Modal Rodoviario Brasileiro

para que isto ocorra o governo terá que recorrer para as empresas privadas, pois só o investimento do governo não será suficiente para solucionar os problemas como os gargalos e estrangulamentos que a Logística vem sofrendo através de alguns de seus modais, é preciso ter um investimento muito alto neste setor que esta em crescimento constante e que não vai parar por ai. Além de se investir na infraestrutura o investimento tem que ser feito também em recursos humanos, ou seja, na…

maior exigência dos consumidores por melhores serviços, afetam nossas margens de lucratividade. Neste cenário, o transporte desponta como principal agregador de valor ao produto brasileiro, onde ele é considerado o elemento mais visível da operação logística. Desta forma foi estabelecido um comparativo entre os diversos modais de transporte, mostrando a situação atual brasileira, suas deficiências, necessidades e desafios. Uma visão do custo logístico também é apresentada, visto que…

grande freio de crescimento é a falta de qualidade dos modais de transporte. O país possui uma boa infraestrutura de informação, mas deixa a desejar na infraestrutura física, principalmente no que diz respeito ao sistema ferroviário, rodoviário e marítimo. Com a intenção de melhor compreender como funciona a infraestrutura logística brasileira, o presente trabalho trata deste tema buscando identificar as características dos modais rodoviário, ferroviário, aeroviário e hidroviário,…

brasileiras (com pouquíssimas exceções), fator que acaba prejudicando a eficiência do país, visto que no Brasil há uma sobrecarga sobre este modal de transporte. Em outros meios de transporte, também são encontradas deficiências, como o reduzido uso de hidrovias e a escassez de malha ferroviária no território, além de problemas nos portos e aeroportos brasileiros. Todos esses problemas contribuem negativamente para o processo produtivo no país, afetando principalmente o seu desempenho…

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO – PÓLO SÃO ROQUE CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA Transportes Modais no Brasil Comparado com o Mundo São Roque 2013 Erasmo Tavares da Silva Antonio Carlos Quaresma Claudio Roberto Viliott Edvaldo dos Santos Eduardo Pires Transportes Modais no Brasil Comparado com o Mundo Projeto Integrado apresentado para a Disciplina “logística Internacional” do Curso Superior de Tecnologia em Logística da Universidade Nove de Julho…

O cenário econômico logístico A deficiência da estrutura dos diversos setores de transportes brasileiros prejudica o bom desenvolvimento econômico do país, pois não satisfaz as novas necessidades do empresariado quanto à logística exigida pelas suas companhias. A falta de planejamento urbanístico e os altos custos de mão de obra fornecem uma expectativa não muito boa para o futuro, motivo esse que deve alertar a administração pública, os empresariados e as pessoas que se utilizam dos meios de

dos custos logísticos; 5% do faturamento. Em alguns casos, mais que o dobro do lucro.  As diferenças de custo / preço entre os modais tendem a ser substanciais.  Tomando como base um transporte de carga fechada à longa distância, verifica-se que, em média, os custos / preços mais elevados são, em ordem decrescente:       Modal aéreo; Rodoviário; Ferroviário; Dutoviário e, Aquaviário. 5 Escola de Engenharia Kennedy Engenharia Civil Economia dos Transportes

obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa. Santo André Maio de 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO. .1 EVOLUÇÃO NOS TRANSPORTES 2 MOTIVOS E AS CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTE 3 MOTIVOS E AS CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTE 9 CONCLUSÕES .........................................................................................................7…

.............................................11 Infraestrutura Logística....................................................................................................11 Modais de Transportes.....................................................................................................12 - Ferroviário, Rodoviário, Aquaviário, Dutoviário e Aéreo. Perguntas e Respostas......................................................................................................18 Fluxograma.....

exportações e importações das empresas estrangeiras e nacionais, segundo intensidade tecnológica do produto comercializado no período 2000-2003. As empresas estrangeiras, no seu conjunto, foram responsáveis por uma grande parcela do comércio exterior brasileiro no período: aproximadamente 36% das exportações e 45% das importações. Entretanto, percebe-se que os vultosos superávits comerciais da economia brasileira nos últimos anos se devem, especialmente, às empresas nacionais, que…