Modal Rodoviario Brasileiro

ANÁLISE DO SISTEMA DE TRANSPORTE BRASILEIRO 1. INTRODUÇÃO Os sistemas de transportes no Brasil são setores fundamentais para a economia do País, em decorrência da grande contribuição para o crescimento econômico e a integração nacional, por fazer parte da infraestrutura para o desenvolvimento. A implantação desses sistemas recebeu grandes influências dos ciclos econômicos que contribuíram consideravelmente para a atual situação dos transportes. O Plano Nacional de Transportes em…

.............................23 2.6 Modais de Transportes....................................................................24 2.6.1 Modal Aéreo.................................................................................25 2.6.2 Modal Ferroviário.........................................................................26 2.6.3 Modal Rodoviário.........................................................................27 2.6.4 Modal Marítimo...............................

São cincos os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui características operacionais e de custos específicos que os tornam mais adequados parar determinados tipos de produtos e de operações. O Brasil sofre com a falta de equilíbrio entre seus modais na matriz de transportes, o que acaba gerando perdas excessivas nos custos logísticos. O modal rodoviário é de longe o mais utilizado no Brasil, muito devido a grande malha que se estende

XLIII CONGRESSO DA SOBER “Instituições, Eficiência, Gestão e Contratos no Sistema Agroindustrial” Título: Cabotagem como Alternativa para o transporte de Carnes da Região Sul para o Norte/Nordeste Brasileiro: um estudo de caso Arlei Luiz Fachinello - CPF: 682097709-34 Escola Superior de Agricultura "Luiz de Queiroz"/USP Rua Luiz de Camões, 2641, Vila Monteiro – Piracicaba-SP EMAIL: arlei@esalq.usp.br Sidnei Pereira Nascimento - CPF: 016838259-85 Escola Superior de Agricultura…

grande quantidade de portos operando, estes fatores conjuntamente poderiam viabilizar o uso da cabotagem como uma alternativa viável para compor a cadeia de suprimentos de diversos setores. A cabotagem aliada aos demais modais de transportes, ferroviário, rodoviário e hidroviário, pode contribuir muito para redução dos custos logísticos nacionais, além de reduzir avarias de transporte, perda de carga etc. O Transporte de Cabotagem A evolução tecnológica do transporte…

dissertação mostra uma visão ampla dos entraves do setor de transportes do Brasil, tendo focado principalmente na infra-estrutura de transportes, que atualmente apresenta uma matriz totalmente distorcida do que é recomendado, predominando o transporte rodoviário com cerca de 60% de tudo que é transportado no Brasil, acarretando no custo país, tornando o menos competitivo no mercado internacional que Com o estudo realizado chegou-se a conclusão de que é extremamente necessário maiores…

Ribeirão Preto, 24 a 27 de Julho de 2005 Título: Cabotagem como Alternativa para o transporte de Carnes da Região Sul para o Norte/Nordeste Brasileiro: um estudo de caso Arlei Luiz Fachinello - CPF: 682097709-34 Escola Superior de Agricultura "Luiz de Queiroz"/USP Rua Luiz de Camões, 2641, Vila Monteiro – Piracicaba-SP EMAIL: arlei@esalq.usp.br Sidnei Pereira Nascimento - CPF: 016838259-85 Escola Superior de Agricultura "Luiz de Queiroz"/USP Grupo de Pesquisa: 1 -…

SUMÁRIO Introdução 1 A evolução dos transportes.........................................................................................2 Quais são os motivos e as consequências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes?............................................................................................3 A infraestrutura no transporte................................................................................

ligando Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Bahia. O sistema de transportes brasileiro define-se atualmente por uma estrutura variada composta, basicamente, por cinco modais entre eles temos o ferroviário que atualmente, possuem 29.706 Km de linhas de tráfego, quilômetros de extensão (1121 eletrificados) espalhados por 22 (e o Distrito Federal) dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km, Padrão…

SOBRADINHO - DF JUNHO / 2013 SUMÁRIO 1 Introdução 4 2 Evolução nos Transportes 5 3 Matriz de Transportes Brasileira 7 4 Infraestrutura de Transportes 9 4.1 Modal Rodoviário 9 4.2 Modal Ferroviário 10 4.3 Modal Hidroviário 11 4.4 Modal Aéreo 12 5 Considerações finais 14 Referências Bibliográficas 15 1 INTRODUÇÃO Neste desafio observaremos o quanto está bem documentado que o estado da infraestrutura de transportes do Brasil exige uma melhoria significativa ao…