atenção, possam ser mais eficientes e atender melhor as necessidades dos…

Transporte GESTÃO DE OPERAÇÕES E LOGÍSTICA I Unidade 3 Gestão de Transporte Ao final desta Unidade, você deverá ser capaz de: Conceituar modais de transporte; Identificar suas características principais; Saber comparar os diversos modais; Entender como é composto o custo de transporte; e Conhecer os fatores que impactam os custos do modal de transporte. Tudo bem? GESTÃO DE OPERAÇÕES E LOGÍSTICA I Unidade 3 Gestão de Transporte 1.GESTÃO DE TRANSPORTE Não há…

passageiros torna-se cada vez mais globalizados, é um dos principais desafios para os administradores de logística que atuam na área de transportes. Devido à grande complexidade matemática das soluções dos problemas e tomada de decisões, as decisões de distribuição física e transportes em geral se expressam em variedades enormes de formas e qualidades de produtos e serviços, onde a roteirização e a programação dos modais de transportes é essencial para a escolha correta do modal a…

O transporte representa, em média, 60% dos custos logísticos, 3,5% do faturamento, e em alguns casos, mais que o dobro do lucro. Além disso, o transporte tem um papel preponderante na qualidade dos serviços logísticos, pois impacta diretamente o tempo de entrega, a confiabilidade e a segurança dos produtos. Importante ressaltar que os valores acima apresentados podem variar substancialmente, de setor para setor, e de empresas para empresa. A participação no faturamento, que em média é de 3,5%

MARCOS OLIVEIRA DA SILVA MODAIS MANAUS NOVEMBRO 2014 MARCOS OLIVEIRA DA SILVA MODAIS Trabalho apresentado como requisito parcial para Obtenção de aprovação na disciplina Logística Empresarial, no Curso de Logística, no Centro Universitário Luterano de Manaus. Prof. Helenise Lopes MANAUS NOVEMBRO 2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO..........................................................................