Motoniveladora Em Obra

Professor Anísio Meneses Tópicos essenciais EQUIPAMENTOS DE OBRAS RODOVIÁRIAS TERRAPLENAGEM 1. Os equipamentos de terraplenagem podem ser classificados em: a. Unidades de tração (tratores) b. Unidades escavoempurradoras c. Unidades escavotransportadoras d. Unidades escavocarregadoras e. Unidades aplainadoras f. Unidades de transporte g. Unidades compactadoras 2. A unidade de tração (trator) sempre estará presente – constitui, portanto, a máquina básica da terraplenagem. 3. Trator é uma unidade

mecanizada, abrangendo o já citado conjunto de operações. A terraplenagem manual utiliza a energia muscular do homem, mediante o uso de ferramentas apropriadas. É usada desde tempos imemoriais. Na Antiguidade, registra-se a realização de grandes obras de terraplenagem, em especial pelos egípcios, babilônios e romanos. A terraplenagem mecanizada surgiu na segunda metade do século XIX, com o advento da máquina a vapor e foi impulsionada com o desenvolvimento dos motores de combustão…

comportam no campo de trabalho e quais as finalidades que os equipamentos estão propostos, mostrarão os pós e contras de cada equipamento e de como é feita a administração de cada um deles nos canteiros de obra, seja em um simples terraplenagem como nivelamento e ou reaterro tão quanto uma obra de grande mobilização tais como construções de pistas de aeroporto e ou rodovias. Neste trabalho acadêmico mostraremos por fotografia suas descrições e finalidades para os serviços de…

IMPERATRIZ –MA TEL (99) 35246282 sindotefe@yahoo.com.br SINDOMTEFE SINDICATO DOS OPERADORES DE MAQUINAS TERRAPLENAGEM, FLORESTAIS, GRUAS, EMPILHADEIRA Capítulo 1 - CONSIDERAÇÕES INICIAIS: Desde o orçamento até a aprovação final de uma obra ou trecho de obra, o empreiteiro deve concentrar sua atenção em certos fatores que causam lucros ou prejuízos, sob um ponto de vista técnico. Eis alguns dos pontos onde se deve concentrar a atenção:      Fatores de conversão de volumes:…

um projeto mal elaborado, pois isso gera um gasto maior que o previsto na licitação 2. Orçamentos O orçamento é feito por uma equipe no escritório matriz da CCB onde com o projeto nas mãos começam um estudo de viabilidade da obra, fazendo uma estimativa global de toda a obra com base no menor preço de seus fornecedores. Com o quantitativo, distancia fornecida nos projetos consegue ter uma estimativa do gasto e do lucro do empreendimento podendo assim fazer uma oferta real e lucrativa…

chamados de fora-de-estrada, com capacidade para mais de 200-300 toneladas de carga e pneus com 3 metros de altura. Tratores e ceifadeiras que colhem e plantam boa parte dos alimentos que o planeta produz. Motoniveladoras, carregadeiras de rodas, retro-escavadeiras e escavadeiras vistas nas principais obras de infra-estrutura pelo mundo afora. E todas essas máquinas possuem duas coisas em comum: a cor amarela (predominante) e preta; e o nome CAT, abreviação de CATERPILLAR, marca líder no…

da Licença Ambiental de Operação (LAO) para recuperação do sistema viário do município de Águas Mornas, em Santa Catarina, nas estradas municipais não pavimentadas que terão suas plataformas conformadas, e receberão revestimento primário, além de obras de drenagem para normalizar as condições de trafegabilidade das rodovias severamente castigadas pelas chuvas. 2.2 Do Licenciamento Ambiental O EAS constitui-se numa ferramenta de obtenção das principais etapas do licenciamento…

matéria viva e podem ser vegetados na natureza onde ocorrem e, eventualmente, terem sido modificados por interferência antrópica.” 1.2. Execução da Terraplenagem Objetivos das obras de terras – Adequar o relevo para implantar estradas (rodovias e ferrovias), açudes, barragens, canais de irrigação, canais de navegação, obras industriais, residenciais e comerciais, perfurar túneis. Terraplenagem - É o conjunto de atividades (Escavação, Carga, Transporte, Descarga), 1.3.…

................................................................ 48 2.18 DNIT 070/2006 – CONDICIONANTES AMBIENTAIS DAS ÁREAS DE USO DE OBRAS ................................................................................................................... 50 2.19 DNIT 078/2006 – CONDICIONANTES AMBIENTAIS PERTINENTES À SEGURANÇA RODOVIÁRIA NA FASE DE OBRAS .................................................... 52 3 CONCLUSÃO ..................................................................

como parte dos critérios de avaliação para aprovação. Prof. Muriel Batista Itaperuna 2014 INTRODUÇÃO Muitas vezes na prática da engenharia geotécnica, o solo de um determinado local não apresenta as condições requeridas pela obra. Ele pode ser pouco resistente, muito compressível ou apresentar características que deixam a desejar do ponto de vista econômico. Uma das possibilidades é tentar melhorar as propriedades de engenharia do solo local. ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS O solo