Logistica Marítima

UNIJORJE RICARDO FRAGA RIBEIRO TRABALHO INTERDICIPLINAR – LOGISTICA EMPRESARIAL SALVADOR 2011 UNIJORJE RICARDO FRAGA TRABALHO INTERDICIPLINAR – LOGISTICA EMPRESARIAL Trabalho apresentado como Pré requisito parcial para Aprovação da disciplina Logística Empresarial - Curso logística do Centro Universitário Jorge Amado Sob orientação da professora: Turno: noturno SALVADOR 2011 INTRODUÇÃO A empresa fictícia nacional e exportadora a SALINAS NORDSUL…

as agências marítimas que os representem no Brasil. Ao entrar em contato com as agências marítimas, para fins de contratação do frete, o exportador deve ter em mãos os detalhes da carga a ser embarcada, tais como sua completa descrição e classificação fiscal, peso bruto, cubagem, tipo de embalagem, natureza da carga, número de volumes. O contato pode ser realizado por telefone, fac-símile ou e-mail. Após a solicitação e recebimento das cotações de frete das diversas agências marítimas,…

09/06/14 RESUMO O Brasil é totalmente dependente do modal marítimo para escoamento de seus produtos. As condições precárias dos portos exigem a constante aplicação de investimentos em larga escala para a recuperação e evolução da infra-estrutura logística e portuária brasileira, esta que comparada à de outros países, está obsoleta e atrasada em sua geração. É necessária uma atenção especial e um severo planejamento na recuperação da operacionalidade e performance dos portos…

Modal Marítimo Clebson Ferreira da Silva Cruz | Técnico em Logística | 11 de maio de 2015 Sumario 1.Introdução……………………………..…………….….…….………… 1 2. Modal Marítimo…….……..…………………………………….……... 2 2.1 Transporte marítimo no Brasil…………………………….…...... 2 2.2 Portos………………………………………………………….…… 3 2.3 Tipos de Navios…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…. 3 2.4 Empresas de Transporte marítimos.…..…..…..… .…..…..…... 5 2.5 Documentação para transportes de cargas……………………. 5 3. Conclusão….…………………………………………………………...

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA ANTONIO SÉRGIO DOURADO FÁBIO DA ROCHA FERNANDO LIRA FRANCISCO DE ASSIS FRANCISCO ENILSON BATISTA FRANCISCO RICARDO SILVA DA COSTA JHONE DAMIÃO LEONARDO SANTANA LUIZA RAFAELA MARTA MOREIRA RAIMUNDO JERFERSON RAIMUNDO MARTINS NETO RAIMUNDO NONATO RENATA MENDES ROBERTO ÁTILA A CABOTAGEM E O PORTO NO PECÉM FORTALEZA-CE 2013 ANTONIO SÉRGIO DOURADO FÁBIO DA ROCHA FERNANDO LIRA FRANCISCO DE ASSIS FRANCISCO ENILSON BATISTA FRANCISCO

LOGÍSTICA INTERNACIONAL Prof. Fernando Augusto Silva Marins Material cedido pelo Prof. Antonio Carlos Cordeiro Côrtes SUMÁRIO 1. Introdução a Logística Internacional 2. Aspectos operacionais e custos logísticos 3. Incoterms 2010 – Modalidades de Venda 4. Regimes Aduaneiros Especiais 5. Estudos de Casos 2 Desvantagem geográfica do Brasil 3 Global Supply Chain Management Fluxo de Materiais Suprimento ( Logística de Recebimento, Cadeia de Suprimentos,…

(Introdução) O transporte marítimo é um importante elemento de desenvolvimento para um país, pois viabiliza comércios e torna as trocas mais rentáveis. A navegação marítima é grande responsável pelo atual modelo globalizado de negócios, e os portos são o ponto de encontro de um país com o mercado internacional. A movimentação por via marítima é ainda mais eficiente para o transporte de grandes volumes a longas distâncias. 4 Tipos de Navegação O transporte marítimo, que é…

do imperativo da fluidez dos atores da logística mundial: quais os efeitos sobre as cidades portuárias?” As cidades portuárias estão com seus portos, atualmente, em estágio de desenvolvimento do capitalismo, havendo uma maior especificação das interfaces mar-terra e uma multiplicidade dos atores logísticos, além de escalas de ações diferenciadas e tensões. Isto se deve pelas constantes adaptações que ocorreram nestas cidades para a melhoria da logística de seus desenvolvedores. Há…

causa da permanência destas no mercado, e com o advento da globalização da economia, é importante a necessidade de redução de custos via adoção de Sistema de Integração Logística e buscam-se soluções logísticas que permitem maturidade e sucesso das organizações produtivas no Brasil. Com relação a isso, não há dúvidas de que a Logística é uma importante fonte de vantagem competitiva, pois um país como o Brasil com suas dimensões continentais, figura dentre as principais nações emergentes…

de pousos e decolagens.  Relação do Modal com a Economia Um dos modais mais importantes para a indústria e a logística no Brasil, o transporte marítimo ainda não tem todo o seu potencial devidamente utilizado. Sua importância está diretamente ligada a intermodalidade, à geração de novos empregos, ao aumento na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento do setor de logística no mercado nacional. Apesar de todas as dificuldades que enfrenta - com portos ainda inadequados,…