Motores A Combustão Externa

meio, portanto, o volume aumenta; t < 0 à o gás recebe energia do meio, portanto, o volume diminui. Passo 2 (equipe) 1- Pesquisar, em livros da área, revistas e jornais, ou sites da internet, os modos de transferência de calor que ocorrem nos motores automotivos, as equações envolvidas e o significado de cada termo, e como esses modos afetam o desempenho do carro. Resposta: Condução _ Modo de transferência em sólidos e líquidos em repouso _ A intensidade é função do material e…

ENGENHARIA MECÂNICA METODOLOGIA PARA DETERMINAÇÃO DA POTÊNCIA INDICADA EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Autor: Nerivaldo Rodrigues da Silva Orientador: Prof. Dr. Caio Glauco Sánchez UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA COMISSÃO DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA TÉRMICA E FLUIDOS METODOLOGIA PARA DETERMINAÇÃO DA POTÊNCIA INDICADA EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Autor: Nerivaldo Rodrigues da Silva…

SUMÁRIO INTRODUÇÃO--------------------------------------------------------------------------------- 1. COMPONENTES DOS MOTORES--------------------------------------------------- 1.1 ANÉIS DO PISTÃO----------------------------------------------------------------------- 1.2 BIELA---------------------------------------------------------------------------------------- 1.3 BLOCO DO MOTOR--------------------------------------------------------------------- 1. 4…

automóveis e caminhões. A locomotiva foi desenvolvida para transportar grandes quantidades de cargas ou para deslocar pessoas por meio de trilhos, estabilizando e barateando custos. Elas são máquinas de grandes proporções. As bicicletas ganharam motores e tornaram-se motocicletas. Leves e rápidas transportavam até duas pessoas a maioria dos lugares. O automóvel foi criado para ser um meio de locomoção prático pessoal. De pequenas proporções, ele era rápido e eficiente. Era a evolução das…

............................................................................... 2 OBJECTIVOS..................................................................................................................................... 3 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES DE REACÇÃO ................................................................... 4 FOGUETÃO ......................................................................................................................................... 5 ESTATORREACTORES

nuclear de reações de fissão nuclear e a energia do decaimento de radioisótopos. Um corpo pode ser acelerado através de fontes de energia internas, isto é, transportadas junto com ele, como é o caso de combustíveis armazenados em tanques, ou por fontes externas, como é o caso da pressão de radiação solar. Os meios de propulsão são utilizados para mover aviões, veículos espaciais, automóveis, trens, navios, submarinos, etc. O princípio da propulsão baseia-se na terceira lei de Newton, a…

Conhecimentos técnicos – Motores  Definição: maquinas que transforma um tipo de energia em energia mecânica.  Motores térmicos: transformam energia calorífica em energia mecânica  Combustão Interna (queima de combustível dentro do motor)  Combustão Externa (queima de combustível fora do motor)  Quanto ao sistema de propulsão  Hélice: motor não produz diretamente a tração, mas sim por meio de uma hélice.  Reação: motor impulsiona o ar diretamente.  Tipos de motores …

Stirling, Rankine, Brayton, Otto, Diesel. Para cada uma especifique as seguintes características. a)Combustao interna ou externa? Combustão externa: - Ciclo de Carnot - Ciclo de Stirling - Ciclo de Rankine Combustão interna: - Ciclo de Brayton - Ciclo de Otto - Ciclo Diesel b) O fluido de trabalho sobre uma transformacao de fase durante o ciclo? Se sim, de qual tipo, fisica ou quimica (combustao). Ciclo de Carnot: Não ocorre nenhuma transformação química e/ou física, pois o ciclo…

de aspiração descendente é conhecido como carburador, o qual trabalha com pressão atmosférica e tubos de venturi controlados conforme o calibre e configuração do motor. O sistema de alimentação controlado eletronicamente trabalha sob pressurização controlada da linha de combustível e com dispersão independente de cada câmara de combustão, supervisionado através de sensores elétricos e eletrônicos separadamente. Palavras-chave: Injeção multiponto. Sistema carburado. Sensores elétricos.…

SISTEMA DE ARREFECIMENTO A combustão nos motores alternativos produz temperaturas máximas compreendidas entre 1700 e 25000C. Parte deste calor é absorvido por componentes do motor que se não forem devidamente refrigerados podem alcançar temperatura suficientemente elevada que prejudicaria o seu funcionamento. O sistema de arrefecimento é projetado para manter a temperatura das diversas partes do motor dentro dos limites permissíveis. O calor dissipado pelo sistema de arrefecimento varia