Motor Trifasico Assincrono

Elderlam Rebelo Glaubia Xavier Raryson Rocha Motor Dahlander é um motor elétrico trifásico que permite seu acionamento em duas velocidades distintas. As velocidades, que estão relacionadas ao número de rotações no motor, são conseguidas com a estruturação dos enrolamentos do estator deste motor em dois conjuntos promovendo uma relação de 1:2. Ou seja, em uma forma de ligação o número de pólos é duas vezes maior que a outra. O Motor Dahlander tem em seu estator seis…

consumo de motores elétricos é estimado em cerca de 70% a 80%, o que evidência a grande importância do conhecimento, por parte dos engenheiros, deste tipo de equipamento. E dada maior ênfase aos motores trifásicos de indução, pois representam cerca de 90% da potência de motores fabricados. Para esse tipo de motor este texto apresenta o princípio de funcionamento, as principais características técnicas e algumas informações sobre sua aplicação. São abordados, ainda, outros tipos de…

“MÉTODO DE PARTIDA DE MOTORES ELÉTRICOS” FORTALEZA 2014 Prática 7 – Métodos de partida de motores elétricos FORTALEZA 2014 SUMÁRIO LISTA DE FIGURAS 1. INTRODUÇÃO Nesta prática iremos abordar os métodos de partida de motores…

20-02-2015 Tema: tipos de motores de indução trifásicos mais utilizados atualmente, abordando suas principais características, vantagens e desvantagens e aplicações na área industrial: Principais motores:  A eletrônica de potência, com o passar do tempo, vem tornando mais fácil e mais barato o acionamento com velocidade variável de motores elétricos. Com isto, sistemas que usavam motores de corrente contínua (CC), pela facilidade de controle, hoje podem usar motores de…

INTERRUPTORES E 1 LÂMPADA ? 2- UM MOTOR ELÉTRICO É: ABCDUMA MÁQUINA EXERCENDO UM TRABALHO UMA MÁQUINA ROTATIVA UMA MÁQUINA CAPAZ DE TRANSFORMAR ENERGIA ELÉTRICA EM MECÂNICA UMA MÁQUINA GIRANTE 3- CALCULE A RESISTÊNCIA EQUIVALENTE DO CIRCUITO ABAIXO: ABCDEFG433,22 666,66 566,66 233,33 577,25 588,75 NDA OHMS OHMS OHMS OHMS OHMS OHMS R1 = 100 OHMS R2 = 50 OHMS R3 = 200 OHMS R4 = 300 OHMS R5 = 50 OHMS R6 = 100 OHMS R7 = 03 OHMS R8 = 09 OHMS 1 4- EM UM FORNO TRIFÁSICO DE 12KW…

| MOTORES DE INDUÇÃO | Realizado por: Acácio José Gomes Cerqueira Nuno Jorge Viana Alves Turma: 3 , Grupo: 3 Junho 1998 Adaptado por Valdir Noll Indíce_____________________________________________ 1-Introdução 2-Motores Eléctricos E A Sua Importância 3-Tipos de motores eléctricos 4-Factores de selecção 5 - Constituição Do Motor de Indução 6-Funcionamento De Um Motor Assíncrono 6.1-Explicação Teórica

MOTORES ELÉTRICOS Os motores elétricos convertem energia elétrica em mecânica ou mais especificamente em torque ou conjugado. Os motores funcionam pela atração ou repulsão dos pólos magnéticos produzidos pelos eletroímãs dos quais são formados. Podem ser classificados, conforme sua alimentação, em motores de corrente contínua, motores de corrente alternada e motores universais. 1. Motores de corrente contínua São fabricados em modelos com e sem escovas. 1. Os motores de…

Figuras - Figura 1 – Motor / gerador síncrono 4 - Figura 2 – Motor assíncrono 4 - Figura 3 – Fechamento do induzido estrela 5 - Figura 4 – Fechamento do induzido triângulo 6 - Figura 5 – Diagrama partida estrela - triângulo 6 - Figura 6 – Diagrama de potência estrela - triângulo 7 - Figura 7 – Diagrama de comando estrela - triângulo 7 1 – OBJETIVO O objetivo desta prática é mostrar a partida de um motor elétrico com chave estrela –…

Máquinas elétricas são dispositivos capazes de converter energia elétrica em energia mecânica e vice-versa. • Geradores: convertem energia mecânica em elétrica. • Motores: convertem energia elétrica em mecânica. Motores Elétricos Motor de Indução Máquina Assíncrona Motor de indução Enrolamento de estator trifásico Rotor tipo gaiola de esquilo Rotor gaiola de esquilo Rotor tipo bobinado Pacote magnético do estator Máquina Assíncrona • A…

terminais no motor, e é usado com tensões nominais duplas, sendo a segunda o dobro da primeira. Existem basicamente dois tipos de religações para estes motores: estrela / duplo- estrela e triângulo / duplo-triângulo. Os motores de doze terminais não possuem ligações internas entre bobinas, o que possibilita os quatro tipos de religação externamente no motor. As possíveis são 220, 380, 440 e 760*V (*somente para partida). veja abaixo: CORRENTES NO MOTOR TRIFÁSICO O motor trifásico…