Motor 4 Tempos

termodinâmicos em motores quatro tempos (Ciclo Otto). ANDERSON RAFAEL CARDOSO RA: A29AJD-0 ANDRÉ ETSUO TAKAMYIA RA: A576BG0 CARLOS EDUARDO ALVES COIMBRA RA:A432IF0 Universidade Paulista- Swift Campinas-2012 2 SUMÁRIO Introdução....................................................................................................4 Nikolaus August Otto....................................................................................5 Principais Componentes de um motor ciclo Otto.......

MOTOR DE CICLO OTTO 2 TEMPOS E 4 TEMPOS Nome do Aluno: Maicon Lutz, Lariane Dias e Natália Satler Professor: Fernando Pieper Camaquã 2014 Sumário INTRODUÇÃO 3 DESENVOLVIMENTO 4 História do Motor de ciclo Otto. 4 Componentes do Motor e funcionamento (2 tempos e 4 tempos). 5 Principais fabricantes no Brasil. 8 Diferenças entre os motores 2 tempos e 4 tempos. 10 Vantagens e Desvantagens destes motores. 11 Aplicações 12 CONCLUSÃO

TERMODINÂMICA ATPS Motor 4 Tempos Diesel 7º SEMESTRE - ENGENHARIA DE PRODUÇÃO José Messias Neto RA: 2164256856 Marcos Henrique FelicianoRA: 2504093705 Kelvyn Fernando MachadoRA: 5632123933 Rogério Alves de Paula RA: 4211796152 Jefferson Modesto SoaresRA: 9218648026 Evandro Bueno da SilvaRA: 3726690458 Vitorio Lisboa Ferreira RA:2136001858 Introdução O motor é um equipamento que transforma uma energia (térmica, hidráulica, elétrica, nuclear etc) em energia…

Colégio Técnico Industrial de Guaratinguetá CHP Motor a dois tempos| Melissa di Fiori Guaratinguetá 2012 Melissa di Fiori Motor a dois tempos| Trabalho apresentado na matéria de CHP do Colégio Técnico Industrial de Guaratinguetá - UNESP.| Orientador: Prof Eduardo Silva Santos| Guaratinguetá 2012 RESUMO Um motor de dois-tempos é um tipo de motor de combustão interna, que completa o…

Introdução aos motores 2-tempos | | | | | | | motor 2-tempos | | | | | Se você leu Como funcionam os motores de carros e Como funcionam os motores a diesel já conhece os dois tipos de motor encontrados em quase todos os carros e caminhões rodando por aí hoje em dia. Tanto os motores a gasolina quanto os motores a diesel são classificados como motores de combustão interna de 4 tempos a pistão de movimento recíproco. Mas há um terceiro tipo de motor, conhecido como…

Princípios básicos dos motores 2 tempos Um motor 2 tempos é assim: É possível encontrar motores 2 tempos em motosserras e jet skis porque eles têm 3 vantagens importantes em relação aos motores 4 tempos: Motores 2 tempos não têm válvulas de admissão e escapamento nem comando de válvulas, o que simplifica sua construção e reduz seu peso; Motores 2 tempos têm uma explosão a cada giro do virabrequim, enquanto nos motores 4 tempos há combustão um giro sim,

2. - Diferenças de motores 2 tempos para 4 tempos. ....................................................... 3 2.1 - Tipos de óleos para lubrificação de motores a explosão ciclo otto. .......................... 4 3. - Procedimentos e necessidades de lubrificação. ......................................................... 4 3.1 - Recomendações e formas de lubrificação de motores a explosão 2 tempos. ........ 6 4 - Lubrificação de motores à explosão 2 tempos em automóveis com 4 rodas…

Parte Profa. Ellen Oliveira Ciclos Operativos ¤ Ciclo operativo de um motor é a sucessão das operações repetidas com leis periódicas que o fluido realiza no cilindro. Os ciclos operativos dividem-se: quanto ao tempo e quanto ao tipo de ciclo. Entendendo a classificação quanto ao tempo : ¤ Os motores também podem ser classificados como de quatro tempos ou dois tempos. Durante seu funcionamento, um motor continuamente admite uma quantidade de ar e combustível,…

Introdução ao estudo dos motores alternativos (Adaptação de : Giacosa, Dante, 1970. Motores Endotérmicos. 3ª Edicion.Barcelona.Hoepli - Ed. Científico Médica) 1982 2 1 - Conceitos fundamentais Os motores térmicos são máquinas que têm por objectivo transformar a energia calórica em energia mecânica utilizável. A energia calórica, que pode provir de diversas fontes primárias como, por exemplo, combustíveis de origem vária, energia eléctrica, energia atómica, é, no caso dos motores…

Aula 3 . Motores de combustão interna 3.1. Ciclo Otto e Diesel, 2 e 4 tempos •Constituição; •Funcionamento. •Sistemas complementares (auxiliares). UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais 3. MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA •Transformam a energia dos combustíveis em trabalho mecânico. UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais CONSTITUIÇÃO VELA VÁLVULA DE ADMISSÃO VÁLVULA DE ESCAPE CÁRTER UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais PARTES DO MOTOR…