Greide

Superelevação ...................................................................................... 8 3.1.7 – Superlargura ......................................................................................... 8 3.1.8– Greide ..................................................................................................... 9 3.1.9– Curvas Verticais .................................................................................... 9 …

Horizontais..............................................7 3.3 Projeção da Curva Vertical.....................................................................................8 3.3.1 Greides................................................................................................................8 3.3.2 Diferença Algébrica dos Greides e LCV..............................................................8 3.3.3 Localização da Curva…

10 27 28 29 30 31 32 33 34 35 27/5/2009 / 11:23 Declividade 0,0875 / 100 PCV Y=120 PIV PTV 0,04 / 30 PCV Y=140 PIV PTV -0,0133 / 80 PCV Y=60 PIV PTV -0,0319 / 170 PCV Cota do Ordenada da Cota do Greide Greide Reto Parábola de Projeto 392,000 393,750 393,750 395,500 395,500 397,250 397,250 399,000 399,000 400,750 400,750 402,500 0,079 402,421 404,250 0,317 403,933 406,000 0,713 405,287 406,800 0,317 406,483 407,600 0,079

FHP= FHP= FHP=0,9239 Greide ou declividade do trecho Um perfil de estrada é constituído de greides retos, concordados dois a dois por curvas verticais. Temos que os greides retos são determinados pela sua declividade ou inclinação, trigonometricamente observada pela tangente do ângulo que fazem com a horizontal. Sendo a sua declividade geralmente expressa em porcentagem. Greides ascendentes são denominados rampas, com inclinação considerada positiva e nos greides…

pressão hidráulica , oxidação e envelhecimento prematuro de asfalto. Esse trabalho é destinado ao estudo da drenagem superficial de rodovias e os dispositivos utilizados nesse tipo de drenagem, tais como: saídas d`água, caixas coletoras, bueiros de greide, dissipadores de energia; que correspondem a um conjunto de medidas tomadas no sentido de afastar as águas que escoam sobre a superfície da rodovia ou nas proximidades da mesma. 1 DRENAGEM SUPERFICIAL DE RODOVIAS 1. SAÍDAS…

Capítulo 14 PROJETO EM PERFIL, PROJETO VERTICAL OU GREIDE DE UMA ESTRADA DE RODAGEM O projeto de uma estrada em perfil é constituído de greides retos, concordados dois a dois por curvas verticais. Os greides retos são definidos pela sua declividade, que é a tangente do ângulo que fazem com a horizontal. Na prática, a declividade é expressa em porcentagem. Nos greides ascendentes, os valores das rampas (i) são considerados positivos e nos greides descendentes, negativos, conforme…

desenho, foi carregado o perfil longitudinal e o desenho das seções transversais. Foi desenhado a posição do eixo platô (greide), para depois ser otimizado. Criou-se as seções tipos para definir as características transversais do platô. Fazendo o cálculo do traçado vertical e determinando em cada estaca a seção tipo a ser utilizada, foi possível fazer o cálculo do projeto com o greide desenhado inicialmente. Para a elaboração do desenho definitivo do projeto, foi preciso otimizar o…

...................05 3.1 Lançamento do Projeto em Planta.................................................................05 3.2 Lançamento da Representação do Perfil Longitudinal do Terreno...............05 3.3 Lançamento do Greide Reto..........................................................................05 4. Obras de Terraplanagem..............................................................................................06 4.1 Cálculo das Áreas das…

da linha), hidráulica (canais e encanamentos), locação de eixo de estradas de rodagem, etc. Greide (grade) - Greide, portanto, é a representação gráfica do perfíl do projeto, dotada de uma certa declividade ou não, e que mostra quanto de solo deve ser cortado ou aterrado. Cota vermelha - é a distância vertical entre um ponto qualquer do greide e um ponto correspondente no terreno. Quando o ponto do greide estiver acima do ponto correspondente do terreno, o que indica aterro, a cota…

considerações. Fig.09- exemplo distância de viabilidade 8. GREIDE; O projeto de uma estrada em perfil é constituído de greides retos, concordados dois a dois por curvas verticais. Os greides retos são definidos pela sua declividade, que é a tangente do ângulo que fazem com a horizontal. Na prática, a declividade é expressa em porcentagem. Nos greides ascendentes, os valores das rampas (i) são considerados positivos e nos greides descendentes, negativos, conforme indicado na…