Logistica maritima

concedido ou explorado pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob a jurisdição de uma autoridade portuária” SUB-DIVISÕES DA ESTRUTURA ADMINISTRATIVA AS CIAS. DOCAS GEMPO CAP OGMO OPERACIONAL O OPERADOR PORTUÁRIO OS SINDICATOS DOS TPA’S OS PRÁTICOS OS REBOCADORES • FÍSICA O PORTO O TERMINAL PORTUÁRIO O CAIS OU BERÇO O PÁTIO / ARMAZÉNS OS EQUIPAMENTOS PORTUÁRIOS ESTRUTURA PORTUÁRIA Estrutura Física • A estrutura portuária é muito complexa e pode ser composta de infinitas instalações. • Porto é a denominação geral dada ao complexo composto por vários terminais, equipamentos portuários, fundeadouro, canal de acesso ao porto, vias de acesso ferroviárias, rodoviárias e fluviais, etc.. • É sempre um lugar de uma costa marítima ou de um rio ou lago, que oferece às embarcações as condições para entrada e fundeio. a) Porto ESTRUTURA PORTUÁRIA • Consideram-se portos organizados aqueles construídos e aparelhados para atender às necessidades da navegação e da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedidos ou explorados pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de uma autoridade portuária. • Estes portos são administrados por empresas estatais, vinculadas ao Ministério dos Transportes, que são as Companhias Docas. ESTRUTURA PORTUÁRIA Estrutura Física b) Terminal Portuário • Terminal Portuário é a unidade menor em que é dividido um porto, e que é administrada independentemente por um operador…

O desafio da logística marítima brasileira http://www.revistaportuaria.com.br/site/?home=noticias&n=CCSoq Por: Gilberto Barros Lima Existe um longo e desafiante caminho a ser percorrido pela logística marítima brasileira para ampliar a sua participação no acirrado mercado mundial, o elemento fundamental para promover e integrar o Brasil no rol das grandes potências se encontra exatamente obstruído pela ausência na mudança de mentalidade governamental, por sua vez quando…

Transporte de cargas marítimas antigamente Nos dias de hoje o carregamento e descarregamento de navios se faz em poucas horas, antigamente cargas ou descargas de navios levavam dias ou semanas, isto se deve por que as civilizações antigas trabalhavam exclusivamente com as mãos. A carga e descarga envolvia o levantamento e transporte de uma variedade de mercadorias, era preciso carregar tudo com muito cuidado, e exigia grande habilidade, mas contava principalmente com a força física e…

UNIVERSIDADE CANDIDO MENDES PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU INSTITUTO A VEZ DO MESTRE A LOGÍSTICA DA IMPORTAÇÃO MARÍTIMA Por: Gabriela Galhardo Antunes de Figueiredo Orientador Prof. Jorge Tadeu Vieira Lourenço Rio de Janeiro 2010 UNIVERSIDADE CANDIDO MENDES PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU INSTITUTO A VEZ DO MESTRE A LOGÍSTICA DA IMPORTAÇÃO MARÍTIMA Monografia apresentada em cumprimento às exigências para obtenção de grau no curso de…

Kuehne + Nagel Brasil Nós evoluímos de um transitário tradicional em provedor de logística integrada com foco em soluções inovadoras e de ponta-a-ponta para a cadeia de abastecimento. Kuehne + Nagel Brasil tem sido, por muitos anos, o líder de mercado entre os jogadores de logística internacional e é o número um no Air and Sea Logistics. Em 2011, Oak Mountain, uma das empresas mais respeitadas no setor de logística brasileiro, que integrada no grupo com o objetivo de complementar e…

Logística de Apoio Offshore – Integração e Sincronização da Cadeia de Atendimento às Unidades Marítimas A logística de apoio offshore vem se tornando uma nova área de conhecimento no segmento de Petróleo & Gás, já que, cada vez mais, as empresas de exploração e produção de petróleo demandam elevados níveis de serviço das atividades de suporte à operação. Isso é consequência dos impactos que falhas no processo logístico podem causar ao sistema, como, por exemplo, paradas de produção e…

FUNDAÇÃO GETÚLIO VARGAS PROPOSIÇÃO PARA REDUÇÃO DO LEAD TIME NA CADEIA INTERNACIONAL DE ATENDIMENTO DA ARÁBIA SAUDITA Curitiba 2011 RESUMO O objetivo do trabalho é demonstrar melhorias no atendimento de clientes da Arábia Saudita, partindo da redução de custos e de lead time da cadeia logística de uma empresa exportadora brasileira. No trabalho serão demonstrados os ganhos com a implantação de ajustes na cadeia de distribuição nacional e no transporte internacional de uma…

Curso Técnico em Logística com ênfase em Gestão Portuária Sobre o Curso: O Curso Técnico com ênfase em Gestão Portuária tem como principal objetivo promover a qualificação profissional para atender às novas demandas exigidas pela área portuária e marítima. Esses profissionais terão a oportunidade de se capacitar em um setor que, nos últimos anos, experimenta um forte crescimento na região. A indústria de logística portuária e marítima compreende as mais diversas atividades…

LOGÍSTICA, CENÁRIO ATUAL E TENDÊNCIAS FUTURAS Por: J.G.Vantine São José dos Campos, 02 de Abril de 2009. LOGÍSTICA “...É PARTE INTEGRANTE DO PROCESSO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO QUE PLANEJA, IMPLEMENTA E CONTROLA DE FORMA EFICAZ E EFICIENTE O FLUXO E ARMAZENAMENTO DE BENS, SERVIÇOS E INFORMAÇÃO RELACIONADA, DESDE O PONTO DE ORIGEM AO PONTO DE CONSUMO DE MODO A ATENDER AOS REQUISITOS DOS CLIENTES”. (Council of Logistics Management, 1998) EVOLUÇÃO…

LOGÍSTICA, CENÁRIO ATUAL E TENDÊNCIAS FUTURAS Por: J.G.Vantine São José dos Campos, 02 de Abril de 2009. LOGÍSTICA “...É PARTE INTEGRANTE DO PROCESSO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO QUE PLANEJA, IMPLEMENTA E CONTROLA DE FORMA EFICAZ E EFICIENTE O FLUXO E ARMAZENAMENTO DE BENS, SERVIÇOS E INFORMAÇÃO RELACIONADA, DESDE O PONTO DE ORIGEM AO PONTO DE CONSUMO DE MODO A ATENDER AOS REQUISITOS DOS CLIENTES”. (Council of Logistics Management, 1998) EVOLUÇÃO CONCEITUAL…