Infra estruturas de transportes

Infra-estruturas Rodoviárias Se houve alguém, a quem se pode atribuir o nascimento das infra-estruturas rodoviárias em Portugal, e um pouco por toda a Europa, esse alguém foi o Império Romano. Os romanos deram um salto qualitativo e quantitativo no desenvolvimento humano, graças às suas infra-estruturas rodoviárias. Foi graças a eles que a humanidade de então e posterior atingiu um estado de conhecimento geográfico que permitiu uma estrutura rodoviária adequada à capacidade económica, militar e funcional de então. Para conceber tamanha infra-estrutura rodoviária hierarquizada foi necessário um entendimento e planeamento a nível de administração local, regional e imperial. Uma das estratégias que os romanos utilizaram para se deslocarem rapidamente e dessa forma exercerem controlo sobre os territórios conquistados, foi a construção de uma rede de vias que ia desde Portugal à actual Turquia. Mapa da Europa – Império Romano Esta imensa rede viária, não pôde ser concebida sem um vasto planeamento e um profundo conhecimento geográfico, mas não chega dominar estas matérias, era necessário usar de uma estratégia concertada entre poder militar e poder político. À medida que o território se ia expandindo, logo se concebiam ligações terrestres, que aos poucos iam substituindo as ligações marítimas, utilizadas pelos anteriores impérios “Do mar tudo vinha e por ele tudo ia”. Mapa de Portugal – Vias Romanas Deve-se então ao império romano a visão, comercial, política, estratégica

INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE Funcionalidade e princípios do transporte: As empresas de transportes prestam dois serviços principais: Movimentação de estoques para destinos desejados. Armazenagem do produto durante o deslocamento e durante a permanência nos centros de distribuição. Princípios: Existem dois princípios econômicos fundamentais que têm impacto sobre a eficiência dos transportes: economia de escala (refere-se ao fato de que o custo por unidade de peso diminui…

começou a preocupar-se com infraestrutura de transporte a partir da década de 1960 quando o automóvel foi se popularizando e a partir de então a preocupação em construir vias foi pra suprir a demanda do que se tinha no momento e isso faz com que as rodovias mais antigas não comportem a produção atual sem antes passar por uma reforma ou até mesmo uma duplicação, uma vez que elas não foram planejadas para a alta demanda de produção e transporte dessa em grande escala. Não significa que…

CENTRO UNIVERSITÁRIO DE JOÃO PESSOA – UNIPÊ COORDENAÇÃO DO CURSO DE ADMINISTRAÇÃO LOGÍSTICA EMPRESARIAL 2012.2 INFRA ESTRUTURA DOS TRANSPORTES LOGISTICOS JOÃO PESSOA – PB 2012 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 2 MEIOS DE TRANSPORTES 2.1 RODOVIAS 2.2 FERROVIAS 2.3 DUTOS 2.4 HIDROVIAS 3 LOGISTICA 3.1 HISTÓRIA DA LOGÍSTICA. 3.2 CONCEITO DE LOGISTICA. 3.3 COLABORAÇÃO DA LOSGISTICA 3.4 LOGISTICA COMO DIFERENCIAL COMPETITIVO. 4 O BRASIL DIANTE…

Ficha de Texto Disciplina Infra-estrutura e Transportes 1° Trabalho – Porto de Santos Data : 14/09/201 1. Avaliação do texto e de sua discussão X Contribuição para reformulação de conceitos e pontos de vista pessoais : (X) Muito Bom Relevância para o programa da disciplina : (X) Muito Bom 2. Resumo do texto Prepare, de forma objetiva, um “resumo criativo” que demonstre a sua compreensão do texto. O nós do PORTO Os terminais de contêineres no porto de…

GERENCIAMENTO DE ARMAZÉNS (WMS).............................16 SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES (TMS)........................17 INTRODUCÃO Logística não é só transportes. Logística é todo um fluxo de informações; é necessário uma sinergia elementar das informações afim de equilibrar os processos de produção, como numa espécie de cadeia. Neste trabalho vamos abordar principalmente a infraestrutura dos modais logísticos e o uso da T.I para auxilio da logística. Então, de…

O impacto das Políticas Públicas sobre a infra-estrutura dos transportes aéreos no Brasil Temos visto várias matérias descomplicadas tentando decifrar e entender porque a infra-estrutura de transportes interna no Brasil é o caos que conhecemos. Hoje vamos discutir um pouco mais sobre o transporte aéreo, em especial o transporte de passageiros. O Brasil tem hoje 255 aeroportos públicos com código IATA (International Air Transport Association), e dados de 2007 apontavam que o país tinha…

FACULDADE ATENEU – FATE CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS WANDERSON DE QUEIROZ MAIA INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES: UM ESTUDO DE CASO DE UMA GRANDE EMPRESA TRANSPORTADORA EM FORTALEZA - CE. FORTALEZA 2012 WANDERSON DE QUEIROZ MAIA INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES: UM ESTUDO DE CASO DE UMA GRANDE EMPRESA TRANSPORTADORA EM FORTALEZA - CE. Monografia submetida ao Curso de Graduação em Administração de Empresas da Faculdade Ateneu(FATE) como…

Acelerando o Desenvolvimento e a Reconstrução de Angola O SISTEMA DE TRANSPORTES DE LUANDA – PROGRAMA, TIMIMNGS E INFRA-ESTRUTURAS Hélder José (PhD) Setembro 2011 IPGUL Setembro 2009 “ACELERANDO O DESENVOLVIMENTO E A RECONSTRUÇÃO DE ANGOLA” O SISTEMA DE TRANSPORTES DE LUANDA – PROGRAMA, TIMINGS E INFRA-ESTRUTURAS ANGOLA Hélder José (PhD) Setembro 2011 “ACELERANDO O DESENVOLVIMENTO E A RECONSTRUÇÃO DE ANGOLA” O SISTEMA DE TRANSPORTES DE LUANDA – PROGRAMA,…

Perfuração de Rochas – Perfuratrizes – TRP – 1002 Materiais para Infra-Estrutura de Transportes Prof. Deividi Pereira Histórico – Perfuração de Rocha o Fricção de rochas duras sobre rochas brandas o Advento dos metais n n o Fendas nas rochas Cunha + forte compressão (impacto) Necessidade de grandes produções n Rompimento por fogo p Evolução n n n n Pólvora negra Dinamite (nitroglicerina) Nitrato de amônia Mecanização da perfuração p Pesquisas…