Motor combust o interna3

Centro Universitário Do Leste De Minas Gerais/Unileste Curso De Engenharia Mecânica SINCRONISMO DE VÁLVULAS E PISTÕES Alunos: Diego Madrona Barbosa Dias, Edmilson ferreira da silva, Marcos Chiaradia, Waltair Benvindo Stofel Neto. Professor: Detoni. CORONEL FABRICIANO, 2° SEMESTRE DE 2014. SUMÁRIO 1. Sincronismo de válvulas e pistões 3 1.1. Objetivo 4 2. Materiais e Metodologia 5 2.1. Inspeção de ferramentas 5 2.2. Capa da correia dentada 5 2.3. Tensor da correia dentada 6 2.4. Coroa dentada do comando 6 2.5. Correia dentada 7 2.6. Cabeçote 7 3. Resultados 8 Conclusão 9 Referências 10 1. Sincronismo de válvulas e pistões Para um ideal funcionamento de um motor é indispensável que o sincronismo de válvulas e pistões seja perfeito. No momento exato em que a válvula de admissão deverá se abrir é quando o pistão que acaba de realizar a descarga eliminando os gases queimados começa a descer admitindo a mistura ar combustível realizando o 1º tempo, esta mesma válvula deve se fechar para que o pistão que desceu suba comprimindo o ar-combustível realizando o 2º tempo, neste exato momento a centelha é disparada ocorrendo assim a explosão jogando o pistão pra baixo realizando o 3º tempo, para que ocorra o 4º tempo a válvula de descarga deve ficar aberta para que o pistão suba novamente expulsando os gases. Tudo isso é possível graças ao uso de um mecanismo onde estão conjugados os seguintes elementos: eixo de cames, correia dentada ou corrente de comando e…

Testador de Alta Pressão Modelo 205 [pic] Apresentação 1. Funcionamento Geral 2. Sistema Pneumático 3. Downstacker 4. Alimentação 5. Descarga 6. Válvulas e Retenções 7. Sinal do Transdutor 8. Atuadores 9. Sincronismos 10. Alimentação de Tampas 11. Disco de Alimentação 12. Descarga 13. Ajustes 14. Suporte de Retenção 15. Trilho de descarga 16. Disco de Descarga 17. Extrator 18.…

Professor: . Coronel Fabriciano-MG Março / 2014 PRÁTICA 2 - SINCRONISMO DE VÁLVULAS E PISTÕES Relatório referente às exigências da disciplina de Motores a Combustão Interna do curso de Engenharia Mecânica. Coronel Fabriciano- MG Março / 2014 1- Resumo A principal função do sistema de sincronismo em motores a combustão interna consiste na transmissão de…

O escalonador executa os processos com prioridades dinâmicas somente quando não houver mais processos de tempo real. No gerenciamento de processos é aplicada a política FIFO, para os processos de tempo real, Round - Robin para processos de usuários. Sincronismo Características dos mecanismos de comunicação: A implementação da comunicação entre tarefas pode ocorrer de várias formas. Ao definir os mecanismos de comunicação oferecidos por um sistema operacional, seus projetistas…

PRÁTICA 02 SINCRONISMO DE VÁLVULAS E PISTÕES OBJETIVOS: Conhecer o mecanismo de sincronismo entre válvulas e pistões realizando a desmontagem e montagem dos motores do laboratório. INTRODUÇÃO O sincronismo das válvulas de admissão e descarga com o movimento dos pistões é fundamental para o correto funcionamento do motor. A válvula de admissão deve se abrir assim que pistão que acabou de realizar a descarga de gases queimados começa a descer. Esta mesma válvula deve fechar…

* * * CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA LABORATÓRIO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA RELATÓRIO DA PRÁTICA DO SINCRONISMO DE VÁLVULAS E PISTÃO . Nomes: Wemerson Francisco de Souza. Kácio Fernandes Coronel Fabriciano, 26 de Agosto de 2011. RELATÓRIO DA PRÁTICA DO SINCRONISMO DE VÁLVULA E DE PISTÃO DO MOTOR GM. Relatório apresentado como atividade avaliativa Curso de Engenharia Mecânica. Área de concentração: Motores de…

através do sistema de telecomunicações os técnicos de subestações conseguem dar comandos a distancia nas subestações, e também a comunicação é algo essencial no dia-a-dia do nosso trabalho. Esse trabalho visa demonstrar uma maneira fácil, econômica, eficiente e segura de manter a sincronização perfeita para os dispositivos de telecomunicação, e explicará a importância deste feito. Sumario 1. Introdução 5 2. SDH…

Sincronismo do eixo comando de válvulas O momento em que se processa a abertura e o fechamento das válvulas é vital para o funcionamento correto do motor. Uma desafinação neste processo pode provocar importantes perdas de performance. Na figura é identificado em azul o excêntrico da árvore de cames que controla as válvulas de admissão e escape do motor. A válvula é aberta quando o ponto A chega ao contato com o impulsor da válvula e permanece aberta até passar pelo ponto assinalado B. A…

nível de hardware quanto em nível de software, tais mudanças tinham apenas um objetivo, proporcionar maior desempenho para os computadores. Foi em meados da década de 50 que surgiu o modelo computacional que se tornaria a base de todo o desenvolvimento posterior, chamado de “modelo de Von Neumann”. Formado basicamente de processador, memória e dispositivos de E/S o modelo de Von Neumann executa instruções sequencialmente de acordo com a ordem ditada por uma unidade de controle. Porém…

diferente, que não está relacionado com a tensão da rede. Para se efetuar o sincronismo, no TCA 785 existe um detector de passagem por zero. A entrada para o sincronismo é no pino 5 como mostra a Figura 5.11 que apresenta uma configuração padrão para sincronismo. A filosofia de sincronismo é um gerador de rampa, cuja característica é ajustada por RR e CR, nos pinos 9 e 10, respectivamente. O gerador de rampa fornece uma tensão que varia linearmente com o tempo (reta). Isso é obtido…