Motores A Dois Tempos

grupo motor gerador ............................................................................... 4 1.1. Acionamento de um grupo motor gerador. ................................................................. 5 1.2. Classificação segundo sua aplicação. ........................................................................... 5 1.3. Razões para o uso de grupo motor gerador (emergência e demanda). ..................... 5 2. Princípio de funcionamento dos geradores e dos motores ......

possuem motor de propulsão, com 4 rodas e peso maior que 550kg -Motociclo: veículos que possuem duas ou três rodas, com motor e cilindradas superior a 50cm³ -Ciclomotor: veículos de duas ou três rodas com motor que possuem cilindradas menor que 50cm³ -Quadriciclos: veículos que possuem 4 rodas, mas com peso menor que 550kg -Trator Agrícola ou Florestal: veículo com motor, com 2 ou mais eixos, feito para fazer esforços a tração. -Máquina Agrícola ou Florestal: possui motor de propulsão,…

Motor CC e motor CA acionado por inversores de frequência: Definições e Comparação Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Pernambuco Recife, 11 de julho de 2011 Aluno: Leônidas Adelino Felix da Silva Profº: José Neves Disciplina: Acionamentos Eletroeletrônicos Introdução A eletrônica de potência, com o passar do tempo, vem tornando mais fácil e mais barato o acionamento com velocidade variável de motores elétricos. Com isto, sistemas que usavam motores de corrente…

Sistema de alimentação Filtro de Óleo: No motor, o óleo reduz a fricção originada durante o movimento das partes móveis, reduzindo o desgaste e a perda de potência. No sistema hidráulico, o fluido foi projetado para proteger o sistema e proporcionar uma perfeita transmissão de energia, lubrificação das partes internas, troca de calor e preenchimento da folga entre os componentes. Para garantir o bom funcionamento do motor e do sistema hidráulico, os filtros eliminam do óleo circulante…

Teórica -Motores de Indução Trifásicos Motores Elétricos Trifásicos -Construção Estator Rotor Entreferro -Tipos de motores trifásicos Motores trifásicos assíncronos Motores trifásicos síncrono Motores monofásicos -Ligação dos motores trifásicos -Contactor -Relé térmico Objetivos Material utilizado Desenvolvimento Fotografias tiradas durante a realização do trabalho prático Conclusão Bibliografia Introdução Teórica…

que o motor é conectado diretamente à rede. Normalmente, este tipo de partida é empregado em motores de potência elevada, acionando cargas com alto índice de atrito, tais como britadores, máquinas acionadas por correias, calandras e semelhantes. A abaixo representa, esquematicamente, uma chave compensadora construída a partir de três autotransformadores. Figura 01: Chave compensadora construída a partir de três autotransformadores. [1] A chave de partida compensadora alimenta o…

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 03 3 – Desenvolvimento _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg.04 3.1 – Motores Elétricos_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 04 3.1.1 – Motor Elétrico Monofásico_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pg. 04 3.1.2 – Motor Elétrico Trifásico_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _pg. 06 4 – Conclusão _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

........................................... 10 6.MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA .............................................................................................. 10 7.MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS ......................................................................................... 12 7.1 Motor de Pólos Sombreados .................................................................................................... 13 7.2 Motor de Fase Dividida .................................

ELÉTRICOS DE PARTIDA E DE IGNIÇÃO DOS MOTORES SISTEMAS ELÉTRICOS DE PARTIDA SISTEMAS DE PARTIDA DE MOTORES CONVENCIONAIS A maioria dos motores de aeronaves é acionada por um dispositivo chamado motor de partida (starter), ou arranque. O arranque é um mecanismo capaz de desenvolver uma grande quantidade de energia mecânica que pode ser aplicada a um motor, causando sua rotação. Nos estágios anteriores de desenvolvimento de aeronaves, os motores de baixa potência eram…

Plataforma de software inovadora para o eco­projeto de motores elétricos eficientes Introdução Na sociedade moderna, os problemas de consumo de energia e outros aspectos ambientais relacionado têm se tornado muito importantes. O consumo mundial de energia subiu cerca de 2,5% na última década e 5,5% só em 2010. Além disso, os países têm se preocupado no impacto ambiental da emissão de gases do efeito estufa procurando soluções para