Modelo Gestão Dhl

contador e consultor de budgeting do Lang Group, de Bethesda, Maryland, acredita que a maior parte dos gerentes de linha não compreende suas responsabilidades na administração de custos. “Os gerentes precisam ser treinados no desenvolvimento de um modelo abrangente de custos”, diz. “Têm de examinar todos os componentes necessários para determinar o custo, e não simplesmente dizer: ‘Bom, vamos acrescentar 8% este ano a esta linha do orçamento’.” 3. Começar de cima para baixo Os…

.........5 Princípios e elementos da armazenagem.........................................................................6 Embalagem de materiais................................................................................................13 Gestão da armazenagem.................................................................................................16 Planejamento da armazenagem......................................................................................18…

de suprimentos. A consolidação de cargas é discutida a seguir, abordando suas principais vantagens e tipos utilizados. Um modelo de otimização matemático é descrito com a finalidade de minimizar o custo total dessas políticas de consolidação de cargas e transporte aéreo, para bens de alto valor agregado. Por último são apontadas as potencialidades nacionais em que modelos semelhantes poderão ser desenvolvidos, destacando a aplicabilidade ao segmento de frutas e flores ornamentais…

Sun Tzu Sumário Sumário de Figuras Lista de Siglas Agência Nacional de Vigilância Sanitária – ANVISA Centros de Distribuição – CD Código de Barras – CB Dalsey Hillbrom and Lynn – DHL Enterprise Resource Planning – ERP Eletronic Data Interchange – EDI Efficient Consumer Response – ECR Eletronic product Code – EPC European Article Numbering – EAN – Numeração Européia de Artigos International Organization for Standartization

ANTECEDENTES HISTÓRICOS DA ADM: Igreja Católica Trabalho apresentado à Faculdade de Tecnologia de Guaratinguetá, 1º. Sem. para conceito “TG1” na disciplina ADM do Curso Superior de Tecnologia em Logística. Área de Concentração: Gestão Empresarial Orientador: Prof. Ms. Adriano Rosa Guaratinguetá - SP 2010 SUMÁRIO Introdução Este trabalho tem como objetivo conhecer os…

fizesse parte de uma mesma empresa. Por conseguinte, a comunicação contínua entre os diferentes parceiros em cada ponto da cadeia é fundamental para permitir um fluxo suave e contínuo de produção. A empresa de sucesso terá que mover-se em direção ao modelo de redes estratégicas. A flexibilidade dos transportes pode ser conseguida, não apenas pela possibilidade de se praticar a multimodalidade de transportes, visando sempre maior rapidez nas movimentações de cargas. É…

Apostila de apoio - Logística para o Marketing 2014.1  FONTES: Ballou (1993); Ching (1999);Churchil e Peter; SERT/SENAC – Garbellini; Suplemento Log (2000); Razzolini Filho (2011) 1. O que é logística? Trata-se da área da gestão responsável por prover recursos, equipamentos e informações para a execução de todas as atividades de uma empresa. É a parte do gerenciamento da cadeia de abastecimento que planeja, implementa e controla o fluxo e armazenamento eficiente e econômico…

controle da produção e a gestão de recursos humanos. A interface da logística com o marketing é ligada pela demanda de produtos ofertados, na formação do preço, na forma de distribuição e nos prazos de entrega. A interface da logística com as finanças relaciona com a necessidade de capital de giro e políticas de investimento. A interface da logística com o controle da produção está ligado com os orçamentos, planejamentos de custos. A interface da logística com a gestão de recursos…

DESEMPENHO.........................................................................08 2.2. RASTREAMENTO E ROTEIRIZAÇÃO.....................................................................10 2.3. GESTÃO DE CUSTOS E RISCOS............................................................................11 2.4. GESTÃO AMBIENTAL..............................................................................................13 2.5. CONCLUSÃO GERENCIAMENTO DE…

956 22.136.452 15,0 dutoviário 2.641.458 965.356 365.463 15,2 Em termos de tku, a ferrovia representa o principal meio de transporte deslocando 42,8 % das cargas. A hidrovia 15,0 % somada aos dutos, 15,2%, estruturam um modelo econômico da matriz de transporte, pois 73% das cargas utilizam os meios cujos custos e impactos ambientais e urbanos são menores. A rodovia com os 26,6% tem uma função importante de integrar os modais fazendo as pontas rodoviárias,…