Caminh Es Gigantes Catepillar

Caminhões gigantes, chamados de fora-de-estrada, com capacidade para mais de 200-300 toneladas de carga e pneus com 3 metros de altura. Tratores e ceifadeiras que colhem e plantam boa parte dos alimentos que o planeta produz. Motoniveladoras, carregadeiras de rodas, retro-escavadeiras e escavadeiras vistas nas principais obras de infra-estrutura pelo mundo afora. E todas essas máquinas possuem duas coisas em comum: a cor amarela (predominante) e preta; e o nome CAT, abreviação de CATERPILLAR, marca líder no setor de máquinas pesadas para as áreas de construção civil, florestal e mineração, e que há mais de 80 anos vem construindo a infra-estrutura do mundo.

A história
Enormes ceifadeiras debulhadoras, puxadas às vezes por 40 cavalos, eram um espetáculo comum nos campos de cereais da Califórnia, durante o século XIX. Os lavradores precisavam de força para puxar aquelas gigantescas máquinas, mas a força dos cavalos era insuficiente. A necessidade de mais força surgiu na idade das pitorescas “máquinas de tração”. Começava então a história da CATERPILLAR. Em 1890, os americanos Benjamin Holt e Daniel Best começaram a fazer experimentos com vários tratores a vapor utilizados em propriedades agrícolas. Trabalhando separadamente, para suas respectivas empresas, eles foram pioneiros em tratores do tipo esteira e motores para tratores à base de petróleo. Naquele tempo, os motores de tração a vapor eram enormes e não raramente acabavam atolados em solos muito macios - desatolar a máquina podia levar dias. Para aumentar a área de contato do motor de tração com o terreno, Benjamin Holt teve a idéia de substituir as rodas por esteiras.

Em 24 de novembro de 1904, o primeiro trator a vapor do tipo esteira de projetado por Holt foi testado. Em pouco tempo, ele começou a ser usado para arar o solo ao redor de sua fábrica em Estocolmo, Califórnia, e foi considerado um enorme sucesso. Depois de mais alguns testes, o primeiro trator de esteira – com um novo e aprimorado conjunto