Navio Petroleiro

apresentada como requisito final de avaliação da disciplina de Práticas Investigativas I, ministrada pelo Prof. Sandro Luis Medeiros, no 1 semestre de 2011. Aracaju Maio, 2011 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 03 2 O TRASPORTE DE ÓLEO POR NAVIOS 05 3 PRINCIPAIS ACIDENTES E MEDIDAS TOMADAS 06 4 MÉTODOS DE PREVENÇÃO E REPARO AMBIENTAL 09 5 CONCLUSÃO 12 REFERÊNCIAS 14 1 INTRODUÇÃO O presente estudo visa esclarecer as etapas e os planos de ação, bem como a…

1. Introdução Nesse primeiro relatório da disciplina Projeto de Sistemas Oceânicos II iremos tratar da problemática de um projeto preliminar para um navio tanque do tipo petroleiro. O relatório a seguir pode ser dividido em 3partes: contexto, método de projeto e modelo matemático. Na parte do contexto será analisada a situação atual do mercado de óleo cru, rota e portos de saída e chegada, caracterização do objeto e sistema de descarga. No método será desenvolvida toda a “estratégia”

Naufrágio do petroleiro “Prestige” O petroleiro "Prestige", com bandeira de conveniência das Bahamas, afundou no dia 19 de novembro de2002 ao largo da Galiza, no Cabo Finisterra, Espanha, com 77 mil toneladas de fuelóleo a bordo, tendoprovocado uma das mais graves crises ecológicas de sempre. Os problemas no navio, construído no Japão em 1976, começaram no dia 13 de novembro, quando foilançado o primeiro pedido de socorro após ter sido detetado um rombo de 35 metros no casco

territorial brasileiro criaram a demanda. Foi necessário reativar a indústria para construir navios de apoio marítimo, plataformas de petróleo e seus módulos e os petroleiros para transporte de óleo bruto e seus derivados. A recuperação e consolidação da indústria, nos últimos 10 anos, fizeram o setor surgir nas estatísticas internacionais. Uma participação modesta nas carteiras de encomendas, cerca de 300 navios em construção no Brasil e 8 mil em estaleiros mundiais. A maior…

informação compilada pelo ITOPF (International Tanker Owners Pollution Federation Limited), que engloba navios tanques, navios de carga geral e balsas. Nessa pesquisa estão incluídas apenas derramamentos acidentais desde 1970, excetuando-se os que foram resultado de ações de guerra. Os números mostrados aqui incluem o tipo de derramamento, a quantidade, a causa e a localização do incidentes e o navio envolvido. Por razões históricas, os derrames são geralmente divididos pelo tamanho, 700…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS CENTRO DE ENGENHARIAS - CEng ENGENHARIA DE PETRÓLEO DISCIPLINA DE MANUTENÇÃO PETROLEIRO PRESTIGE E O DERRAMAMENTO DE ÓLEO NA COSTA IBÉRICA Carline Schardong, Lauren Farias e Renata Alberton Pelotas – RS Julho, 2014 SUMÁRIO 1 2 INTRODUÇÃO ............................................................................................................ 5 1.1 A região da Galícia ................................................................

Navio Um navio é uma grande embarcação, geralmente dotada de um ou mais conveses. Um navio tem, geralmente, tamanho para transportar os seus próprios barcos, como botes salva-vidas, botes ou lanchas. Geralmente, a leiloa e órgãos de regulamentação irão definir o tamanho ou o número de mastros que um barco deverá ter para ser elevado à categoria de navio. Os submarinos não são referidos como "barcos", exceto os submarinos nucleares, classificados como navios. As empresas sul-coreanas…

nossa empresa têm como finalidade realizar o transporte de petróleo e seus derivados, gás natural e álcool, utilizando-se de oleodutos, gasodutos e navios. Sua sede está localizada na cidade do Rio de Janeiro. A frota é composta por 53 navios, está em andamento o Programa de Modernização e Expansão da Frota, que prevê a construção de 49 novos navios. Podemos dizer que o nosso dia a dia é movido a petróleo, e para que isso aconteça o petróleo precisa circular pelo mundo inteiro. E…

P R O J E C T O D E N A V I O S I Tipos de Navios A forma mais comum de classificação de navios é de acordo com a sua actividade. O Regulamento Geral das Capitanias destingue cinco categorias não-militares: Comércio, Pesca, Recreio, Rebocadores e Auxiliares. Contudo, para fazer justiça à diversidade de navios existentes, é preferível utilizar uma classificação mais detalhada como a que se mostra na Figura 3.1. Dentro dessa classificação é util distinguir alguns…

P R O J E C T O D E N A V I O S I Tipos de Navios A forma mais comum de classificação de navios é de acordo com a sua actividade. O Regulamento Geral das Capitanias destingue cinco categorias não-militares: Comércio, Pesca, Recreio, Rebocadores e Auxiliares. Contudo, para fazer justiça à diversidade de navios existentes, é preferível utilizar uma classificação mais detalhada como a que se mostra na Figura 3.1. Dentro dessa classificação é util distinguir alguns…