Logistica Marítima

DOS INTEGRANTES DO GRUPO LOGÍSTICA INTERNACIONAL: Um estudo sobre Transporte Marítimo Belo Horizonte 2012 NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO NOME COMPLETO DOS INTEGRANTES DO GRUPO LOGÍSTICA INTERNACIONAL: Um estudo sobre Transporte Marítimo Trabalho apresentado como exigência do curso Técnico de Administração, disciplina de Logística Internacional,…

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA CAMILA SANTOS JULIANA GONZALEZ JULIANA SIMÕES LÍVIA MARIA LOPES TRANSPORTE POR CABOTAGEM NO BRASIL SALVADOR NOVEMBRO DE 2013 CAMILA SANTOS JULIANA GONZALEZ JULIANA SIMÕES LÍVIA MARIA LOPES TRANSPORTE POR CABOTAGEM NO BRASIL Artigo apresentado ao professor Carlos Cesar, como forma de avaliação da matéria de Distribuição Física do curso Superior de Tecnologia em Logística.…

A Agência marítima é um tipo de empresa especializada em prestar serviços para os armadores clientes, ela é o braço do armador (proprietário legal, ou arrendatário). Ou seja seria impossível qualquer empresa de navegação, possuir um escritório em cada porto do mundo, por isso existem as agencias marítimas, ela presta todo tipo de assistência necessária para os navios dos armadores clientes, por exemplo, ela cuida da programação de entrada e saída do navio, junto as autoridades…

TRANSPORTE AQUAVIÁRIO DO BRASIL Aluno 1 Aluno 2 Wilson Roberto Dias da SILVA RESUMO: Desde o princípio da história da humanidade o ser humano utilizou a navegação marítima como meio de difusão comercial e cultural. As pequenas e grandes embarcações possibilitaram a conquista e descoberta de povos desconhecidos e continentes “escondidos” além dos mares. A partir dessa afirmação, podemos perceber a importância, e, acima de tudo, a presença histórica, do transporte aquaviário,…

FACULDADE DE TECNOLOGIA E CIÊNCIAS SOCIAIS –FATECS CURSO: ADMINISTRAÇÃO ANÁLISE DA MULTIMODALIDADE DE TRANSPORTE BRASILEIRA COM FOCO NA MARÍTIMA PEDRO HENRIQUE DELMAS KÜSTER RA: 2086005/3 Professor orientador: Dr. José Domingos Duarte Brasília – DF Maio/2012 PEDRO HENRIQUE DELMAS KÜSTER RA: 2086005/3 ANÁLISE DA MULTIMODALIDADE DE TRANSPORTE BRASILEIRA COM FOCO NA MARÍTIMA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito para conclusão do curso de administração do UniCeub…

.................6 2.1.3 Principais segmentos e Mercado...................................................7 2.1.3.1 Exportação Aérea.......................................................................7 2.1.3.2 Exportação Marítima..................................................................8 2.1.3.3 Desembaraço aduaneiro............................................................9 2.1.4 Concorrência..................................................

.......................1 2. O Projeto de Controle da Poluição.............................................................2 3. Caracterização das Atividades...................................................................3 3.1 Unidade Marítima..................................................................................4 3.2 Embarcações de apoio..........................................................................4 3.3 Base de apoio terrestre.................................

pessoas, provocar danos ao meio ambiente e enormes prejuízos materiais. O CONAPRA tem por objetivos: I - Promover o contínuo aprimoramento da qualidade e da eficiência dos Serviços de Praticagem. II - Atuar por delegação de competência da Autoridade Marítima com as seguintes atividades: a) Auxiliar no controle e fiscalização do exercício profissional dos práticos; b) Participar da Banca Examinadora do processo seletivo de Praticante de Prático; c) Atuar como Assessor / Moderador…

UNIDADE 4 Curso de Tec. Logística Lucas Henrique O. da Costa RA 9093474330 Intermodais Trabalho de Intermodais. Curso de Logística da Faculdade Anhanguera Educacional - Unidade IV Professor: André Wander CAMPINAS 2015 1. INTRODUÇÃO Este trabalho tem como objetivo estudar o modal de transporte aquaviário. Como qualquer outro tipo de meio de transporte este tem suas vantagens e desvantagens. Abordaremos a importância deste modal dentro da Logística. O transporte…

faixa de 12 a 24 milhas temos a zona contígua, o poder do país é limitado as medidas de fiscalização para prevenção de infrações as leis e ao regulamento aduaneiro. Além dessas, há a zona econômica exclusiva que tem uma faixa de 12 até 200 milhas marítimas, onde o Brasil tem soberania para exploração de recursos naturais e poder de disciplina e vigilância sobre a utilização de tais. A Lei 8.617/93 qualifica em seu artigo 11, a plataforma continental: “Art. 11. A plataforma continental…