Modal Ferroviario Sudeste

ocorreu no século XX, em decorrência do crescimento da indústria automobilística, um dos símbolos do capitalismo, superando rapidamente o transporte ferroviário no deslocamento de pessoas e cargas. Apesar de sua importância, apresenta elevados custos, principalmente se comparado com outros tipos de transportes, como o hidroviário e o ferroviário, por exemplo. Isso se deve aos altos valores pagos pelo petróleo, incluindo ainda a manutenção periódica do veículo (pneus, revisões, motor,…

Carajás e Ferrovia Norte Sul que atualmente liga Centro Oeste à São Luis, ainda inoperante. O Brasil deu prioridade à construção de rodovias por ter valor de implantação de menor custo em detrimento da construção de malha ferroviária. Ferrovia é um modal de transporte de menor custo operacional e de maior eficiência para cargas, sobretudo. O Brasil continua não investindo em ferrovias, como todos os governos antes, durante e pós Lula. Os únicos investimentos previstos é Ferrovia…

Por que o modal ferroviário é importante para o desenvolvimento do Brasil 1. Histórico do modal ferroviário Antecedentes Até a inauguração das primeiras ferrovias, o transporte de mercadorias no Brasil era feito através de centenas de tropas de muares que levavam a produção agrícola do interior do país aos centros urbanos e portos para exportação. Estima-se que chegavam anualmente ao porto de Santos cerca de 200 mil mulas que transportavam sacas de café e outros produtos. A primeira ação de

servir o setor cafeeiro, que estava em franco desenvolvimento. Logo após a expansão do ferroviário se estendeu para o nordeste e recôncavo baiano e principalmente São Paulo, quase 100 anos depois o Brasil possuía 40000 km, na época era o principal meio de transporte do Brasil, segundo alguns especialistas após os automóveis ficarem com preços mais atrativos, a população que utilizava o modal ferroviário ele migraram para o rodoviário, levando a um desinteresse econômico e falta de…

O Transporte Rodoviário na região Sudeste do Brasil: O modal rodoviário é o transporte realizado em rodovias, responsável por boa parte da produção de consumo e transporte de pessoas. Atualmente a participação deste modal no transporte interno do Brasil é de aproximadamente 58%, de acordo com o CENTRAN (2007), com o maior fluxo sendo concentrado na região sudeste do país, especialmente no estado de São Paulo, que concentra as rodovias de maior fluxo e concentração de veículos, tanto…

1 TRANSPORTE *** O Sistema de Transportes é um dos parâmetros que diferencia um país desenvolvido de um em desenvolvimento. Os Modais de Transporte •Aquaviário (Rios, Lagos e Mares); •Ferroviário; •Rodoviário; •Aeroviário; •Dutoviário; Matriz de Transportes (Brasil) •Aeroviário - 0,31% •Dutoviário - 4,5% •Aquaviário - 14% •Ferroviário - 19% •Rodoviário - 62% Política de Fretes •Tarifas Relacionadas ao Volume; •Tarifas Relacionadas a Distância; •Tarifas Relacionadas a Demanda;…

FUNDAÇÃO PRESIDENTE ANTÔNIO CARLOS – FUPAC GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO JOÃO FAUSTO DE JESUS JÚNIOR A IMPORTÂNCIA DA LOGISTÍCA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DO MINÉRIO DE FERRO. BARÃO DE COCAIS 2010 JOÃO FAUSTO DE JESUS JÚNIOR A IMPORTÂNCIA DA LOGISTÍCA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DO MINÉRIO DE FERRO. Monografia apresentada ao curso de Engenharia de Produção da Fundação Presidente Antônio Carlos – FUPAC – Barão de Cocais, como requisito parcial para obtenção do título…

tem por finalidade apresentar a Estrutura Logística da Distribuição de derivados de petróleo no Brasil, analisando a estrutura logística deste setor. São apresentadas e comentadas todas as instalações que participam da distribuição, assim como os modais de transporte utilizados. Para cada um destes elementos são apontadas suas funções na distribuição e analisados os seus potenciais de utilização no Brasil. Esta parte da cadeia de Suprimentos do petróleo é chamada de “downstream”.…

Brasil utiliza-se muito o meio rodoviário e o aéreo, tendo este último crescido em grandes proporções nos últimos anos. DESENVOLVIMENTO Transporte Ferroviário: é o realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Uma característica importante da…

logística de transporte. Entre alguns dos problemas encontrados pelo setor está a baixa qualidade das rodovias brasileiras (com pouquíssimas exceções), fator que acaba prejudicando a eficiência do país, visto que no Brasil há uma sobrecarga sobre este modal de transporte. Em outros meios de transporte, também são encontradas deficiências, como o reduzido uso de hidrovias e a escassez de malha ferroviária no território, além de problemas nos portos e aeroportos brasileiros. Todos esses…