O Que é Carga Granel

possui 275 m de extensão e movimenta carga geral, predominando a operação de minério de ferro, coque, escória e clínquer. Cais 2 e 3 – Berços Privados que concentram a movimentação de contêineres, arrendados à empresa Tecon Suape, subsidiária da International Container Terminal. Ao todo são 660 m de cais com capacidade para movimentação de 600 mil contêineres/ ano. Cais 4 – Inaugurado em 2007, é público e possui 330 metros de extensão. Atualmente, movimenta carga geral e grãos. A…

professor Transporte aquaviário de cargas Síntese dos vídeos Nos dias atuais a logística conta com uma tecnologia avançada de carga, descarga e armazenagem de mercadorias nos portos aduaneiros, onde a carga e descarga dos navios são feitos por guindastes e podem ser realizados em questões de horas, e a armazenagem conta com o sistema de informações para lhe direcionar onde será guardada a mercadoria, além da existência do containers que facilitam o transporte das cargas, porem no…

Professor Flavio Moreira Marina Quirino Nunes Movimentação e transporte de cargas CLASSIFICAÇÃO UNIVERSAL DAS CARGAS Afim que se tenha uma uniformidade no transporte de cargas entre diferentes países, houve a necessidade de uma classificação das cargas de forma universal. Devido à necessidade de um manejo diferenciado há uma classificação especial das cargas em frigoríficas e perigosas.  Carga Frigorificada: É a carga que necessita ser refrigerada ou congelada para conservar…

parte mais baixa do casco, hélices, outros pontos de referência. Carga a granel Carga que, possuindo características uniformes, não é susceptível de contagem unitária e não se apresenta embalada. Carga contentorizada Carga convencionalmente acondicionada em contentores ISO. Carga em trânsito Carga que permanece a bordo do navio num porto de escala, ou de paragem, aguardando destino posterior. Carga geral (Carga convencional) Carga geral convencionalmente acondicionada em unidades…

mas, dá uma idéia global dos custos envolvidos nas operações de movimentação de carga, é a razão entre os gastos totais e a movimentação total de carga. Os valores obtidos, em dólares americanos, foram US$ 5.03 (cinco dólares e três centavos) para o ano 1992 e US$ 5.01 (cinco dólares e um centavos) para 1993, por tonelada movimentada. Deve-se cobrar, em média, mais do que US$ 5.00 (cinco dólares) por tonelada de carga movimentada, para que não se tenha prejuízo. Note-se que o número…

A expectativa do diretor presidente da CODESP, Renato Barco, é que o Porto de Santos atinja um total de 103 milhões de toneladas de cargas movimentadas, um crescimento da ordem de 6% em relação ao registrado em 2011 (97.170.308 t). Quanto ao resultado financeiro, Barco projeto fechar o ano com um lucro líquido de R$ 83 milhões. O presidente comenta que, neste ano, a CODESP deu importantes passos para aprimorar sua gestão, destacando a iniciativa referente ao seu planejamento…

PRINCIPAIS TIPOS DE CARGAS • Transporte de Carga Seca: são produtos não perecíveis e que podem ser transportados independente das intempéries (sol, chuva, calor, frio, dia, noite, etc). Ex.: madeira, ferragens, materiais para construção (exceto cimento e similares), equipamentos, encanamentos, etc; • Transporte de Veículos: Geralmente acondicionado em carretas “cegonhas” ou guinchos. As carretas, em sua grande maioria, transportam veículos zero Km, enquanto que os guinchos transportam em…

NOÇÕES DE ESTIVAGEM DE CARGA MARÍTIMO Sumário 1 1.1 1.2 Introdução .......................................................................................................... 5 Movimentação de carga .................................................................................... 5 Acessórios utilizados na movimentação de cargas .............................................. 5 Equipamentos para movimentação de cargas ...................................................... 9

Paranaguá e Antonina (APPA). Atualmente, o Porto de Paranaguá é um dos mais importantes centros de comércio marítimo do mundo, unindo localização estratégia a uma das melhores Infra-estruturas portuárias da América Latina. Entre as principais cargas movimentadas em Paranaguá estão: Soja, farelo, milho, sal, açúcar, fertilizantes, contêineres, congelados, derivados de petróleo, álcool e veículos. No contexto histórico do Estado do Paraná, o Porto de Paranaguá foi a…

permitido o transporte de embalagem ou de qualquer outro material em cima do tanque de carga”. Página 8 - Excluir a subseção 6.4. - A subseção 6.4.1 passa a ser 6.4, com a seguinte redação: “6.4 Transporte de produto(s) a granel e de carga fracionada no mesmo veículo A unidade de transporte deve portar o descrito abaixo, conforme figura L.10 do anexo L: a) na frente, na traseira e laterais do equipamento de transporte a granel, conforme 6.2; b) na frente, na traseira e laterais do…