Hipoteses Para Melhora Da Malha Ferroviaria De Sp

(RMSP), da Região de Registro e da Região de Caraguatatuba, sendo limitada pela Serra do Mar. Seguem abaixo, os principais acessos ao Porto de Santos: - Rodovias: Sistema Anchieta – Imigrantes Piaçaguera – Guarujá, BR 101 – Rio/ Santos e SP 55 – Rodovia Manoel da Nóbrega. - Ferrovias: M.R.S. Logística, Ferroban, FCA, Ferronorte e Novoeste. - Hidrovia: Tietê – Paraná. Em resumo, a estrutura do porto dispõe de 500.000 m de armazéns cobertos, 980.000 m2 de…

infraestrutura é um dos aspectos mais importantes das políticas de desenvolvimento econômico e social. A prestação eficiente de tais serviços condiciona significativamente a produtividade e a competitividade do sistema econômico, ao mesmo tempo em que melhora o bem-estar social. Portanto, uma adequada disponibilidade de infraestrutura e de seus serviços correlatos é condição indispensável para que o país possa desenvolver vantagens competitivas, alcançando maior grau de especialização…

Origem e Destino PPP - Parceria Pública Privada SIC - Serviço de Informação ao Cidadão SUMÁRIO 7 LISTA DE SIGLAS 14 14 SUMÁRIO 15 1. INTRODUÇÃO 17 1.1. Justificativa 18 1.2. Objetivo 19 1.3. Problema 19 1.4. Hipótese 19 1.5. Metodologia 20 2. VISÃO GERAL SOBRE PREVISÃO E DEMANDA 20 2.1. Oferta e Demanda 20 2.2. Métodos Qualitativos 25 2.3. Métodos Quantitativos 25 2.4. Preferências do consumidor 26 2.5. Restrições Orçamentárias 27 3.…

Método DMAIC......................................................................................................24 Figura 16: Comparação entre DMAIC e PDCA......................................................................27 Figura 17: Malha Ferroviária sob responsabilidade da MRS Logística..................................29 Figura 18: Segmentos e clientes da MRS Logística ..............................................................30 Figura 19: Equipe da…

Método DMAIC......................................................................................................24 Figura 16: Comparação entre DMAIC e PDCA......................................................................27 Figura 17: Malha Ferroviária sob responsabilidade da MRS Logística..................................29 Figura 18: Segmentos e clientes da MRS Logística ..............................................................30 Figura 19: Equipe da Qualidade.......................

com prazo de duração indeterminado, constituída em 30 de agosto de 1996, com o objetivo de explorar, por concessão onerosa, o serviço público de transporte ferroviário de carga nas faixas de domínio da Malha Sudeste, localizada no eixo Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais, da Rede Ferroviária Federal S.A. - RFFSA, privatizada em 20 de setembro de 1996. A Companhia poderá explorar, ainda, os serviços de transportes modais relacionados ao transporte ferroviário e participar de…

DESTINO: Casa Branca – SP a Rio de Janeiro – RJ TEMA: Legislação no Processo Logístico/Infraestrutura. FINALIDADE: Estudar qual a melhor forma logística para a rota, de que forma adequar à infraestrutura /descanso / capacidade, e necessário fazer uma nova estrutura começando do zero ou caso a ampliação da existente, no que tange a Lei 12619 no setor rodoviário, de Casa Branca a Engenheiro Coelho. 1 INTRODUÇÃO OBJETIVO GERAL: Analisar o trecho de Casa Branca - SP a Rio de…

Divisão do esforço de marketing nas atividades de obtenção e atendimento de demanda....................................................................................................................................35 FIGURA 9 – Matriz CBA - Jundiaí/SP....................................................................................36 FIGURA 10 – Unidades CBA distribuídas pelo Brasil............................................................37 FIGURA 11 – Armazém do Centro de…

3 1.3 Justificativa................................................................................................. 4 1.4 Objetivos ..................................................................................................... 6 1.5 Hipótese: ..................................................................................................... 7 1.6 Estrutura do Trabalho............................................................................... 7 REVISÃO…

crítico sobre as questões levantadas, ampliando os conhecimentos a respeito do assunto tratado. Como resultado verificou-se que dado o volume de caminhões que chegam ao Porto de Santos, não pode ser absorvido por somente um Ecopátio, reafirmando a hipótese inicial do projeto. Baseadas na análise e resultados obtidos são esboçadas algumas recomendações e implicações para futuras pesquisas. Palavras-chave: Porto de Santos; Ecopátio; Cubatão. SUMÁRIO…