Motor Dois Tempo

do século XIX, o motor de combustão interna é uma das invenções recentes mais importantes e com maior impacto na sociedade atual. Este tipo de motor, assim chamado porque a combustão decorre dentro de uma câmara que contém também o pistão responsável pela criação do movimento, apresenta elevadas potência e eficiência para o seu tamanho .Os dois tipos de motores de combustão interna mais importantes são o motor a gasolina e o motor a gasóleo ou motor Diesel…

pág.2 OBJETIVOS pág.2 TIPOS DE MOTORES pág.2 motores alternativos pág.2 QUESTIONÁRIO

............ (pág. 4) 2. O MOTOR E SEUS COMPONENTES......................................(pág. 5) 3. TIPOS DE MOTORES 3.1. MOTORES ALTERNATIVOS........................................ (pág. 7) 3.1.1. MOTOR OTTO 3.1.1.1. QUATRO TEMPOS ......................................(pág. 8) 3.1.1.2. DOIS TEMPOS.............................................(pág. 9) 3.1.2. MOTOR A DIESEL .................................................(pág. 9) 3.1.2.1. QUATRO TEMPOS ..............................

BATISTA ESPOSITO RICARDO LAZAI NARDONI RODRIGO BACH REBELATTO TIAGO SILVA DE SOUZA MOTOR – PROJETO BALANS São Bernardo do Campo 2011 BRUNO CARVALHO GUERATO DENIS FRACAROLI DIEGO BEZERRA DA CRUZ JONATHAN GEORGE SITTA MARCELO SAVIOLLI PITON MILENA BARREIRA GERBELLI RICARDO BATISTA ESPOSITO RICARDO LAZAI NARDONI RODRIGO BACH REBELATTO TIAGO SILVA DE SOUZA MOTOR – PROJETO BALANS São Bernardo do Campo 2011

22 2.2 MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 2.2.1 Breve definição sobre o motor de combustão interna Motores de combustão interna são máquinas térmicas que tem como finalidade produzir trabalho mecânico a partir da energia química contida no combustível utilizado. O funcionamento desse motor é devido à mistura ar-combustível que é queimada em seu interior. Os motores de combustão interna mais comum, principalmente por sua utilização em veículos são os motores de ignição por centelha e os…

Tipos de motores Por Guilherme Gabriel E Bruno Rocha Do ponto de vista físico e tecnologico, os motore de maior interesse são os motores elétricos e os térmicos. Mais ainda existem os motores de explosão, motores diesel ou de injeção, motores Wankel de êmbolo rotativo e o motor a jato e foguetes. Motores térmicos Os motores térmicos usam como fonte de energia o calor desprendido por reações químicas de naturezadiversa. Na maior parte dos motores érmicos a combustão é interna,mas há alguns

O MOTOR A QUATRO TEMPOS Pontos Mortos e Curso: Durante seu movimento no interior do cilindro, o pistão atinge dois pontos extremos que são o Ponto Morto Alto (PMA) e o Ponto Morto Baixo (PMB). A distancia entre os dois pontos mortos chama-se Curso. 1. FUNCIONAMENTO DO MOTOR A QUATRO TEMPOS O motor a pistão não parte por si só. É preciso girá-lo algumas vezes até ocorrer a primeira combustão no cilindro. O funcionamento do motor ocorre através da repetição de ciclos. Um ciclo é…

.............................. 5 1.1 Motor quatro tempos (Ciclo Otto) .................................................................................... 5 1.2 Motor de dois tempos ..................................................................................................... 5 1.3 Diferenças entre os ciclos de funcionamento dos motores de quatro e dois tempos ................. 6 2. FUNCIONAMENTO DE UM MOTOR QUATRO TEMPOS ...........................................

*Motores e suas aplicações Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica, de forma a impelir movimento a uma máquina ou veículo. Em contraste, existem os chamadosgeradores. O termo motor, no contexto da fisiologia, pode se referir aos músculos e a habilidade demovimento muscular, como em Coordenação Motora. No contexto da informática, em Portugal, o termo motor é muito utilizado em denominações de várias tecnologias computacionais – como em…

O MOTOR A QUATRO TEMPOS Pontos Mortos e Curso: Durante seu movimento no interior do cilindro, o pistão atinge dois pontos extremos que são o Ponto Morto Alto (PMA) e o Ponto Morto Baixo (PMB). A distancia entre os dois pontos mortos chama-se Curso. 1. FUNCIONAMENTO DO MOTOR A QUATRO TEMPOS O motor a pistão não parte por si só. É preciso girá-lo algumas vezes até ocorrer a primeira combustão no cilindro. O funcionamento do motor ocorre através da repetição de ciclos. Um ciclo é…