Catalisadores

que é e para que serve Formado por uma carcaça metálica e um corpo cerâmico revestido de materiais nobres, a peça tem preço elevado. Entenda por que isso ocorre. O catalisador é um dispositivo que compõe o sistema de exaustão dos veículos modernos, cuja função é transformar através de reação química, os gases nocivos em não nocivos. Construção • É formado por uma carcaça metálica • Suporte Cerâmico: Substrato cerâmico poroso revestido de Óxido de Alumínio e com metais catalíticos ativos (Platina, paládio, cério e ródio). • Cério: Possui a propriedade de armazenar o excesso de O² (oxigênio) produzido pela combustão de mistura pobre e liberá-lo quando a combustão encontra-se rica. • Manta Expansiva: Função: Vedação, isolante térmico, fixação e proteção mecânica (vibrações e pancadas). Característica O catalisador usado atualmente é o de três vias e possui a característica denominada de ‘capacidade de armazenamento de oxigênio’ que é utilizada para a conversão do HC (Hidrocarboneto) em CO² (gás carbônico) e H²O (água) O catalisador não modifica o valor lambda da mistura admitida Funcionamento Na reação química dos gases poluentes de entrada no catalisador tais como: monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos/combustível não queimado (HC) e óxidos nitrosos (N²O) são transformados em substâncias inofensivas, como o dióxido de carbono/gás carbônico (CO²), nitrogênio (N) e vapor d’água. A temperatura ideal de trabalho do catalisador é por volta de 300°C, onde

Cilindros de aço inoxidável. Comprimento (m): 1,80. Largura: 0,80. Altura: 0,90.Velocidade recomendada (m/s): entre 1 a 3. Pré-lavador por imersão Lavagem por imersão. Sistema hidrodinâmico que combina borbulhas de ar de intensidade regulável e fluxo de água controlado. Compressor radial de ar comandado comandado por conversor de freqüência para regular as borbulhas de ar e bomba centrífuga para circulação de água para lavagem. Dimensões aproximadas do tanque (m): Largura: 1,20…