Motor Dois Tempo

de Figuras Índice de quadros Introdução O motor a diesel ou motor de ignição por compressão é um motor de combustão interna inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel, em que a combustão do combustível se faz pelo aumento da temperatura provocado pela compressão da mistura inflamável. Os motores apresentam-se sob formas construtivas e de funcionamento muito diversas, podendo classificar-se segundo o tipo de movimento, como motores de movimento alternativo e de movimento…

são aquelas que conseguem obter energia mecâcina útil através de energia térmica. Essas máquinas são divididas em dois grupos: o motor do tipo combustão externa (não trataremos este, de forma detalhada no decorrer do trabalho em decorrência de não ter ligação com o motor ciclo Otto) e o outro é o motor de combustão interna. 2.1.2 Classificação Cilo de operação 4 tempos 2 tempos Ignição por faísca (comandada) Ignição por compressão (não-comandada) Ignição híbrida Colocação…

SAMPAIO Motores a Pistão • O motor a pistão é usado praticamente em todos os aviões de pequeno porte • Princípio de Funcionamento:- O motor a pistão aproveita a energia da queima do combustível no interior de um cilindro, onde os gases da combustão impulsionam um pistão. O movimento do pistão é transformado em movimento de rotação através de uma biela acoplada a um eixo de manivelas. O motor funciona através da sucessão de impulsos sobre o pistão. Funcionamento do Motor a Pistão…

Parte Profa. Ellen Oliveira Ciclos Operativos ¤ Ciclo operativo de um motor é a sucessão das operações repetidas com leis periódicas que o fluido realiza no cilindro. Os ciclos operativos dividem-se: quanto ao tempo e quanto ao tipo de ciclo. Entendendo a classificação quanto ao tempo : ¤ Os motores também podem ser classificados como de quatro tempos ou dois tempos. Durante seu funcionamento, um motor continuamente admite uma quantidade de ar e combustível,…

Aula 3 . Motores de combustão interna 3.1. Ciclo Otto e Diesel, 2 e 4 tempos •Constituição; •Funcionamento. •Sistemas complementares (auxiliares). UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais 3. MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA •Transformam a energia dos combustíveis em trabalho mecânico. UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais CONSTITUIÇÃO VELA VÁLVULA DE ADMISSÃO VÁLVULA DE ESCAPE CÁRTER UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais PARTES DO MOTOR…

E.E.E.M. Pedro Meinerz Mecânica Motores de Combustão Interna MCI=Motores de Combustão Interna Motor de combustão interna - é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termomecânicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. …

CENTRO UNIVERSITÁRIO NEWTON PAIVA CAMPUS BURITIS FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA EVOLUÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Belo Horizonte 2010.1 EVOLUÇÃO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA VEICULAR Pesquisa bibliográfica apresentada às disciplinas do 1º período da Graduação de Engenharia do Centro Universitário Newton…

Sumário 1.Motor à Explosão 2 1.1Tipos de motores à explosão 2 1.2Ciclo 3 1.3Alta e Baixa Compressão 3 1.4Arranjo dos Cilindros 3 1.5Ar e Combustível 3 2Partes do Motor à Explosão 3 2.1Bloco dos cilindros 3 2.2Cilindros 3 2.3 Cárter 3 2.4 Êmbolos e bielas 4 2.5 Virabrequim 4 2.6 Volante 4 2.7 Válvulas 4 2.8 Eixo de comando 4 3 Desenvolvimento do Motor à Explosão 4 4 História do Automóvel 4 1. Motor à Explosão É um motor…

UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ CÂMPUS GUARAPUAVA MAURÍCIO DANIEL MARCZAL SANDRA REGINA CABRAL DA LUZ MOTORES A 2 TEMPOS GUARAPUAVA ABRIL/2013 MAURÍCIO DANIEL MARCZAL SANDRA REGINA CABRAL DA LUZ MOTORES A 2 TEMPOS Relatório apresentado como requisito de avaliação parcial da disciplina de Termodinâmica B, do 5º período de Engenharia…

CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES Os motores podem ser classificados de acordo com diversas características sendo elas: quanto ao tipo de movimento, forma de iniciar a combustão, disposição dos órgãos internos, número de cursos do pistão por ciclo motor. Quanto ao tipo de movimento: Os motores são divididos em motores de movimento rotativo e motores de movimento alternativo. 1. Movimento rotativo: Foi concebido e desenvolvido pelo Dr. Felix Wankel. Assim como os motores a pistão esse tipo de…