Transporte multimodal e intermodal

Workshop “Impactos Tributários na Logística” TRANSPORTE MULTIMODAL E INTERMODAL TRIBUTARIO 29.Dezembro.2008 TRIBUTARIO/PTR/ABAST Workshop “Impactos Tributários na Logística” CONCEITOS HISTÓRICO DA LEGISLAÇÃO TRANSPORTE MULTIMODAL TRIBUTAÇÃO DO SERVIÇO DE TRANSPORTE TRIBUTARIO ENTRAVES TRIBUTÁRIOS DO TRANSPORTE MULTIMODAL 29.Dezembro.2008 TRIBUTARIO/PTR/ABAST Workshop “Impactos Tributários na Logística” CONCEITOS HISTÓRICO DA LEGISLAÇÃO TRANSPORTE MULTIMODAL TRIBUTAÇÃO DO SERVIÇO DE TRANSPORTE TRIBUTARIO ENTRAVES TRIBUTÁRIOS DO TRANSPORTE MULTIMODAL 29.Dezembro.2008 TRIBUTARIO/PTR/ABAST Workshop “Impactos Tributários na Logística” CONCEITO DE TRANSPORTE (art. 730, Código Civil) É contrato pelo qual alguém se obriga, mediante retribuição, a transportar, de um lugar para outro, pessoas ou coisas TRIBUTARIO 29.Dezembro.2008 TRIBUTARIO/PTR/ABAST Workshop “Impactos Tributários na Logística” TRANSPORTE MULTIMODAL X INTERMODAL A OPERAÇÃO MULTIMODAL é regida por um único documento (CTMC), um único seguro, e utiliza mais de uma modalidade de transporte, desde a origem até o destino, e é executada sob a responsabilidade única do OTM A OPERAÇÃO INTERMODAL é caracterizada pela emissão de documentos de transporte e de seguros em cascata, independentes, um para cada transportador, cada um assumindo a responsabilidade pelo seu transporte. Transporte Intermodal não possui mais baseTRIBUTARIO jurídica, pois…

sistema de transporte eficiente e racional é fator preponderante para o aumento da competividade das empresas e dos países. Portanto, a busca pela otimização desse sistema complexo, tem se voltado nos últimos anos à figura do OTM (Operador de Transporte Multimodal), pessoa jurídica que conclui contratos de transporte multimodal, sendo o único responsável desde a origem até o destino final, utilizando dois ou mais modais de transporte. Este conceito é reconhecido internacionalmente pela…

Histórico A ANTT foi criada pelo presidente Fernando Henrique Cardoso através da Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001 que dispõe sobre a reestruturação dos transportes aquaviário e terrestre, cria o Conselho Nacional de Integração de Políticas de Transporte, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, e dá outras providências. A ANTT absorveu dentre outras, as competências…

SUPERINTENDÊNCIA DE SERVIÇOS DE TRANSPORTE DE CARGAS Histórico e Competências Institucionais no Transporte Multimodal de Cargas no Brasil Equipe Técnica – ANTT André Dulce Gonçalves Maia Mariana Lombardo de Lima Catiana Silveira de Souza Araujo BRASÍLIA, MARÇO DE 2012 1 ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO ...............................................................................................................................3 2. COMPETÊNCIAS INSTITUCIONAIS…

intermodalidade Error! Bookmark not defined. 2. Histórico da multimodalidade e intermodalidade ................................................. 4 3. Condições atuais do transporte multimodal e intermodal no Brasil .................. 8 4. Perspectiva para o futuro da multimodalidade e intermodalidade no Brasil ... 9 5. Analise crítica ............................................................................................... 11 6.Recomendações…

Verificar as condições de segurança dos meios de transportes e equipamentos utilizados, como também, da própria carga, etc. Histórico de Ocupação: Agente de comércio exterior, Auxiliar de exportação e importação, Transitário de cargas. Característica do Trabalho: • Trabalham em empresas de transportes intermodais, predominantemente em empresas de transporte aéreo, aquaviário e terrestre; • Podem trabalhar de forma presencial e a distância, por rodízio de turnos; • Geralmente,…

Sociais I.3.1. Perspectiva sócio – semiótica e cultural I.3.2. Propaganda como ação social Capítulo II Caracterização da propaganda: as nuances desse gênero discursivo II.1. Publicidade e propaganda II.2. Histórico da Propaganda II.3. Finalmente. O que são propagandas? II.4. Características da linguagem da propaganda. II.4.1. Variação lingüística II.4.2. Empréstimo lingüístico II.4.3. Aspectos (orto)gráficos II.4.4.…

FUNDAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DO TOCANTINS PRO-REITORIA DE GRADUAÇÃO CIÊNCIAS ECONÔMICAS MARCOS VINICIUS PEREIRA DE SOUZA PLATAFORMA MULTIMODAL E DESENVOLVIMENTO SOCIOECONÔMICO NO TOCANTINS PALMAS – TO 2015 MARCOS VINICIUS PEREIRA DE SOUZA PLATAFORMA MULTIMODAL E DESENVOLVIMENTO SOCIOECONÔMICO NO TOCANTINS Projeto de Pesquisa apresentado ao curso de Ciências Econômicas da…

esta prática e também do posicionamento das empresas (embarcadores) em avaliar sistematicamente as alternativas que estão surgindo. O governo federal através do Programa Brasil em Ação executou um conjunto de projetos que possibilitaram o desenvolvimento de alternativas de transporte por mais de um modal. A expectativa é que novos investimentos sejam realizados para complementar os projetos já realizados. Os próprios embarcadores começam a investir em terminais. Bons exemplos desta…

UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA - UnB INSTITUTO DE LETRAS DEPARTAMENTO DE LINGÜÍSTICA, LÍNGUAS CLÁSSICAS E VERNÁCULA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM LINGÜÍSTICA RONALDO LIMA "COCA PARA NOSOTROS ES VIDA" A CLIVAGEM MULTIMODAL NO DISCURSO DE UMA PROPAGANDA POLÍTICA BOLIVIANA Brasília 2007 UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA - UnB INSTITUTO DE LETRAS DEPT. DE LINGÜÍSTICA, LÍNGUAS CLÁSSICAS E VERNÁCULA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM LINGÜÍSTICA RONALDO LIMA "COCA PARA NOSOTROS ES VIDA" …